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Ou +15k€ (luxury) comparatif souhait de base et report autre série

Si a la base il souhaitait une G20/21 30d et qu'il doit ce rabattre sur une G30/31 30d pour avoir cette motorisation sans Xdrive
...reste un gros écart,même si les 2 véhicules n'ont pas la même stature,par là BMW aurait bien pus proposer la 3 en propulsion sur le 30d
Fred330 ne souhaitant pas de la 3 en Xdrive,l'obligeant a passer sur la gamme au dessus pour cette motorisation et mode de propulsion souhaité.

d'ou mon interrogation G20 plus récente et possible en 30d propulsion / G30 plus rare dans sa configuration souhaité,donc forte chance qques compromis

Bonnes recherches Fred330D,quand même vite partie la G31 blanche Sport

Je n'aborderai pas les aspects techniques pour lesquels je suis totalement incompétent.
Idem pour mes capacités de pilotage.
Cependant, je sais que je n'aimerais plus posséder de propulsion, je garde en mémoire quelques frayeurs dans un passé pas si lointain.
Le X Drive n'est pas la garantie absolue, mais il offre plus de "marge".

bencam a écrit : 22 oct. 2019, 19:17

Connerie le xdrive? Chacun son point de vue...maintenant que je sais ce que ça apporte je dirais connerie de ne pas le prendre...comme quoi chacun a un avis mais dire que c'est une connerie en est aussi une...

Je pense au profil-type de l'habitant de la RP qui va prendre cela sans jamais en avoir besoin et en hiver ne va pas prendre un jeu de roues hiver et va se retrouver coincé sur la route des stations... ou même sur la N118 à la première neige.

Merci pour vos retours.

Je commence ma liste d'options obligatoire :
- finition M sport en priorité / look arriere
- sièges comfort
- pack innovation
- feux route auto + full led
- Park assis plus
- jantes 18
- moteur 20d ou 30d si tarif attractif... Pour couvrir le malus voiture d'occase.

Ensuite du plus :
-attelage mais ça se rajoute
-vitrage calorifuge
-drive assist pro. Je fais bcp de 2x2 voies.

Voilà pour un début....