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TFA a écrit : 20 juil. 2026, 18:45

En effet c'est plutôt rare aujourd'hui
Mes parents ont eu la cousine de chez Peugeot, 104 Z

plutôt parent pauvre, Peugeot ayant refusé le 4 cylindres à Citroën qui a dû monter le moteur de la 2 CV 6 !
C'est donc un bicylindre

J'avais oublié cette subtilité

Et à l'époque Citroën n'avait pas un 4 cyl en stock à mettre dans la LN ?

Ferrari 365 GT 2+2

Il y a du joli par ici

j'ai récupéré en 1ère voiture une LNA (merci grand tonton ) qui était équipée d'un 4 cylindres, je suis certain que ce n'était pas le bicylindre de la 2CV

d'après Wikipedia, il y a bien eu un 4 cylindres sur les dernières années de commercialisation

Oui, il y a eu des 4 cylindres 4cv, le même qui était monté sur les AX
Le modèle que j'ai photographié a un moteur 3cv, elle a 55000kms et elle est de 81 ou 82, c'est le propriétaire actuel qui l'a restauré.

Vu en récupérant ma One au garage Un modèle A.
En super état et quel son au démarrage

Une 205 Rally avec des jantes de GTI 1.6

Avec 1 pilote et 1 copilote ….
Il faut au moins ça sur une rally……

C'est avec ça que je faisais du rallye étant jeune
Très allégée, avec une prépa Ruggeri