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Tu es d'ou Bricema ? Je possède BimmerCode si jamais

Bonsoir ,j habite pres de Quimper ,29 et toi?

Au nord de Brest

Bonjour.
Je viens de télécharger Bimmerlink pour avoir les indications de températures sur ma BM.
J'en ai profité pour voir les défauts "stockés".
Pour ceux qui utilisent Bimmerlink, quelle est la différence entre:
- "Error Memory"
- "Info Memory"
- "Permanent Errors"

"Permanent Errors" je suppose que ce sont des défauts qui restent tant qu'on n'a pas réglé le problème (D'ailleurs j'en ai 0).
Mais les 2 autres je ne comprends pas la différence?

Merci d'avance.

Coucou,

De mon avis :
"Error Memory" = Découvert au passage d'une lecture (le plus probant dans mon cas)
"Info Memory" = Stocké en mémoire de module (voir si une erreur se répète sans cesse ici)
"Permanent Errors" = Intervention physique nécessaire

Ok merci.
N'ayant pas de défaut dans "Permanent Errors", les autres vaut mieux pas y toucher?

Personne dans le sud qui possède bimmercode ?

Bonsoir,
Je me réponds a moi même mais pour ceux qui se posent la question, je viens de mettre la main sur un ISTA+.
Content de retrouver un outil performant, rapide et complet.

Rien à voir avec Carly qui ressort des dizaines d’erreur inexistantes, est très long pour vérifier/effacer à chaque fois et qui en plus est incomplet pour mon f48.

D’ailleurs avec ISTA j’ai une seule erreur concernant ma batterie de secours qui a dépassé l’échéance, alors que sur Carly j’ai des dizaines d‘erreur fantômes et rien concernant cette batterie.

La différence entre un outil constructeur et un outil multimarque.

willow29 a écrit : 04 déc. 2021, 00:16

Au nord de Brest

Bonjour a toi Willow, je t ai envoyer un mp ,mais apparemment tu n as pas du le recevoir ou alors j ai du faire une mauvaise manœuvre si tu peux me contacter de ton côté ce serait bien ,merci a plus

Walter60 a écrit : 06 déc. 2021, 19:22

Ok merci.
N'ayant pas de défaut dans "Permanent Errors", les autres vaut mieux pas y toucher?

"Error Memory" tu regardes, tu effaces et tu pars rouler 15/30kms mini, puis tu re relèves les défauts et compare, si des erreurs identiques sont revenus, tu peux te pencher dessus.

Exemple dans mon cas "error head unit" / "wrong whell data" = car j'avais changé l'écran par un Android et le volant par un M2 donc des erreurs qui s'efface certes, mais indique un "état" correct

"Info Memory" je n'y ai jamais fais vraiment attention (il m'indiquait un problème de chauffage sur mes sièges alors que je n'avais pas l'option...)

Je me demande si une partie des défauts dans "Error Memory" et/ou "Info Memory" ne seraient pas dû à l'utilisation de Bimmercode vu que ça fait "sapin de Noel" à chaque fois qu'on lance un codage.

Ce n'est pas l'utilisation de Bimmerlink ou tout autre qui va te provoquer des erreurs fantôme

Par contre un mauvais codage (genre ouverture du toit ouvrant avec télécommande alors que tu en as pas) vas effectivement t'indiquer un défaut sur le module concerné.

Ces 2 lignes ne sont à prendre en compte que lorsque l'on recherche une panne / un défaut précis après une opération par exemple, sinon un effacement suffit

Vous avez codé quoi de sympa sur vos voitures ? hors mi le start and stop

Quand tu recules t'allumes tes loupiottes de poignées et tu baisses en auto (ou pas selon le curseur) ton rétro ext. passager de x%

Même après X km/h tu rabat tes oreilles (rétro) quand tu croises sur une route étroite

Tu laisses chauffer ta voiture sans toi dedans mais avec les portières fermées.

Tu mets ton petit logo M140 dans le black panel

Tu règles tes angels eyes au minimum en mode parking et tu fais apparaitre dans l'idrive la possibilité de désactiver les feux de jour

Tu...

etc

etc

Vous vous lancez dans un résumé des 137 pages du post ???
Ou 2742 messages ??

.

Merci pour les exemples nombreux

J'avoue ne pas avoir parcouru TOUTES les pages, mais ... Pour BIMMERCODE, quelle version est la plus efficace pour un F32?

ANDROID ou IOS ?

Aucune différence en efficacité juste en ergonomie

Hello j'ai parcouru les 138 pages et fait un résumé de ce que j'ai fait comme modification si ça peut servir.

Pour commencer, j'ai acheté un Veepeak OBDCheck BLE et Bimmercode sur iphone, puis pour se connecter :
- Avoir le téléphone et la batterie de la voiture chargée à plus de 80%
- Rentrer dans la voiture
- Appuyer une fois sur Start sans appuyer sur le frein (sans démarrer le moteur)
- Attacher la ceinture (ceci évite à l'Idrive de s'éteindre)
- Eteindre la climatisation, ventilation, les feux d'éclairage
- Menu Telephone de l'Idrive, puis option, puis décocher la case Bluetooth
- Se mettre en mode CD sans cd dedans pour que l'idrive fasse rien
- Brancher l'adaptateur OBD en bas à gauche du véhicule
- Se mettre en mode AVION sur le telephone, puis activer uniquement le bluetooth
- Lancer BimmerCode (avoir au préalable payé les 39,90 € pour avoir le mode complet)
- Faire Connecter (choisir le model Veepeak OBDCheck BLE et la voiture que vous avez, BMW Serie 1 pour mon cas)
- Utiliser uniquement le téléphone pendant le codage, ne toucher aucun bouton de la voiture

Lors de la 1ere connexion à un module, Bimmercode va faire une sauvegarde.

Modifier une valeur à la fois, puis faire coder en haut à droite, ça va appliquer la modification, redémarrer l'ECU, puis effacer les erreurs qui peuvent apparaitre sur l'idrive.

Voila ce que j'ai modifié sur une F20 M135i de 2013

Dans le module electronique avant FEM :
Luminosité des Angel Eyes Feux de Croisement > 12%
Luminosité des Angel Eyes Feux de stationnement / Parking > 12%

Arrêter le système IDrive lorsque la porte conducteur est ouverte > Active

Clignotants au Verrouillage > 3 fois
Clignotants au Deverrouillage > 2 times

Fonction Auto Start Stop éteinte par defaut > Active
Mémoire de la fonction Auto Start Stop > Active
Fonction Auto Start and Stop En mode Eco > non activé

Interruption du leve vitre lors de l'ouverture d'une porte > non activé

Plier / Deplier automatiquement les retroviseurs > activé (il n'y a pas de neige/gel dans ma région donc pas de risque)

Welcome Lights / Feux de courtoisie > 100%
Lumiere de courtoisie Lumières design > progressif
Lumiere de courtoisie Feux de brouillard > progressif

Pour avoir les clignotants 5x au lieu de 3x en légère impulsion :
- expert mode
- 3060 LceMaster
- BLINKZYKLEN_ANZAHL_TIPP
- custom value
- Effacer le 0x02 et mettre 0x04 pour 5 clignotements, 0x05 = 6 clignotements
- Valider
- Coder

Dans le module Groupe d'instruments :
Vitesse Digitale au tableau de bord > Active

Dans le module Controle electronique de la transmission :
Activer le launch control :
- mode expert
- 3000 Applikation
- SPORTSHALTER > Active
et
- LC > Aktive
- Valider
- Coder

Pour l'utiliser : Appuyez sur la touche DSC, bouton position SPORT+, placez le levier sélecteur en position « S », maintenez la pédale de frein appuyée et enfoncez l’accélérateur jusqu’en butée – relâchez alors le frein pour partir (attention ça abime forcement la mecanique)