Porsche 718 Spyder

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labo
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par labo »

+1, mais la batterie se trouve bien dans le coffre avant.
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Neobmiste
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par Neobmiste »

Merci messieurs pour cette précision qui m'avait échappé (on voir bien mon niveau de connaissance des Porsche :oops: ).
Il faut dire que paradoxalement le vendeur n'a pas montré le moteur, mais maintenant je comprends mieux pourquoi on voyait le bouchon de remplissage d'huile en haut du coffre arrière, car je me suis posé ensuite la question de savoir comment ça pouvait atteindre le moteur s'il était placé près du tableau de bord :shock:
Une dernière remarque, le modèle de base est équipé de pneus 18" , je trouve cela un peu "basique" pour une Porsche qui se veut vraiment sportive, ça veut dire qu'il faut débourser une option (que je suppose confortable :Rouge: ) pour avoir du 19 ou du 20.
C'est dans l'attente qu'est le plaisir
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klawal
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par klawal »

Une dernière remarque, le modèle de base est équipé de pneus 18" , je trouve cela un peu "basique" pour une Porsche qui se veut vraiment sportive
De mémoire, une formule 1 est équipée en 14 pouces, à priori pourtant le summum du sport automobile ;) :coucou:
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labo
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par labo »

Boxster, cayman et 918 : moteur central arrière. (pour accéder au moteur, il faut retirer un cache insonorisant et dévisser plusieurs vis d'une plaque métallique)
911: moteur en porte à faux arrière ( on peut voir facilement le moteur via le capot arrière, mais uniquement l'arrière du bloc et sur les dernières que la boite d'admission)
Cayenne, macan et panamera : moteur avant (visible sous le capot avant comme n'importe quelle voiture)

La taille des jantes d'origine permet aussi de démarquer la S de la non S.
Du 18" en entrée de gamme c'est déjà pas mal.
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par callaway0409 »

toute la marge de Porsche se fait sur les options. De base, une Porsche est quasi nue :pirat:
Les jantes en 21 (les plus belles) sur le Macan sont facturées 4500€ :shock: :shock:
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par Pan a 3 roues »

Merci pour le partage. Une bien belle voiture.
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par Corpas »

callaway0409 a écrit :
toute la marge de Porsche se fait sur les options. De base, une Porsche est quasi nue :pirat:
Les jantes en 21 (les plus belles) sur le Macan sont facturées 4500€ :shock: :shock:
Les plus belles pour moi sont les 21" 911 Turbo Design et sont facturés en seconde monte 7806€ :shock:
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par Corpas »

Je viens de recevoir le catalogue Porsche printemps/été... :D

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Re: Porsche 718 Spyder

Message par callaway0409 »

C'est bien de celles là dont je parlais :Top: :Top: :Top:
Il y a eu inflation car j'avais fait une config lors de mon essai et elles étaient à 4500€ :shock: (ou alors peut-être était-ce le supplément par rapport au modèle inclus dans le pack que j'avais choisi :scratch: )
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par Corpas »

En effet il me semble que c'est le supplément par rapport au modèle d'origine sur le configurateur,si tu gardés les jantes d'origine pour des roues hiver par exemple le tarif est bien celui que j'ai posté ci dessus...

:coucou:
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par Thomas »

Oui c'est ça, option vs accessoire.

7800€ le pack de 4 roues :D C'est le prix d'nue petite voiture pas trop mal. Mais bon, si il y a des clients pourquoi pas.
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Re: Porsche 718 Spyder

Message par Corpas »

Je me suis fait la même réflexion qui toi Tom,je trouve ce tarif vraiment excessif...



:coucou:
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