Retour au VT le WE : Porsche 981 GT4

[tty13]

purée, il n'y a rien au Bug avant le 8 octobre ????

[frizou]

si le 11 septembre avec l'aco mais il faut etre membre (cotisation à 62) :
https://www.lemans.org/fr/actualites/ac ... 2023-56839

[Steph]

tty13 >> Tu as bien raison car si le tracé n'est pas mon favori, c'est clairement un "circuit moteur", large et sécurisé, plaisant avec de grosses autos.

[frizou]

Sur le bugatti, deux endroits plus à "risques" donc à bien gérer (selon les instructeurs) :
- bout de la ligne droite des stands (avant le pif paf du "dunlop") :
il y a deux bandes à gauche...il faut "si besoin" freiner à cet endroit puis aller vers la droite....ne pas freiner en tournant...sinon...
et là on peut ré-accélérer un peu avant gros freinage
Pour ma part, j'arrive seulement à 190 km/h en box 981 s aux 2 bandes

- raccordement : partie où l'on quitte le bugatti pour le grand circuit...début de la ligne droite des stands
Ne pas ré-accélérer trop tôt et/ou trop fort si la voiture n'est pas droite...sinon..

[frizou]

Allez souvenir...mon meilleur très modeste chrono à 2.15 avec mon ex box 981 s, de nuit

[Gtrs57]

C’est fini de polluer mon topic GT4.....

J’ai trouvé effectivement le Bugatti bien plus facile que Dijon Prenois. Et puis j’étais en 992 du PEC, pas d’angoisse de casser la voiture

[tty13]

Allez souvenir...mon meilleur très modeste chrono à 2.15 avec mon ex box 981 s, de nuit

Sympa de nuit !
Il paraît que pour les 24h du Mans, les cadors vont plus vite la nuit que le jour.

[frizou]

Pour les trajectoires du Bugatti....voir en live eurosport 2 ou l'équipe....24 h motos

[Gtrs57]

Allez souvenir...mon meilleur très modeste chrono à 2.15 avec mon ex box 981 s, de nuit

le Bugatti est ouvert la nuit ?

[tty13]

Lors de certains track days.
L'an dernier, le club 911 a pu rouler à la tombée de la nuit.
Ca fait des photos splendides avec les disques rougis ...

[frizou]

Oui
Les trackdays en fin d année se terminent de nuit

[Gtrs57]

@franck1127 Franck merci pour ton info sur les tarifs PA au LUX . ils sont en effet du même montant qu'en Allemagne; je vais donc annuler mon RV et prendre au CP LuX

Pour info:
-1an PA 918E
-2 ans PA 1657E
-3 ans PA 2499E

ce qui est étonnant c'est que sur 3 ans , La PA a l'année est plus chère que sur 2 ans....

[franck1127]

J’étais client à Trier, je me demande aussi si je ne vais pas re-basculer sur Luxembourg.

Tu as le choix pour le garage?

[frizou]

Intéressant
Merci
Il n y a qu un cp au Lux?

[Gtrs57]

il y en a deux il me semble. les 2 sont à Losch. je vais au plus pratique à la Cloche d'or.

[frizou]

ok, merci
Comment expliquer une telle différence de tarif ?

Pour mon 718 :
passage des 111 points : 500 euros
garantie 1 an : 1500 euros
==> donc 2000 euros
puis 1500 euros chaque année
ou
prendre 2 ans dès le départ mais je n'ai pas le tarif

calcul rapide
j'ai 5H30 de route et 570 kms ===> 250 euros de carburant pour l'Ar + 100 euros de péage
1 nuit d'hotel + 1 repas = 150
Allez en gros 500 euros

donc intéressant en partant sur 2 ou 3 ans de pa
j'aurais aussi un entretien à faire
A voir

[Gtrs57]

5h30 pour 570 km, cela n'avance pas un Spyder

c'est sur que dans mon cas , habitant à 40 km c'est plus simple

[franck1127]

@frizou si tu passes par Luxembourg, fais signe.

Mais j’espère que tu trouveras une solution plus pratique…

[frizou]

Merci.
J'ai encore un peu de temps...

[Gtrs57]

ca y est : RV pris pour le 08/08 au tarif identique à celui de Sarrebruck . Top, c'est bien plus pratique pour moi. et ils parlent français