Les mises à jour de la BMW i4

[kenabo]

Bonjour,

mon véhicule est bloqué en 2023/11.
J'ai fait un ticket BMW et j'ai reçu le même type de mail automatique m'indiquant qu'il n'y avait pas de mise à jour disponible pour mon véhicule (il date d'octobre 2023). J'ai également contacté mon concessionaire: même chanson - il n'y a pas de mise à jour pour mon véhicule.
Je n'ai pas envie de me déplacer en concession juste pour ça, j'attendrai la première révision.
Mais c'est quand même bien pénible qu'ils n'aient pas depuis tout ce temps identifié l'existence d'un bug et fait une communication adéquate...

ce n'est pas bloquant, mais juste dommage

[jf45]

Je viens de faire un tour sur mon compte bmw-public-charging.com, le Plug & Charge est effectivement dispo alors qu'il ne l'était pas il y a 6 mois.
Maintenant je ne l'ai pas activé, je me suis aperçu encore hier que la carte BMW n'était pas souvent la mieux placée en terme de tarif. En électrique depuis + de 5 ans, j'ai les cartes ChargeMap, ChargePoint, Ulys et BMW. Hier c'était la ChargeMap sur une borne Electra qui était la moins chère.
Le Plug & Charge m'orienterait directement sur mon contrat BMW; autant comparer pour faire quelques € d'économie

Bonjour,
Apparemment, sue MyBMW, on peut choisir les réseaux sur lesquels le Plug & Charge sera utilisé.

https://ocapi.aws.bmw.cloud/

[nucl3ar]

03/2025.47 en cours d'installation chez moi

[bmlyon]

Ah tiens il me la propose aussi, en cours de téléchargement sur le téléphone

[Cruchot]

Bonjour,
De quand date votre i4 ?

[nucl3ar]

Novembre 2023

[Cruchot]

Savez vous quelles sont les nouveautés de cette mise à jour?

[bmlyon]

Résumé :

Affichage amélioré de la gestion thermique de la batterie

Navigation plus rapide au démarrage

Mode My Mode EFFICIENT désormais disponible comme mode de démarrage

Infos supp :

Affichage amélioré de la gestion thermique de la batterie

préconditionnement de la batterie possible non seulement par temps froid mais aussi chaud, symbole visible après le démarrage de l'itinéraire vers une HPC

Navigation plus rapide au démarrage

icônes supplémentaires dans la recherche de navigation (domicile, travail)

possibilité de supprimer des destinations avec un bouton X

démarrage plus rapide du routage avec un nouveau bouton drapeau dans les résultats de recherche

nouveau panneau avec les options les plus importantes à l'ouverture de la carte

Mode My Mode EFFICIENT désormais disponible comme mode de démarrage

Le mode My Mode EFFICIENT (ECO) peut être défini comme mode par défaut

autres mises à jour non mentionnées des fonctions et applications existantes (par ex. applications ConnectedDrive et manuel)

[Cruchot]

Merci

[Olivier_TFE]

L'App me propose aussi la màj depuis quelques jours mais je n'ai pas eu le temps d'installer...

[Arcadia72]

Mouais, les icônes du boulot et de la maison, comme si je m'en servais tous les jours. Des fois que j'oublie la route...
Ils feraient mieux de mettre des fonctions à l'appli comme la fermeture du toit et des fenêtres

[vyse]

C'est des petits détails sympas, ça change pas la vie, mais je sais que la Tesla, c'était cool d'avoir toujours à disposition maison et boulot (et en plus le fait que durant la semaine, la voiture te met directement le matin le trajet pour aller au boulot et le soir pour revenir à la maison )

[Wince]

On a cette fonction depuis le premier jour sur le i4. Le matin, il te met travail et t’annonce si ton trajet est plus long que d’habitude… idem le soir tu as domicile pour le retour… si le trajet est bien plus long que prévu le gps te propose un trajet alternatif !

[optixo]

quelqu'un sait s'il y a un site où nous pouvons donner des idées de développement de fonctionnalités à bmw ?

[Olivier_TFE]

Mise à jour 03/2025.47 installée hier après midi (21/5/25) sur ma i4 eDrive40 (Made 12/2023).

Comme souvent, un peu compliqué pour lancer l'installation!
Téléchargée depuis mon smartphone mais finalement la i4 a téléchargé de son côté pendant que je tentais de connecter mon tél à la voiture (wifi, android auto, bluetooth => c'est pas clair!).

Puis pour lancer l'installation, l'app me disait que la i4 n'était pas encore prête, puis 1h plus tard que je devais mettre le frein à main! (alors qu'il était mis) Je suis rentré dans la voiture, j'ai mis le contact, retiré et remis le frein à main, tout verrouillé mais idem "Mettez le frein à main" sur l'App après une tentative d'instal.

J'ai laissé la nuit passer et le lendemain, l'App de mon téléphone a réussi à lancer l'instal. Ouf!

Si je tiens compte du fait qu'en plus chaque mise à jour me demande à refaire les codages BimmerCode ensuite, j'aimerais bien que BMW ne fasse qu'une mise à jour par an! (j'avais déjà une màj en Février 2025)

[Davidcentrale]

T'as de la chance. Moi je suis toujours bloqué sur la 2023/11.

[Olivier_TFE]

Je dois reconnaitre que les mises à jour (entre l'été 2024 et maintenant) ont solutionné des soucis qui me touchaient:

-Plus besoin de débrancher la batterie 12V lorsque mes panneaux solaires coupent plusieurs fois de suite la charge (nuages, pas de batterie tampon). La voiture finit par réduire la limite de puissance de charge elle-même ou stopper la charge, mais sans bloquer la voiture comme avant (impossible de rouler sans faire un reset).

-La trappe de recharge "toujours déverrouillée" (paramètre) ne se re-verrouille plus par erreur toutes les X semaines.

[Arcadia72]

Et bien moi la 03/2025.47 installé il y a 10 jours a entrainé un bug.

avant-hier soir j'ouvre la porte conducteur et à la fermeture bruit pas comme d'hab et mal fermée. En fait la vitre ne s'est pas baissée; pas de commande au bouton non-plus. Pas de retour après un redémarrage du système.
j'ai recherché puis testé le fusible, RAS.
Petite visite à la concession hier après-midi, recherche de panne, moteur de vitre OK.
Ils ont passé la 03/2025.50 et la commande est revenue
C'est même plus des éléments physiques (moteur, capteur, commande) qui grillent, c'est le software.
Vive l'électronique !

Comme ça, si ça vous arrive, vous saurez

[vyse]

Ces années en Tesla m'ont appris que les mises à jour, sauf à amener des évolutions sympa et significatives ou résoudre vraiment des failles énormes, sont totalement dispensables.

J'étais du genre à les vouloir au plus vite, maintenant je les laisse trainer le plus possible. Bon en tant que geek, ça reste toujours compliqué de voir cette icone de mise à jour constante, j'avoue, donc je craque à un moment donné, mais on voit bien que souvent ça apporte des bugs à une expérience qui était sans accroc

[Ludivine]

Bonjour,
Depuis la mise à jour 03/2025.47 problème de charge qui s'interrompt comme avec une des versions precedente. C'était rentré dans l'ordre avec la 11/2024.
Pour palier au problème je dois limiter la charge à 12 A et en général ça tient. (Plusieurs chargeurs 11/22kw publics testés)