Il faut bien différencier voiture objet et voiture passion/jouet.
Pour une voiture objet, catégorie que recherche le plus grand nombre de conducteurs/acheteurs, la voiture est un moyen de transport qui doit couter le moins cher possible (à l'achat ET à l'usage) et être donc la plus fiable possible et la plus économique possible.
Pour une voiture passion, le coût importe beaucoup moins car l'agrément de conduite prend largement le dessus sur le côté économique/sur la raison.
Et dans cette catégorie, la motorisation compte énormément.
De là le désintérêt flagrant des VE chez les plus riches, voir, dans le premium "simple".
@benguy
C’est pas faux, et c’est même fondamental! Et c’est juste normal et pas premium.
La fiche technique est certes alléchante… et c’est fait pour, mais une voiture, pro, c’est fait pour rouler et pas être coincé !
Scenic finition Alpine ?
oui alpine grande autonomie et cela revient avec remise à 33 k€ HT... donc très bien placé
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@benguy 
