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dommage d'avoir de belles auto défigurées avec de tels furoncles ...

Que d'usines à gaz !!!!! :x
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
Il y a une seule place dans un X3 (ou 4) pour y mettre un coyote proprement , mais il faut se satisfaire du petit coyote : c'est juste au niveau des cadrans : il y a juste la place , cela ne masque rien , sauf les vitesses sous 20 km/h ou sur 240 km/h.
Vous passez le câble entre le volant et le tableau , puis faites cheminer ce câble sous la console centrale , en soulevant la garniture de celle-ci et imiscant le câble entre la moquette et la garniture , puis en arrière du siège conducteur , vous ressortez votre câble et le faites entrer dans la boîte à gant pour le branchement sur la prise allume cigare.
Et puis c'est tout

Ah, j'ai oublié : le coyote est posé sur son support magnétique , collé sur la plate forme devant les compteurs

Il serait temps que Coyote songe à équiper son boitier d'une prise USB de façon à déporter l'affichage sur l'écran de la voiture.

sur mon E70, il était là, il sera au même endroit sur mon x4:



depuis, j'ai le NC

Il est surtout temps je pense que BMW intègre l'application dans l'idrive...

Corpas57 a écrit :

Il est surtout temps je pense que BMW intègre l'application dans l'idrive...

+1

Ce serait encore mieux

Ça serait parfait même!

Mais pas encore prévu donc à nous de le positionner au mieux pour nous

+1 pour le Tetrax.

Avec l'option prise allume cigare supplémentaire le câble sort des grilles de ventilation.

Voilà le résultat sur ma série 5:

Merci pour la photo Eric,

C'est propre avec le câble dans la ventilation.

Oui c'est impeccable.

J'ai choisi cet emplacement car le coyote est beaucoup moins visible de l'extérieur (des forces de l'ordre, même si c'est tout à fait légal) et dans l'axe de l'écran GPS (bien qu'avec le HUD je ne le regarde pas beaucoup).

L'installation a été réalisé gratuitement par mon CC à la livraison de la voiture.