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Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 12:18
par benguy
oui tavares était un visionnaire

arrivé à ce niveau de rémunération et surtout en termes de parachute en cas de sortie il ne prenez pas un risque majeur pour lui en perso, par contre pour stellantis cela va etre une autre histoire...
en ce moment on est servi en termes de politique coercitive, punitive.....
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 12:22
par 330dMPerf
Et dans la continuité de mon post précédent, toujours en audition du CESE, c’est Luca di Meo qui tire à son tour la signal d’alarme : « un constructeur automobile peut disparaître … », quand les fonderies de Bretagne vont disparaître et que Renault a fait un joint venture HORSE sur les moteurs thermiques avec un « petit » constructeur chinois … GEELY #1 !
Et pour info, c’est que j’ai posté relatif à la PLF et les malus vient d’être voté et sera donc appliqué à compter du 1er mars
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 12:58
par pat_1100
Bah Ç est simple l électrique a du mal a se vendre , et bien on va tabasser les amateurs de thermique
Et surtout faible avec les forts et fort avec les faibles
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 13:02
par pat_1100
J espère que l’autonomie de la I 5 va progresser d ici 5 à 6 ans
Si je dois y passer …
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 13:47
par François.NDA
Les versions ve lci des g60 verront une optimisation électrique et une augmentation de leur autonomie d’après BMW

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 14:10
par pat_1100
Espérons

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 14:27
par François.NDA
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 14:56
par pat_1100
Merci à toi
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 16:32
par François.NDA
@pat_1100 avec plaisir.
Moi aussi toute cette législation de merde sur les malus me font hésiter à peut-être me prendre un VE
Après si vraiment je n'aurai plus le choix, bah je me prendrais.......la M5 G90
Parce qu'a aujourd'hui j'ai vraiment bcp bcp bcp de mal avec un 100% VE.
j'espère juste une chose c'est que tout ça va sauter et on va retrouver un truc où tout le monde y trouvera son compte.

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 16:37
par tty13
Les hybrides seront massacrées à partir de 2026.
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 16:49
par François.NDA
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 18:21
par Davidcentrale
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 18:38
par Chewbacca
Ben on a surtout le droit de penser que c'est de la merde et de ne pas en vouloir...

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 18:42
par tty13
Une info à pleurer !
Quand l'indécence le dispute à la stupidité, LFI n'est jamais loin !
LFI veut sauver l'industrie automobile française en s'inspirant des Etats-Unis
https://search.app/cFN1apC1hHmedrM58
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 18:42
par klawal
On a le droit de penser ce qu'on veut, ... et surtout le droit de rester courtois dans ses propos

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 18:59
par Chewbacca
A part leur place et leurs petits avantages, ces gens là ne veulent rien sauver.

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 20:03
par pat_1100
Je deviens vieux 63 ans mais franchement une période comme m actuelle a tous les niveaux je n ai pas souvenir d avoir vécu un semblant de panique à tous les étages…
Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 22:32
par François.NDA
idem...pas pour l'âge

mais pour le semblant de panique

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 06 févr. 2025, 22:35
par François.NDA
Quoi c'est pas le cas? courage à vous!
Sinon je n'ai jamais dit que les VE c'est nul à ch...
Je n'aime pas qu'on m'impose quelque chose, à coup de taxes de malus et tout le tintoin, nuance!

Re: Malus 2025 : CO2 et poids
Publié : 07 févr. 2025, 00:30
par Davidcentrale
Bah personne ne m’a imposé un VE. Ce sera valable dans 10 ans seulement et encore, si tu achètes un thermique en 2034, alors on parle d’une échéance à 15 ans.
Après, ça fait un moment que les thermiques purs émettant beaucoup de co2, faut du brouzouf.
Mon patron aussi peste contre le VE à cause de tous les poncifs habituels. Autonomie, poids…
Mais des qu’il doit faire 300 kms, il prend le train.

il a pourtant un M440i.
Je lui ai dit de la changer pour une i4 M50. Il,aurait une catapulte mais il n’en démord pas. Pourtant un duel sur zeperfs enterré la 440.