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Matt_X5 a écrit :

Je suis en Pirelli Ice Snow, jantes Y 275 40 R20 à l'arrière,

Tu es sur de ta dimension à l'arrière. C'est pas plutôt la taille pour les roues avant ?

je viens d'aller vérifier : 275 40 R20 à l'arrière, et à l'avant Je n'avais pas fait attention...ca me semble étrange et pas très stable comme monte !!!! Merci Klawal de ta question car je ne m'en étais pas apperçu.




je viens aussi de voir que non seulement j'ai accroché ma jante, mais mon pneu est légèrement abimé (pas de fuite je pense mais une petite déchirur de 1 cm)...je crois que le changement de pneux se profil et que le 19' est proche...ou alors je mets du 19 devant et garde du 20 derrière ?? Je suis un peu perdu là

En 20', voilà les dimension classiques :

ReifenDimension Vorne: 275/40 R20 106V
ReifenDimension Hinten: 315/35 R20 110V

En 19' voilà ce que ça donne

ReifenDimension Vorne und Hinten: 255/50 R19 107V

Et on peut aussi avoir une monte mixte en 19' avec du 285 à l'arrière.

Pour ton montage en 20' tout 275, ce n'est peut être pas plus mal, moins large à l'arrière en hiver, mais je ne sais pas si c'est homologué ?

ICI une offre intéressante de roues complètes en 19' neuves origine BMW à 2099 euros

klawal a écrit :

ICI une offre intéressante de roues complètes en 19' neuves origine BMW à 2099 euros

Merci !!

Je vais aussi appeler BM à Annemasse voir ce qu'ils ont car pour la cooper S de ma femme ils ont trouvé un super deal prix + jantes à prix très sympa. Quant à BM genève je vais voir par curiosité mais ils sont très chers !!



EDIT : je viens d'avoir BM, monte pas homologué selon eux ni en hiver ni en été...En revanche pour l'hiver ils me disent que seuls les 20' et 18' sont homologués. Je vais regarder de plus près car j'ai un doute, plusieurs membres ici sont en 19' hiver, et je m'orienterais vers ce choix.

Le plus probable sera donc :
- Passage en 19' hiver avec chaines trak dans le coffre (qui dit ceinture et bretelles )
- Je garde les jantes 275 40 R20 à l'avant pour l'été, et pour l'arrière je passerai en 315 comme prévu par BM


Vous tiens au ju

j'avais checké, j'ai bien 2 jantes à changer à l'arrière quand vient l'été...

C'est curieux. Qui est ce qui t'a installé cette monte pneumatique ?

Achetée d'occasion à 30 mkm avec ces pneus et jantes à Sonnig SA à genève qui n'est pas non plus un spécialiste de la voiture (plutôt les jets leur truc). En effet c'est pas commun et je n'ai pas fait attention lors de l'achat

Me voila avec donc 4 jantes avant pour l'été !!

cher Matt_X5, nous sommes voisin et mon X5 (que je réceptionne samedi) est en 20".
J'ai bien l'intention de passer en 18" ce qui sera bien suffisant pour faire la route Genève Lausanne et un peu de montagne les WE sans être ennuyé, enfin j'espère.

encore faut-il que je trouve les jantes qui aillent (aie ? aye ? :cyclops: )
. Ha si j'etais un expert comme capt'ain

Salut Voisin !

En ce moment les pneus neige en 18 et 19 montés sur jante pour X5 ça court pas les rue, je vais sans doute passer par la commande en ligne et me faire livrer dans un garage en bas de chez moi !


Bonne réception de ton X5 en tout cas, là où tu es tu vas pouvoir en profiter tout comme moi !

J'en ai déjà parlé sur le forum mais pneu Claude est tres compétitif (pour les Trak aussi) ils sont à Peney.

klawal a écrit :

Roues réçues ce matin (ellesétaient là depuis 3 jours en fait), donc livraison en moins de10 jours.

Pneus et jantes neuves sans défaut apparant, bien protégés pour le transport

DOT 37 09, donc correct

Il y a bien 2 roues gauches et 2 roues droites

Je les monte ce WE et vous dirait si l'équilibrage est correct.

Mais pour l'instant, rien à redire

Et 600 euros de moins que les mêmes chez mon concessionnaire local avec pourtant soi disant une remise...

+1
Génial, arrivé cette après midi, 2 semaines après le réglement.
Elles sont équilibrées et bien deux G et deux D.
Dot 25 10.
Impeccables et elles sont chouettes :-)
Hâte de les montées sur la bête qui devrait arrivée semaine prochaine ou la suivante...
Merci Klawal, super site et les prix sont très interressant :-)
Tic tac...
@+

Content que la commande se soit bien passé

Quel jantes as tu pris finalement ?

Merci Klawal,
j'ai pris le même modèle que toi je crois: 177 mais en 19', c'est de sacrés morceaux...
j'imagine les 20' que j'aurai d'origine en pneu été :-)
ça parait dérésonnable de monter plus large en pneu hiver...
je regarde quand même pour une paire de trak comme joker...
@+

de passage dans ma concession parisienne ce matin, le téléphone du responsable du magasin a été appelé peut être 15 fois en 20 min pour des demandes de pneus neige... sa réponse était: "rupture de stock partout en France, impossible de donner le moindre délai pour les nouvelles livraisons, nous ne prenons aucune commande car nous ne pourrions les honorer"

C'est aussi ce qu'on m'a répondu dans beaucoup de centres auto, et sur les sites internet il y a des dimensions qui ont disparues.

Il y en a un qui m'a dit que c'est parce que les fournisseurs ont été dévalisés par les Allemands depuis que la loi passée début novembre, à rendu les pneus neige obligatoires chez eux maintenant vrai ou faux

.... c'est encore la faute des Allemands!!!

... salut Klawal! .... mince, je viens de perdre un paquet d'étoiles là....

callaway0409 a écrit :

.

... salut Klawal! .... mince, je viens de perdre un paquet d'étoiles là....

Le bannissement guette

L'obligation date en fait de quelques années, (bien que jusqu'à présent une loi assez floue, clarifiée cette année).

Je pense donc que les allemands étaient déjà plutôt bien équipés, et que c'est une mauvaise excuse.

Je crois surtout que l'effet produit par les médias qui montrent des automobilistes bloqués provoquant la ruée qu'on connait a été mal anticipé par les fabricants...

un client midas me disait déjà en juillet que l'on connaitrait une pénurie cet hiver. cela n'a donc rien a voir avec les derniers événements climatiques. je ne connais par contre pas la raison.

En ce qui me concerne j'ai du passer a des 235/55/18 de marque vredestein, hollandais, avec crampons.
Sur les routes de Norvege c'est la solution la plus prudente.
Le X5 passe partout mais il faut quand meme rester prudent sur les distances de freinage.