Vérifier le niveau de liquide de refroidissement

[saxopicasso]

Bonsoir à tous,
Petite question, quel liquide de refroidissement utiliser vous? ( couleur, marque,...)
Merci pour vos réponses

[jlouis13]

Bonsoir,

En lisant ce sujet, je vais l'agrémenter de mon expérience: ma voiture F20 LCI 118i BVA a presque deux ans (25 000 Kms) et j'ai déjà fait un recomplètement de liquide de refroidissement suite à alerte au TdB il y a deux mois. De même, recomplètement d'huile (presqu'1 litre).
- Pour le LDR, achat chez Norauto (estempillé BM).
- Pour l'huile moteur, bidon fourni avec la voiture.
C'est la première fois que je refais les niveaux de ma voiture entre deux révisions (là entre le neuf et la 1ère visite). L'huile, passe encore mais le LDR pour une voiture neuve.... et avec une conduite cool, cela m'impressionne
Mais bon, quand je vois la tronche du réglage de mes phares, je me demande si elle a été bien vérifiée avant la livraison

[saxopicasso]

Sur mon ancien véhicule ( pas BMW) je devais en remettre régulièrement même neuve et un jour lors de l’entretien j’en parle au mécano et il a fait un truc pour enlever les bulles d’air qui y avait dedans et depuis lors je n’ai plus remit de liquide

[Tophe063]

Ma 125d avait nécessité un complément de LDR à la première révision (à 30000km/2ans), ensuite ca n'a pas bougé. RAS sur la 120d LCI que j'ai eu ensuite. Ma M140i vient de me réclamer de faire le niveau (20000km/2ans). Il est possible qu'ils soient un peu radins sur les lignes de montage...et en concession lors des préparations.

[fafa33]

Des que j'ai eu mon X1 , j'ai ouvert le capot pour jeter un coup d'oeil à cet énorme moteur

Pour le LDR , la lecture du niveau n'est pas trop aisée et me paraissait un peu basse .

Lors d'un passage en CC , je leur ai posé la question. Comme la voiture était chaude , évidemment le niveau était au dessus du Max . En réponse, j'ai eu " ne vous prenez pas la tête avec ça, il y a des voyants et des alertes pour gérer !!! "
Je met la photo pour le contrôle du niveau sur ce moteur 18i


Ps : il est vraiment dur à fermer ce capot il faut l'accompagner et bien le claquer .

[Thomas]

Salut,

Pas facile de se rendre compte sur la photo, le niveau min semble être très proche du niveau max. Tant que tu es entre les deux à froid tout va bien.
Si tu veux te rassurer tu peux toujours en ajouter un tout petit peu, sans dépasser le max.

[fafa33]

Thomas

Pour me rassurer , je viens d'en rajouter , environ 20 cl
Je me suis stressé pour rien !!!

La lecture sur le bocal transparent avec l'inscription "mini" et "max" sur ma série 1 était vraiment plus simple .

[Bonethugs13]

Une question bête mais lors de la révision des 2 ans ou 30 000km , est ce qu’à l’atelier bmw, ils font les appoints de ldr ? Sur mon suivi électronique je ne vois que 2 lignes : - vidange huile et micro filtre .

Merci

[Thomas]

J'espère qu'ils vérifient le niveau mais normalement à 30 000km si il n'y a pas de fuite il n'y a pas de raison d'en rajouter.

As tu regardé toi même ?

[Bonethugs13]

Je suis en dessous du mini , a peine ... j’ai contrôler en sortant la voiture du garage , 1 minute après le démarrage . Le bouchon du gros réservoir avait un peu de dépôt blanchâtre il me semble .

[Bonethugs13]

Peut être mon bouchon du vase d expansion qui a un soucis ... je vais en prendre un nouveau pour voir

[Bonethugs13]

J'espère qu'ils vérifient le niveau mais normalement à 30 000km si il n'y a pas de fuite il n'y a pas de raison d'en rajouter.

As tu regardé toi même ?

Oui j'ai regardé et je ne vois rien , dans mon garage aucune trace au sol d'une quelconque fuite. On dirait que ça baisse très lentement mais surement . Je pense que c'est par le bouchon du vase, meme si je l'ai changé . A part ca je sais pas trop, la campagne de rappel des refroidisseur de vanne EGR ne concerne pas les M140i 2018 m'a dit le gars de chez BMW.