MA-BMW.com

Merci pour ces photos.
Bien que ça confirme mon opinion : la face avant - la calandre en premier chef - est vraiment moche, voire repoussante.

Tout pareil qu'IsidorLeGros, et puis alors, ce superbe cuir rouge...

EDIT : Vous pensez que ces jantes se monterait sur une "ancienne" M135i (parce que je les trouvent jolies)

Belle Leon FR!

Pulsarone a écrit : 14 juin 2019, 08:38

Vous pensez que ces jantes se monteraient sur une "ancienne" M135i (parce que je les trouve jolies)

Tant qu'on n'a pas d'indications sur les caractéristiques techniques, notamment le déport, on ne peut pas savoir.

Je veux pas dire de connerie mais en passant sur la plateforme UKL (traction), je serais assez étonné que les jantes de l’ancienne 1 aillent sur la nouvelle et lycée de Versailles.

steph power a écrit : 13 juin 2019, 22:12

A ce que j'en vois sur les photos, BMW n'a pas envie de rajeunir sa clientèle, c'est plutôt grisonnant dans l'assemblée

tu vas te facher avec une partie du forum.

C'est définitivement pas la voiture que j’achèterai, contrairement à mon actuelle BMW que je reprendrai si l'occasion se présente (oui ! je me vois bien avec une M140 en plus )

EDIT : Sur ce coup, les jantes sont pas tip top

Je vais aller la voir en "vrai" le 28 juin J'essaierai de prendre des photos

IsidoreLeGros a écrit : 14 juin 2019, 17:22

Vraiment bien cette new 1

La suite.

Tout est dit, et argumenté, et illustré.
Rien à rajouter

laverda a écrit : 20 juin 2019, 14:30

Vraiment bien cette new 1

J'ai vraiment cru que c'en était une !!

Moi aussi, je me suis fait avoir ^^

En moto, Ducati m'a déçu, et pourtant sacré fan, et chez béhème, je suis vraiment aussi déçu, l'essence même de béhème, a vraiment disparue, le nouveau double haricot est dégueulasse, l'Audi A1 est anguleuse est moche aussi, la classe A, sort vraiment du lot, 4x4 + moteur sympa = A3........
Bref, pour moi, j'oublie la '1' trop déçu.

Personnellement ce n'est pas spécialement le look que je n'aime pas (j'avais acheté une F20 première génération alors que je déteste la face avant, même si le pack M Sport fait un peu mieux passer la pilule). C'est surtout le fait qu'elle n'a plus les proportions, et donc de profil, decompacte sportive. Elle est trop porche des X2 et AT.

BMW Série 1 F40

Ressenti général:

Comme attendu, le capot est (trop) haut et change donc complètement la position de conduite. De profil et de 3/4 arrière c'est très éloigné de ce qu'on a connu pour la Série 1.
Malgré les 4 cm annoncés en plus en espace aux jambes, une fois installé devant (je me sure 178cm) à l'arrière mes genoux sont "contre" le dos du siège conducteur.
Sur les parties hautes du tableau de bord la qualité des matériaux est présente... Par contre, le bac de porte est composé du pire plastique que j'ai pu voir chez BMW.
Il est en une seule pièce dans un espace de plastique satiné qui se griffe très rapidement. Et le ressenti de solidité est catastrophique. (cfr dans la vidéo ci-dessous).
Pareil pour le bloc de changement de vitesse/fonction de conduite... pas très glorieux.

Pour le moment je préfère de loin la Série 1 F20. Je ne pense pas à arriver à me faire à la face avant...

Petite vidéo 4K




et quelques photos:

Merci pour tes impressions !
Tu as été convié par ta concession ?

Oui

En France ?