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yopsolo a écrit : 03 déc. 2017, 13:23

Retourne faire un footing Durango, comme ça tu ne te rendras compte de rien . En plus tu es sur de ne pas te faire prendre au radar

C'est pour ça que J'ai arrêté le vélo.. ...85 au lieu de 50 .......mais flic sympa, juste une grosse soufflante (méritée )et je suis reparti sans amende

Ils ont failli te verbaliser pour excès de vitesse en vélo . Ils sont fada ces flics.

Ben sur le fond ils avaient pas tort y'avait un gros panneau 50 au début de la zone de descente et y'a un couillon de cycliste qui descend à 85 la tête dans le guidon
Le code de la route est le même pour tous

Attendons qqs années :

Nos régulateurs actifs avec limiteur de vitesse asservi aux lectures de panneaux, direction gérée par les suivis de lignes et toutes nos caméras, aucun dépassement ne sera plus possible, le tout sera non débrayable.

On aura plus qu'à rentrer sa destination depuis son smartphone et le connecter à notre système de nav et attendre que la voiture s'inscrive dans la circulation en fonction de la tour de contrôle 'big brother'

La technologie sera vite mature maintenant
Mais pas sûr que ça intéresse l'état de la considérer avant longtemps, car plus d'infraction possible donc plus de rentrées d'argent

Bon Ok ya encore des questions de sécurité, responsabilité et législation vis à vis des constructeurs, mais

Beaucoup plus simple et fructueux de réprimander tout en poussant à l'achat tout de même, surtout nos belles cylindrées qui rapportent tant de taxes.

Oui JEF35, on va lentement dans cette direction. C’est sûr que l’État empochera moins d’argent du fait d’un nombre beaucoup restraint de PV, d’amendes. Mais il se rattrapera ailleurs car l’imagination de nos politiques en matière de taxes est sans limites!

Anticipons l' avenir voila
la solution pour etre tranquille ...et d' avant-garde
C' est ce qu' on appelle le futur ..

@Kerozal, non,non, le tracteur ça ne fonctionne pas toujours ! Il y a quelques mois de ça un tracteur s'est fait flasher à plus de 150 ou 180, (je ne sais plus), dans le nord de la France alors que le pauvre agriculteur n'y a jamais mis les pneus de son engin

Bienvenu au club

Je t'échange la Léon contre le X5 Can am, tu risqueras moins le PV pour excès de vitesse Qu'est qu'on ferait pas pour rendre service

Les technologies se vulgarisant et étant moins couteuses on va voir fleurir ces équipements. C'est, je pense, la fin de la conduite rapide sur nos routes

Comme toi je m'autorise aussi des petits extra. Parfois aussi une petite pointe de vitesse. J'ai peur que ça soit du domaine du passé. Ca pourrait remettre en cause mes futurs projets d'achats de voitures puissantes au profit de véhicules moins véloces mais plus ludiques

J’attendais le salon de l’auto pour me faire plaisir avec une voiture essence plus puissante, mais la sa remet tout en question d déplus en plus, à quoi cela me servirais cette puissance ?, perdre mon permis ne me feras pas rouler plus vite, sans compter les prix des amendes de plus en plus corsée

Tout compte fait, ma prochaine voiture seras moins puissante mais je voudrais un salon sur roue un truc super confort avec du multimédia de qualité

Quand l'état comprendra que l’argent qu'il taxe n'est pas réinjecté dans l'économie....

La vision du politique moyen s'arrête à peu près au bout de son nez, donc avant qu'il ne le comprenne...

+100000000000000

On ne prendra plus de gros moteur, donc moins de malus encaissé, moins de carburant acheté, moins de TVA, moins de PV...

Je me dis aussi que je risque de revenir à un véhicule peu puissant , mais pullman avec une bonne sono et en hauteur pour l’avenir. (qui a dit un espace ? )

Oh les gars vous n'allez quand même pas tous finir en RR Discovery

C'est aussi ce à quoi je réfléchis pour remplacer ma 4 GC en 2018.

Idéalement et sous réserve de trouver le modèle qui me plait au niveau équipement, je serais bien tenté par la même en 430i voir 440i.

Mais pour un véhicule de 2 ans et qui dépasse les 15 cv fiscaux, c'est encore 800 € de taxes en plus. Et finalement pour quoi faire à part risquer mon permis.

Aujourd'hui, ma 420D me convient parfaitement, tant dans sa présentation que par ses équipements et options. Et elle n'a que 45000 kms aujourd'hui. Son seul défaut sera qu'en septembre elle ne sera plus sous BPS.

Alors je ferais peut être aussi bien de la conserver plus longtemps, vu que je fais péniblement 12000 kms par an avec.

Thomas a écrit : 10 déc. 2017, 13:02

Oh les gars vous n'allez quand même pas tous finir en RR Discovery

On n'en est pas encore là, mais qui sait, si ça continue.

Ouf, j'ai eu peur

Le Disco, l'essayer c'est l'adopter

Allez trouvez moi une caisse aussi bien équipée, aussi confortable, à l'aise partout (sauf en ville), dans un super état et qui puisse sortir du macadam avec moins de 100Mkm, historique limpide pour 18k€

Et ne venez pas me faire sourire avec votre "BMW expérience" dans une flaque d'eau

C'est le moment d'investir dans le Discovery les gars, bientôt il va valoir plus que le bitcoin car tout le monde va en vouloir 1