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Gtrs57 a écrit : 12 janv. 2022, 16:58

cela ne m'a clairement pas semblé digne d'une marque Premium comme BMW....

gecko73 a écrit : 12 janv. 2022, 22:20

Bonsoir à tous,

j'ai profité de récupérer mon véhicule en maintenance chez mon CC pour aller voir ce fameux IX, et je dois dire, que je ne suis pas emballé du tout, tant pas le design, que les trous de poignées de porte, et enfin la finition.

Malgré une matière noble bien travaillée, les sièges ne sont pas dignes d'un véhicule de ce cout, c'est dire j'ai trouve le grand coupé serie 2 bien plus confortable côté conducteur, enveloppant, souple. Comme vous la banquette arrière m'a fait penser a celle d'un dacia lodgi pour les familles.

A l'usage le tout tactile ne semble pas cohérent à moins que la commande vocale soit suffisante pour tout contrôler.

Et le clou, pour une voiture à ce prix là, j'ai constaté le feu arrière gauche plein d'eau ....

Je présume que le prix se justifie par la structure en carbone ( j'attends de vois ce que donnera la réparation d'un de ces véhicules après un choc important.
Connaissant bien les contraintes de l'Airbus A350 et sa cellule en carbone, en cas de choc les réparations ne sont pas des plus aisées .....)
et les innovations, comme la calandre XXL en plastique a mémoire de forme (en cas d'impact par des cailloux ou autres projectiles, il reprend sa forme initiale lorsqu'il est chauffé).

A suivre donc au prochain épisode ....

Thomas a écrit : 13 janv. 2022, 10:31

Je pense que c'est une voiture à faire rouler pour peut-être l'apprécier, pas seulement de la regarder en statique car ses lignes sont clivantes mais le confort de conduite bien présent.