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Franck660 a écrit : 01 mai 2021, 17:44

Bonjour à tous,

Bon, ce fut long mais j'ai lu les 120 pages de ce fil, ce fut très intéressant.
Je voulais tout lire avant de me lancer à mon tour.

Donc, j'ai un Veepeak + Bimmercode.
Avec tout ce que j'avais lu sur ce fil, je n'ai pas eu vraiment de stress à faire cette manip qui était une première pour moi.
Donc, un grand MERCI à tous les participants de ce fil, notamment à Thomas de l'avoir initié et aux quelques GROS contributeurs qui se reconnaitront sans qui toutes ces infos et manip seraient inconnues à la plupart d'entre nous.

Donc, pour ma part, j'ai fait:
- Mémorisation du dernier choix du S&S
- Animation M perf sur l'iDrive
- Logo M perf dans le black panel
- Arrêt de la radio à l'ouverture de la portière
- Laisser la vitre monter/descendre quand on ouvre la porte
- Activer la température des pneus (je n'avais que la pression)
- alarme de ceinture de sécurité qui ne dure que 5s (ça permet de savoir qu'il y en a une qui n'est pas fermée sans que ça prenne la tête trop longtemps)

Ca, c'est pour ce qui a fonctionné.

Pour le reste, faut que je cherche un peu plus profondément:
- allumage des antibrouillards quand on tourne le volant, ça ne fonctionne pas (j'ai essayé qu'à l'arrêt) <= “Front Electronic Module” FEM_01 control unit / Cornering lights activation / Active
- clignotement 3x au verrouillage de la voiture =>NOK <= Réponse ci-dessus
- clignotement 1x au déverrouillage de la voiture =>NOK <= Réponse ci-dessus
Je voulais ces valeurs car c'est ce que j'avais sur mes golfs et j'y suis habitué. A l'origine, cligno 1x au verrouillage et cligno 2x au déverrouillage, après mon essai de coding, y- a plus rien qui s'allume

Et ce que je n'ai pas encore essayé:
- cligno 5x à l'impulsion <= dépend de l'année du firmware en place dans l'idrive
- Température moteur ( c'est une aberration que ça ne soit pas d'origine!!!) <= Pas possible, à part une manipulation à chaque démarrage
- inclinaison du rétro en marche arrière (je ne sais pas si ça va marcher, ils sont électriques mais ne se rabattent pas) <= “Front Electronic Module” FEM_01 control unit / Automatic mirror tilt / Active
- Vérifier l'activation du Launch Control <= +de 10 kms de fait / moteur à bonne temp. / mode sport + / Levier de vitesse à gauche / écraser pédale de frein / écraser pédale d'accélérateur / vérifier l'apparition de l'icone LAUNCH CONTROL / Démarrage LC : Expiration après 3 secondes
- Feu de détresse sur freinage d'urgence <= “Front Electronic Module” FEM_01 control unit / Brake Force Display activation brake force / 3 choix possibles (Médium recommandé) -- Brake Force Display activation speed : Donne la vitesse à partir de laquelle -- Brake Force Display flashing frequency : La vitesse des flash -- Brake Force Display lights : Brake lights : sur “Rear Electronic Module” REM_01 control unit -- Brake Force Display type : "Flashing" “Front Electronic Module” FEM_01 control unit... etc

Voilà, on verra au fur et à mesure si d'autres besoins se font sentir.

FabF20 a écrit : 03 mai 2021, 08:25

Pulsarone a écrit : 03 mai 2021, 14:36

Euh je ne vois pas le rapport avec le coding là

Pour faire court : le/la "combox" est une boite (généralement à l'arrière dans ton coffre) qui sert d'ampli :



Que tu possèdes un CCC ou un NBT ou EVO NBT cela ne concerne que ton Idrive et sa version, par contre, les canaux sonores (pas que) transitent de façon différentes que l'on est ou pas cette combox

Bref soulève le plancher du coffre

chojin a écrit : 03 mai 2021, 12:32

bonjour, une ame pour m'informer de :
peut on voir visuellement si on a une combox ds une f11?
d'apres mes options je l'ai bien (viewtopic.php?f=2&t=52701&p=1000359#p1000359) ainsi que le visuel de mon menu idrive je suis bien en nbt et non en cic
mais le support de bimmercode me dit que si "combox" n'apparait pas ds le bimmercode c'est que je l'aurais pas et que je serais en cic, alors je comprend pas.

photo de mon menu idrive :

Franck660 a écrit : 02 mai 2021, 19:25

Merci Pulsarone

Pour les antibrouillards, j'ai bien fait cette manip mais il ne se passe rien.
Je n'ai essayé qu'à l'arrêt, peut être faut-il rouler?

FabF20 a écrit : 04 mai 2021, 15:20

Les leds sont-elles bien branchées ? Des fois ca ne s'allument pas pour une histoire de polarité, suffit de les tourner d1/2 tour

GuillaumeX1 a écrit : 04 mai 2021, 14:29

Hello,
Suite à une erreur de recommandation par un vendeur BMW qui me préconisait des H11 en frog, l'allumage dans les virages ne fonctionnent plus. Il faudrait (conditionnel) des H8 pour que le système fonctionne

Voilà ses dire au final

music2105 a écrit : 04 mai 2021, 13:43

on dirait qu'il y a eu encore une autre version intermédiaire entre le Cic et le Nbt !!!!! les allemands sont un peu spécialiste de versions batardes....
tu as le logo à gauche qui ressemble à la version Cic , et le surlignage de la version Nbt !!!


très cool pour s'y retrouver !!!!!!!

si je me fie à mon expérience avec nos voisins teutons, je te dirai que la base est du Cic avec amélioration du visuel, donc version intermédiaire.....
ils sont incapables de passer d'une ancienne version à une nouvelle sans intermédiaires.....

ce qui pourrait correspondre à ce que tu trouves concernant ta version...



pour ta photo, je dirai que le boitier en haut doit correspondre à la gestion des différentes caméras [ confirme-moi que tu as cela....3?...]
pour l'autre , je ne sais pas, regarde , tu dois avoir des références dessus, donne-les moi, j'essaierai de trouver à quoi ça correspond....