14 ? Je prends de la hauteur

[gigiel13]

Pas glop , cette histoire.....Mais c’est que matériel , ça va s’arranger.....

[cityzen60]

Ce qui est chiant, c'est qu'on a 4 bagnoles pour ne pas être emmerdés dans notre campagne et que 3 sont HS (la Xantia, le X3 et la 328i dont le CT périmé depuis 4 mois ne m'autorise pas à l'utiliser) et une va devoir être immobilisée quand on aura le temps pour le pare-brise. On bosse énormément en ce moment et on a pas beaucoup de temps.

Chez bmw le gars était pas doué, de mauvais renseignement, en gros c'est "appelez mondial assistance" c'est à eux de gérer. A la question "comment on met la BVA en N", il me dit "il suffit de se glisser sous la voiture (facile) et il y a une manipulation à faire".
Je lui réponds "quelle manipulation ?", réponse "c'est leur métier ils savent faire"

J'ai droit à un véhicule de prêt, je vais devoir aller dans une boite de location pour en avoir une. Perte de temps.

La Xantia, avec le recul je me souviens qu'hier la direction assistée est devenue soudain plus dure, j'aurais dû tilter.

Ma femme a eu la perte de la suspension, fumée, du LHM sur la route... freins encore fonctionnels.

Une durit pour le LHM c'est possible, je n'ai pas réussi à comprendre pour le moment.

[P@t]

@cityzen60 concernant le CT, les FDO sont en principe conciliantes, il te suffit d'avoir une attestation de RDV

[cityzen60]

Ah oui ? Je vais appeler demain pour essayer d'avoir une date alors

[marcou]

Pas de bol City
Bon courage.

[Davidcentrale]

Mince la c’est le cumul des emmerdes.
Pas de chance sur la Megane.
Pas surprenant pour la Xantia vu son âge.
Une petite négligence sur la 328.
L’anomalie sur le X3.

La probabilité que tout arrive en même temps était pourtant pas vraiment prévisible ni envisageable.

En espérant que l’assistance BM résolve ton problème facilement.

[P@t]

Ah oui ? Je vais appeler demain pour essayer d'avoir une date alors

Pour le coup le confinement sera un argument

[Davidcentrale]

A relativiser si le CT était valable jusqu’en février. Le délai de 104 jours accordés n’est valable qu’à partir de mi mars.

[cityzen60]

Tu as raison David. Mo CT était à faire pour le 20/02.
Mais à ce moment-là, les rapports ne passaient plus (Pas possible de faire un CT alors), j’ai donc décidé de changer embrayage et volant moteur.

Le temps de commander les pièces, de faire les travaux, nous étions mi/fin Mars. Et depuis je n’ai pas eu le temps.

Prendre une prune j’assume, mais si on immobilise la voiture, je ne serais pas plus avancé

[Durango]

Tu prends tes factures avec toi pour justifier que la voiture devait être réparée pour pouvoir passer au Ct.

Si tu tombes pas sur un gros con ça devrait passer si t'as un rdv au CT.

[cityzen60]

Je sais pas si les factures Oscaro ça va fonctionner, comme j’ai changé l’embrayage moi-même ? Pffff, fait suer.

Je vais appeler Bmw assistance, mais j’attends que mon vendeur soit joignable pour savoir s’il peut me prêter un véhicule. Parce que me taper les loueurs ça me gave.

J’ai passé le X3 à la « valise », aucune erreur détectée

[cityzen60]

25 minutes au téléphone avec Bmw assistance.
Finalement ils envoient un dépanneur et s’il ne peut rien faire direction la CC

Avez vous besoin d’un véhicule ? Bah ouais là j’suis dans la panade

On doit me rappeler pour me dire si je descends avec le dépanneur à la CC ou si ils passent par un loueur proche de chez moi.

Je m’en doutais , ma matinée est flinguée, quand tu n’as que peu de repos par semaine ça fait chier les pannes de bagnole

[Durango]

Bon courage city

[cityzen60]

Ah’ sms de l’assistance. Dépanneur dans moins de 45 minutes.

Et le gag c’est que je le connais depuis 15 ans, c’est toujours le même dans le coin et il m’a déjà emmené 3 Bmw à la CC. La dernière fois c’était la 5AH et il se moque gentiment de moi à chaque fois sur la fiabiliTé des mes bagnoles (il a été agent peugeot très longtemps).

Un chic type

[Davidcentrale]

Tu as raison David. Mo CT était à faire pour le 20/02.
Mais à ce moment-là, les rapports ne passaient plus (Pas possible de faire un CT alors), j’ai donc décidé de changer embrayage et volant moteur.

Le temps de commander les pièces, de faire les travaux, nous étions mi/fin Mars. Et depuis je n’ai pas eu le temps.

Prendre une prune j’assume, mais si on immobilise la voiture, je ne serais pas plus avancé

Entre nous, les risques de contrôle simple sont très faibles pour ne pas dire quasi nuls. Cela dit avec ton karma actuel, vaut peut être mieux éviter.

Onc croise les doigts pour le X3.

[cityzen60]

Il a fallu presque 3h pour que la voiture puisse partir.... grosse merde le système de déverrouillage de la boite. le gars a dû appeler Bmw, ils n’ont pas pu l’aider.
Il a été obligé de lever la voiture avec un cric, pour se glisser dessous, démonter un cache en plastique avec une dizaine de vis, puis trouver la tirette de déverrouillage, quasiment inaccessible (on ne passe pas la main, elle est entre le carter de boite et l'arbre de transmission avant). On a réussi à bricoler un crochet long avec un fil de fer épais de cloture.
La boite se met en N, super ! Mais il faut défaire le frein à main et l'autohold, impossible hormis quand on lance le démarreur. Ce qui remet la boite en P.

Finalement, une fois le frein à main et l'autohold défaits, on déverrouille de nouveau. Ben non, dès qu'on relache le frein pour pousser la bagnole, la boite revient en P.

3 gars de chez bmw l'ont pris au téléphone à la suite, ils ne comprennent pas, normalement cela devrait resté débloqué... Ils n'ont pas de solution à donner

Il a dû bloquer le levier de déverrouillage sous la voiture, sur le côté de la boite avec un bout de bois. Sinon, elle sautait à chaque fois qu’oN lache le frein et la boite se remet en P.

Et le gars était très content de devoir se glisser sous un gros 4x4 avec juste un cric hydraulique. Aucun endroit pour mettre une chandelle correctement en sécurité. Et l'avant de mon X3 était contre un mur.

Finalement on a pu, à 3 , pousser la voiture et l'emmener dans la rue. Là, le treuil l'a montée sur le plateau. Il a été là de 9h à presque 12h00. Le pauvre, était désespéré et avait plusieurs autres dépannages. Je l'ai aidé tout le long, mais ce système est une calamité.

Et l’assistance doit le rappeler depuis 8h34 pour le véhicule de location. Rien.
J’ai rappelé 7 fois, on me fait comprendre qu’ils sont très occupés et qu’ils n’ont pas que moi à gérer. Super.

Il est 12h10 et toujours pas un début de solution pour une bagnole.
Ça va être pour cet après-midi sûrement, une journée complète de fichue pour une assistance premium, je suis un poil en rage.

[Corpas]

Courage City, c’est toujours embêtant lorsqu’on est en rade avec une voiture.

Tu n’as pas eu de chance, et je suivrai avec attention ton retour sur cette panne immobilisante.

Pour ma part j’ai parcouru plus de 30.000km avec mon X3 et pour l’instant RAS niveau fiabilité.

[Davidcentrale]

C'est tout le probleme quand tu ne sais pas démarrer. Quand j'avais fendu mon carter de boite, on a eu la chance de pouvoir faire tourner le moteur et passer en N pour la monter sur le plateau. Mais moteur éteint, c'est compliqué.

[cityzen60]

Merci Corpas.

David, oui, je ne comprends pas qu'ils aient abandonné la clé rouge qui permettait de déverrouiller sous le porte gobelets.


Le dépanneur à vérifié tous les fusibles, batterie, bref tout ce qu'il pouvait pour me dépanner avant de l'emmener. Mais rien de rien.
Et à la valise, 0 défaut.

Quand il est parti, il a appelé la CC pour dire qu'il arrivait (35 km), on lui a répondu "venez à 14h, on est fermé". Il était content. C'est assez troublant aussi qu'il n'y ait pas quelqu'un d'astreinte pour réceptionner le véhicule sur l'heure du repas. Je suis personnellement disponible tous les midi à mon boulot sur appel téléphonique, même quand je mange. bref, super service.
Et je suppose que ma voiture ne sera pas examinée avant au moins la semaine prochaine, vendredi après-midi ils n'auront pas le temps.

Enfin, si j'arrive à avoir une voiture ce sera déjà bien.

Heureusement que je suis chez moi et pas sur une aire d'autoroute avec le coffre plein, femme, enfants et chiens...

Ce n'est pas mon genre de m'énerver ainsi, mais je trouve toute cette gestion calamiteuse. Bon, c'est mondial assistance, c'est pas vraiment BMW, donc le service est aussi pourri quelle que soit la marque ou l'assurance.

[Davidcentrale]

Pour Mondial, tu n'es effectivement qu'un numéro. Pour la CC, ils ne font pas beaucoup d'éffort. Ce n'est meme pas une histoire de province. A Paris dans le 16eme, c'est aussi fermé entre midi et deux.