MA-BMW.com

on verra quand il l'aura ouvert
et après je disparais avant d'avoir le FBI qui débarque

et ouvrir le coffre pas les vitres !!!!!!!!!!!!!!
attention a pas mettre le plus a la masse ca pardonne pas
etre a deux c'est mieux !!
et réparer très vite la porte ca coute pas un bras et c'est très facile a faire
bonne nuit

...meme si on passe en boite sequentielle en 2 ème?

Si ton X5 est équipé d'un attelage remorque,
sur la prise électrique il y a un + constant et une masse.
Les repérer, brancher une batterie dessus a l'aide de fil de cuivre.
Je pense que ça devrait fournir assez d'électricité pour ouvrir la porte

(astuce non garantie )

Question toute bête : As-tu appelé BMW pour savoir s'il y avait une procédure dans ces cas là?

Il n'y a pas de procédure ! BMW dira : Ouvrez votre véhicule en mettant la clé dans la serrure de la porte conducteur ...

faut tenter la question chez bmw quand même, même plusieurs concessions

et si tu as l'assistance 0 km (ou pas...) tu te fais remorquer dans un bosch service ils vont te régler ça

Laurent MP stp ...

Deuxieme MP.

Je ne met pas la probable solution en ligne pour éviter que cela ne tombe en de mauvaises mains.
Possibilité de donner l'info à des modos si besoin .

Une concession sait ouvrir un capot sans tout casser. Il y a une procédure en cas de rupture du câble.

Sinon comme la dit Tof une pince sur le démarreur par en dessous ( le + batterie du démarreur est le même câble que le plot de charge. Je ne vois pas ce qui pourrait dégrader quoi que ce soit, à moins d'inverser la polarité ou se tromper de câble ?) .

Je vais donc m y mettre en debut de semaine prochaine et vous tiendrai informés de l efficacité des diverses solutions proposées.
J ai tout de meme téléphoné à ma concession BMW qui m a répondu qu il fallait obligatoirement casser une vitre... mais je ne m attendais pas à quelquechose de plus futé ! Contrairement aux différentes solutions proposées ici...
Encore merci à tous (notamment à topx5 et kat pour leur ingéniosité) et à bientôt.

BreizhMW a écrit :

Si ton X5 est équipé d'un attelage remorque,
sur la prise électrique il y a un + constant et une masse.
Les repérer, brancher une batterie dessus a l'aide de fil de cuivre.
Je pense que ça devrait fournir assez d'électricité pour ouvrir la porte

(astuce non garantie )

Ceci me semble bien,

Seulement pour éviter tout problème irréversible, il faudrait que tu achètes une prise d'attelage, que tu "cables" avec un plus et un moins (pour ne par risquer de toucher la masse avec le fil de plus) ensuite tu branches la prise sur l'attelage et tu mets le + sur la batterie et le - aussi et tu ouvres ton auto ...

sandra.m a écrit :

Ceci me semble bien,

Seulement pour éviter tout problème irréversible, il faudrait que tu achètes une prise d'attelage, que tu "cables" avec un plus et un moins (pour ne par risquer de toucher la masse avec le fil de plus) ensuite tu branches la prise sur l'attelage et tu mets le + sur la batterie et le - aussi et tu ouvres ton auto ...

problème , je crois que l'attelage n'est pas alimenté sans contact mais pas sur vu le schéma de câblage
je contrôle demain

http://www.lesamisderiba.fr/IMG/pdf/7-13_broches.pdf
apparemment utiliser 9 ou 10
sur la 13 broche Jaeger pour le + et prendre une masse a la carrosserie

salut Laurent
alors voila les dernières infos
sur la prise attelage pas de plus permanent sans contact => donc pas moyen d'alimenter la batterie par la
ensuite en démontant le pare boue gauche on arrive effectivement sans problème au câble du capot, en passant par l'avant, mais le fait de tirer dessus permettrait bien d'ouvrir au grand risque de le casser
j'ai essayé c'est très chaud
par contre on arrive sans aucun problèmes au borne de démarrage situé a l'arrière et de coté
en image ca donne


quand la flèche rouge est démontée
tu tire sur la verte
ou tu branche un + sur la violette et une masse n'importe ou sur la carrosserie

le seul nouveau problème c'est que ton embout antivol est dans le coffre il faut que t'arrive a démonter le pare boue avec la roue en place !!

Ca y est c est ouvert !

Tout d abord un enorme merci a tous pour votre aide precieuse !
Alors, petit bilan :
1/ j ai une prise remorque de 7 broches, donc pas de + permanent.
2/ Ai demonte la protection de roue pour tenter la seconde solution proposee par tofx5, mais impossible a atteindre. Le calculateur du gpl est fixe juste devant et en empeche l acces... decidement je cumule les problemes...
3/ c est la premiere solution de tofx5 qui a ete la plus efficace dans mon cas... j ai en fait connecte le chargeur de batterie sur le + permanent du demarreur juste le temps d ouvrir les portes et ensuite j ai ouvert le capot et l ai branche normalement sur les bornes... ouf !
Encore merci pour votre aide et vos nombreuses photos explicatives.
Je suis egalement motard, et on parle souvent de la solidarite entre motards... mais ma mesaventure et vos conseils (ainsi que tout ce forum d ailleurs) prouvent que chez les "4 roues" aussi l entraide est bien presente.
Bonne route à tous !

Super !

Content pour toi, ca t a evité une vitre !
Et l idee cervira surement a d'autres un jour ou l'autre !

Voilà, nickel !

et dire que Tof a demandé son X5 pour toi!!!

impeccable

Heureusement que tu n'as pas essayé le cassage de vitre car si elle est en double vitrage avec un feuillet au centre, ce doit
1- être difficile à casser
2- couter un bras