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Incroyable cette DS ballon

Sympa tout cela

La Facel Vega et la 348

Ahhh les BMW E30


https://vm.tiktok.com/ZNdMosgaD/

Je suis fan aussi.

Les prix s'envolent sur les E30.

Les plus désirables à mon sens, les 318is, et les 325i ou is

J'avais une 318 i, et une 320i cabriolet, qui étaient un peu sou motorisées par rapport à mes Golf GTI de l'époque

On met à part le cas de la M3

Mon père en avait une neuve tous les ans à l'époque, j'en suis nostalgique à fond, mais il faut tout de même noter que des essais actuels font la part des choses, notamment en relativisant significativement le plaisir de conduite de cette vénérable auto (la direction hyper démultipliée, par exemple)

Il ne faut pas bien sur les comparer à nos autos modernes, en terme de confort, performance, sécurité... et de consommation (ma 320i tournait facilement vers les 13l)...

Pour la direction, ma 318i avait une direction non assistée, et effectivement très démultipliée. Mais la 320i avait une direction assisté, douce et directe.

C'est vrai qu'à l'époque sur e30 et e28 les versions à 4 cylindres n'avait pas de direction assistée de série, c'était une option, idem pour les 324d et 524d. De quoi se faire les bras pour la 524d qui pesait dans les 1,3 T à vide.

Une vieille Jag encore toute pimpante

Jolie

Le compteur a plat que de souvenirs

Et les vitesses au volant ...

Le smartphone au pare-brise est un peu anachronique. Mais c'est mieux que retrofitter un GPS

Quand les voitures actuelles auront cet âge, je me demande si on s'y intéressera aussi, et quel système qui n'existe pas encore on pourrait ajouter.

Elle est de 1959. Je dois la conduire cet après midi ça va être une aventure

Sympa !