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petit hs quoique..

je sors de chez mini où j'ai pu essayer sur petites routes une mini cooper S dernière génération
mon bilan est assez positif

moteur :
du couple et de la pèche
sa sonorité est moins forte que celle de mon 335 I
il a un bon potentiel car le vendeur m' adit que j'etais loin des limites de la voiture

comportement :
il est bon et je trouve cette mini relativement confortable
je pense qu'en conduite encore plus sport on doit pouvoir faire patiner les roues avant
on peut prendre un rond point à vive allure
on ne sent pas trop la vitesse

boite manuelle
elle est assez dure mais bien guidée
je me suis arrêté aux 4ers rapports !!

qualite - finition :
pas mal ...proche d'une polo

freinage :
bon et endurant

voilà
j'etais sans ma femme mais à ce jour si je devais acheter une mini ce serait...
une S en boite manuelle
mais je ne sais encore pas entre mini et clubman

SCHUTZ a écrit :

Je n'avais pas voulu réagir tout à l'heure, mais il me semblait bien

Je te zut Schutz...
Plus facile à écrire qu'à prononcer ce truc.....

frizou a écrit :

voilà
j'etais sans ma femme mais à ce jour si je devais acheter une mini ce serait...
une S en boite manuelle
mais je ne sais encore pas entre mini et clubman

Bon choix Frizou, une Mini Cooper S D'ailleurs pour ma part je ne conçois pas une Mini autre qu'avec cette motorisation.

je vous ai menti
je suis en fait vendeur multimarques de voitures

Nous avons depuis fin juin une contryman version SD, mon épouse avec toutes les voitures que je lui ai acheté en 3 ans est enfin heureuse de sa voiture, après 2 cabriolet, série 1 et série 3 et une classe A, je pense que celle ci on va la garder, vraiement très bien, on la très bien équipé il y a presque tout je crois, je la recommande en version SD exactement comme une S sauf en diesel.

quelques photos s'il te plait

Moi je l'aime bien dans cette version S, 184 ch.




Par contre l'intérieur fait un peu "cheap" même si l'arrière à l'air assez "spacieux"

pas mal pour l'extérieur
pour l'intérieur, il suffit de bien choisir les couleurs et de prendre l'option cuir qui va bien

teixeira joaquim a écrit :

je la recommande en version SD exactement comme une S sauf en diesel.

Au niveau du look certainement, mais la comparaison s'arrête là.

idem , la concession m'en a prêté une pendant le montage des marche pieds sur mon X5, j'ai été plus que surpris par l'agencement intérieur et la personnalisation de l'habitacle et
les qualités dynamiques du véhicule

c'est pas mal ça à coté d'une 997 ....

je sais que la version S est disponible en 4 RM (=all 4)
je l'avais essayé à sa sortie
d'après mes souvenirs le countryman semble moins accroché à la route que le X1 x-drive (celui de mon père)

Ipod a écrit :

d'ailleurs quels moteurs sont dispos sur un Countryman?
2 RM et 4 RM pour chaque version?

D'après le site mini.fr

MINI Cooper Countryman 122 ch Essence 122 CV (090 kW) 1598 ccm 6.0l / 140g [7.2l / 168g] EUR 23 700,00
MINI Cooper D Countryman 112 ch BVA6 Diesel 112 CV (082 kW) 1995 ccm 5.6l / 149g EUR 27 100,00
MINI Cooper D Countryman 112 ch BVM6 Diesel 112 CV (082 kW) 1598 ccm 4.4l / 115g EUR 25 450,00
MINI Cooper D Countryman ALL4 112 ch BVA6 Diesel 112 CV (082 kW) 1995 ccm 6.0l / 158g EUR 28 800,00
MINI Cooper D Countryman ALL4 112 ch BVM6 Diesel 112 CV (082 kW) 1598 ccm 4.9l / 129g EUR 27 150,00
MINI Cooper S Countryman 184 ch Essence 184 CV (135 kW) 1598 ccm 6.1l / 143g [7.1l / 166g] EUR 28 400,00
MINI Cooper S Countryman ALL4 184 ch Essence 184 CV (135 kW) 1598 ccm 6.7l / 157g [7.7l / 180g] EUR 30 100,00
MINI Cooper SD Countryman 143 ch Diesel 143 CV (105 kW) 1995 ccm 4.6l / 122g [5.7l / 150g] EUR 29 400,00
MINI Cooper SD Countryman ALL4 143 ch Diesel 143 CV (105 kW) 1995 ccm 4.9l / 130g [6.1l / 160g] EUR 31 100,00
MINI One Countryman 98 ch Essence 98 CV (072 kW) 1598 ccm 6.0l / 139g [7.2l / 168g] EUR 21 550,00
MINI One D Countryman 90 ch Diesel 90 CV (066 kW) 1598 ccm 4.4l / 115g EUR 22 950,00

http://www.mini.fr/configurator/index.html

Ipod a écrit :

j'avais donc la countryman one essence 90 cv

testé la même

90cv : ça doit être un peu anémique, non ?

essai de la version S all 4 :

http://essais.autojournal.fr/video/1413 ... 4-ch/index

On nous livre la Countryman de Mme Samedi :

Une one 95 ch avec TO pano, JA, pack chrome, cligno blancs, rétro laqué noirs..

Je vous dirai plus après avoir fait quelques Km

Nous avons reçu la countryman de Mme ce samedi et je vous livre ici mes premières impressions (en attendants les photos) :

Pour rappelle, il s'agit de la countrymam 2 RM One 95 ch avec pack Salt et pack City (TOP etc..) + cligno blanc, pack chrome...

A l'arrêt :
La voiture est d'un gabarit assez imposant ! Le coffre est spacieux mais minimaliste (pas de trappe ou de rangements compartimentés). La banquette AR est coulissante ce qui est très pratique ! La banquette reculée à fond, on dispose d'une excellente habitabilité tout en conservant une bonne capacité de coffre ! La finition est très bonne, l'intérieur reprends les codes de la mini (compteur, bouton chromé aviation..) mais l'ensemble est plus gaie, plus fun !!!
Seul regret : les siège offre très peu de maintient et de confort !!

Sur route :
J'avais peur que le moteur de 95ch soit un peu juste ! Il n'en n'est rien ! La voiture reste joueuse, le moteur est volontaire. Evidemment, le dynamisme disparait a vive allure. Les rapports 4 5 et 6 sont trop longs, et le poids se fait sentir !! La voiture reste cependant toujours prévenante et confortable. Bref, elle est cool !!

Le plus important étant qu'elle plaise beaucoup à Mme !!! Et c'est le cas !!

Vivement que je l'essaie dans le 8-2

X Bordeaux a écrit :

La voiture reste cependant toujours prévenante et confortable. Bref, elle est cool !!

Le plus important étant qu'elle plaise beaucoup à Mme !!! Et c'est le cas !!

Bonjour, au niveau du stationnement (créneaux) est ce que la visibilité est suffisante (mme (la mienne) n'étant pas une fan (pas douée chut!!)?

Très bonne visibilité !

D'autant ques les radars AR sont de série, si ma mémoire est bonne !

Didier, sorry pour le retard !!