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Auto école des années 2020.....je fais ce que je veux et je vous emmerde

Ca fait 2 fois en quelques jours sur 2 radars différents que je me fais flasher, alors que bien en dessous de la vitesse et dans le flot de la circulation.

Et avec ma model S, je ne pense pas que le radar me confonde avec un camion. (Ça arrive avec le X5)

J’ai enregistré avec le caméra de la Tesla, la vitesse y est affichée

Je vais voir si je reçois quelque chose….

4 voies limitée à 90

@klawal il y avait probablement un véhicule au dessus de la limite dans le flot. S’il y a plusieurs véhicules sur la photo, tu ne recevras rien normalement

Non, les autres étaient à 50 m au moins, et le flash devant moi

L’autre aujourd’hui 4 voies limitées à 110

@mrj arriere bien sûr ! Avant je m’en fous, mais devant toi qui bouchonne, ce que j’accepte avec des conditions de pluies et du respect du -20km/h sous la pluie mais ça flingue les yeux et ces abrutis ne comprennent pas quand tu mets les pleins phares, après des appels !

@Davidcentrale tu fais bien de préciser qu’il faut bien avoir la place de de rabattre en sécurité sur une voie plus à droite pour libérer celle où on est … ce dont je suis bien conscient et à quoi je suis bien attentif quand je fais des appels des phares en plus de mon clignotant qui signifie bien que je veux doubler …

@klawal bizarre effectivement…

Un truc que j’ai en exergue ….
3 voies , et les personnes qui restent sur la voie du milieu, parce que dans 2 km , ils vont être obligés de doubler un camion !! P**ain , ça sert à quoi les clignotants ? C’est pour les chiens ?
Je me mets derrière eux et appels de phares et les mecs ils gueulent dans leurs voitures -et quand je dis les mecs , c’est aussi la gente féminine-…alors je double et ensuite je le rabats sur la voie la plus à droite , pour leur montrer qu’on a le droit d’y rouler , et après je double le camion quand il y en a un !!
Ça devrait être rabaché sur les messages variables, ça ! Ou sanctionné!!
Après on s’étonne qu’il y a des cartons en chaîne !! Ou que les gens doublent par la droite , car eux ils sont à la bonne vitesse règlementée ( ce qui m’est arrivé récemment ; pas la prune , mais être obligé de freiner sérieusement pour doubler par le gauche !et la nana n’a pas compris pourquoi je ralais!)
Je serai fdo , je passerai mon temps sur les rocades !
Comme sanctionner les semis qui ne roulent pas à la bonne vitesse ( ex: le rocade de bordeaux où ils roulent aussi vite que moi( 90/95) alors qu’elle est limitée à 80 pour eux; et général ce sont des étrangers, espagnols, portugais, pays de l’Est…… )
C’était mon coup de gueule du jour, sorry

Je fais souvent pareil je me rabat complètement à droite mais ils ne comprennent quasiment jamais et restent vissés au milieu

pas mieux, c'est généralement encéphalogramme plat quand on se rabat tout à droite devant eux
si seulement les FDO verbalisaient un tant soit peu ce genre de comportement ....

Je partage !

Mais il faut aussi expliquer que quand on est à droite, le fait d'enclencher le clignotant ne donne pas la priorité

Un contrôle rétroviseur, une estimation des vitesses relatives et seulement s'il est possible de déboîter sans gêner de véhicule en cours de dépassement, on peut....sinon un simple lever de pied suffit à tout faire bien en sécurité pour tous....

Enfin c'est ce qu'on m'a appris au siècle dernier....

Je plussoie....en ajoutant que les voies d'insertion ne sont pas prioritaires, quand je peux je me décaler sur la voie de gauche mais quand je ne peux pas il me faut souvent freiner car de plus en plus croient que la voie d'insertion est un prioritaire

Sinon pour en revenir au sujet principal sur l'A20 entre Vierzon et Cahors la double précaution ( waze + coyote) me paraît indispensable car les trois contrôles rencontrés n'ont jamais été signalés par les 2 applis en simultané

je viens en retard de lire le nouveau décret à paraitre le 29 pour les gros excès de vitesse c 'est désormais un délit et inscription au casier judiciaire , plus confiscation du véhicule etc ...

Rédhibitoire vu ma profession comme pour beaucoup , même si je trouve un chouia excessif cette mesure , notamment pour les autoroutes la vitesse ne vient qu' ' en troisième position ...

Mais bon ce n 'est pas un circuit non plus ...

Je ferai plus de circuit justement et d'autoroutes en Allemagne de temps en temps et c 'est tout .

Hier on est allé depuis la région parisienne en Alsace par la N4. On a depuis tout sur cette route. Du 50, du 70, du 80, du 90 et du 110.
À un moment donné j’étais à 82 pour 80. Grosse bande blanche. Pépouse, un type m’a doublé sans vergogne alors qu’une section 4 voies était juste à environ 1000-1500 mètres.
Pour certains, clairement, la route se vit avec leurs propres règles. Je suis comme tout le monde et je peux faire des fautes ou des erreurs généralement pris dans le flot de circulation ou une inattention. Là on est clairement dans un acte volontaire.

Et +1 @basnaf pour ceux qui utilisent leur clignotant, parfois une fois en train de déboiter, n’ont effectivement par la priorité, en cas de changement de voie et encore en voie d’insertion @P@t
+1 @music2105 815 km aujourd’hui… et sur 2 voies comme 3 voies plus de monde à gauche ou au milieu qu’à droite… et l’exemple que l’on peut donner n’est quasi jamais suivi !
@Davidcentrale tout a fait d’accord avec toi!
De même dans les traversées de villages où les mecs que j’ai doublés me collent au c.l, voire appels de phares parce que je suis à 50, voire à 30. Celles là de limitations, qui peuvent assurer la sécurité des habitants … et limiter le trouble de leur tranquillité, je les respectent toujours.

Je rajoute que sur les 350 kms de N4 que j’ai emprunté, on a compté 17 ou 18 radars fixes ou de chantier.
Donc à la fin t’as plus envie de jouer.

A noter promotion pour l'application Coyote Premium jusqu'au 05/01/2026 à 99.99 € la première année puis tarif classique à 149.99 € les années suivantes.

J'y ai souscrit avec quelques doutes mas mon abonnement Coyote Secure ayant été résilié à date d'échéance du 04/01/226 suite à la vente de ma 5008, c'est passé en offre promo.

Reste à voir si le contrôle probablement manuel de la commande (passée ce dimanche) confirmera la prise en compte de la promo.

@music2105 à propos des adorateurs de la voie centrale, je ne dis pas que parfois que je ne les double pas par la droite, en étant simplement à la vitesse limite autorisée... et après je vois dans le rétro que certains se replacent à droite, mais beaucoup d'autres, non...

@waterloo C’est malheureusement le souci , et le pire c’est que tu pourrais te prendre une prune en passant par le droite , car interdit au code de la route …