MA-BMW.com

Chaque année sortait le catalogue général de toute la production automobile, par l’automobile magazine et auto journal vers le mois de juin, je me saignais pour les acheter, je les ai tous dans la cave de 1984 à 2008 ça doit peser 50 kilos, je les trimballe à chaque déménagement, même si je ne les lis plus comme je les connais par cœur hors de question de les jeter

Bande de vieux !






Bon j'avais aussi ma collection d'AutoPlus, Sport Auto, ...
Nostalgique aussi de mes années rallyes en 205 1.3 GrA, même si maintenant j'irais sûrement plus vite sur une spéciale avec n'importe quelle voiture électrique chinoise pesant le double (voir plus, la 205 sans l'insonorisation, la banquette arrière et quelques autres truc inutiles, mais avec jantes alu, arceau et sièges baquet avec harnais, devait peser dans les 760 Kg soit une 30aine de kg de moins que la version usine) et développant presque le triple comme une MG4 Xpower...
Mais le plaisir à son volant on pouvait même se faire quelques frayeurs avec comme seule assistance un ABS ! Sur route humide il fallait oser ! Dans l'Yonne on a même terminé dans un champ...
La prépa Ruggeri avait encore augmenté le régime max vers 7500 tr/min !

Les 205 Rallye, gti 1.9, Clio Williams me faisaient aussi rêver……. Je me demande si refaire un tour aujourd’hui avec ne serait pas une grosse déception.

A un moment, je regardais pour une belle Clio Williams. C’est devenu (pour moi) trop cher pour une petite bombinette.

j’ai aussi 20 ans d’AJ annuel. une bible. et la belle epoque des salons de l’auto ; Paris, Francfort , Geneve

Idem, mais il ne m'en reste plus beaucoup. A l'époque je connaissais quasi tout par coeur, je ne l'achète plus depuis un moment, avec Internet et les évolutions rapides des catalogues constructeurs cela a moins de sens, mais cela reste de bons souvenirs.

Y aura des amateurs je pense:

Oui, je confirme….

Dans mon top 3 des plus belles Porsche

moi aussi mais pas en noir. Elle ne parait pas en trés bel état ?

Elle était un peu sale…si le mec fait ce pour quoi elle est faite, à savoir rouler, pourquoi pas

Ma préférée

La faiseuse de veuves ?

je crois que c'est la génération d'avant qui était appelée la faiseuse de veuve, la type 930 (celle au dessus est une 964, les spécialistes confirmeront, ou non....)

Je pense que tu as raison.

Il y eu la 930 et ensuite la carrera gt je crois.

@callaway0409 c'est ça

La 930 devait être pilotée et non conduite pour ne pas finir à la morgue

Les 2 gars qui ont volé celle de mon pote ont loupés le virage serré à 800m de chez lui et fini 30m plus bas avec l'auto auto foutu car elle a pris feu et les 2 gars en ont fini en méchoui

Et la 996 gt2.

La 964 turbo 3.6 est aussi une star de cinéma, vue dans Bad Boys. C'était une bonne idée d'en acheter une il y a quelques années... La cote a explose (cela vaut 300K a minima).

Durango a écrit : 10 sept. 2026, 11:53

@callaway0409 c'est ça

La 930 devait être pilotée et non conduite pour ne pas finir à la morgue

Les 2 gars qui ont volé celle de mon pote ont loupés le virage serré à 800m de chez lui et fini 30m plus bas avec l'auto auto foutu car elle a pris feu et les 2 gars en ont fini en méchoui

il y a au moins une morale à l'histoire

@Goldeneye91
On t'a déjà dit de ne pas exposer tes voitures !!!!!! tu es têtu??????










jolies photos !!!

Je devrais pouvoir m’offrir la gs, pour ce qui est de l’aston a moins de demander une cagnotte sur le forum