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Passé d'une alfa et mercedes (sans option hors de prix) a une 530Xd avec option Hifi 576, quelle ne fut pas ma déception de la restitution sonore plus que médiocre. Démontage d'un panneau, et la surprise des aimants ridicules....je pensai donc avoir trouvé la réponse!

Après avoir commandé deux kits Focal qui ne sont pas compatibles (a vendre pour d'autres BMW) + 2 boomers Focal (sous les sièges) qui eux ont ou être montés.

Je me suis orientés vers des kits ETON : Portes Av kit 10cm+tweeter séparé, Ar idem, et référence spéciale pour celui du centre tableau de bord.

Tout monté, Amélioration légère, mais toujours un son pas très satisfaisant... Seule solution s'attaquer a la source l'ampli dans le coffre.

J'ai donc remplacé l'origine par un modèle classe A qui se raccorde en lieu et place de marque Audiotech Fisher UP 7BMW qui intègre une DSP...

Et la miracle, le son est d'une clareté sans commune mesure, les basses sont toniques, les aigus précises et enfin il y a aussi le reste du spectre sonore qui est maintenant audible ...

Pour ne rien gâcher, la puissance est au RDV sans distorsion.

Donc avant d'intervenir sur les HP, commencer par l'ampli et celui ci est entièrement optimisé pour l'option Hifi 576 (avec le DSP intégré)...

Ensuite les HP ne font que compléter l'ensemble.

Excellent tout ça,belle initiative ce remplacement
Ont c'est compris tu as bien l'option SA676 (et non 576) idem pour les HP les medium origine font 16 et les aigue 13
Très bon choix ce Match Up...classe HD cependant


Pour l'idée du tarif a tu des infos
Qui a fait le montage (si seul,quelle complication)

Pour le code de l'option possible j'ai fait de tête...

Mais non pas d'erreur sur la G31 :
tweeter dans les coques derrière le retro
Medium de 10cm dans les portes av et plafond au dessus plage arrière
Et les graves sont sous les sièges 20cm je crois
Tableau de bord 10cm

Pour le prix de l'ampli (oui classe HD, mais une merveille qd même) faudrait que je recherche ma facture... Mais achat site net en italie aux environs de 700 euros.

Pas répondu pour le montage...
J'ai fait moi-même:

Les HP plutôt compliqué garnitures de portes pas simple a remonter et remonter

Pour l'ampli un jeu d'enfant, le plus compliqué est le démontage d'un cache plastique derrière la moquette de coffre, sur la G31 l'ampli est plus bas que sur la vidéo :

Ca se connecte directement, et il y a un support spécifique livré avec l'ampli qui permet la fixation en lieu et place de l'ampli d'origine.

Ps pour l'ampli, besoins d'un PC portable pour charger les pre-réglages sur le site fabriquant (break, SUV ou berline je crois)

sur la version de base il y a un ampli ?