Bonjour à tous les possesseurs du countryman. Je commence à prendre des infos pour changer le véhicule de Mme, donc je sollicite vos expériences. Merci
J'imagine que tu vas plutôt prendre une motorisation essence ?? Surtout si tu fais peu de kilomètre... C'est même préférable sinon gare aux problèmes de FAP sur les mazouts ne faisant que de petits trajets...
Après le Countryman, on aime ou on déteste, affaire de goût...
J'imagine que tu vas plutôt prendre une motorisation essence ?? Surtout si tu fais peu de kilomètre... C'est même préférable sinon gare aux problèmes de FAP sur les mazouts ne faisant que de petits trajets...
Après le Countryman, on aime ou on déteste, affaire de goût...
+1 je pense également que l'on se dirigerait vers un essence, et perso j'aime beaucoup le modèle, manque juste à l'essayer car comme relater dans un autre topic, j'ai eu l'occasion d'avoir un clubman et j'avoue de pas avoir aimé du tout, en même temps ce ne sont pas les même produits...
En essence tu vas avoir le 2l twin turbo de 184 cv !!!! Plutôt sympa
Pour moi... Pour mon épouse Elle a le pied trop lourd et pas l'habitude des voitures trop puissantes, alors, comme je veux la garder encore quelques temps Je vais viser sur une puissance inférieure qui me permettra de l'équiper un peu plus (la voiture..hein! je parles bien de la voiture )
attention : 184cv cela parait "confortable" pour une petite voiture, mais le couple n'a rien d'exceptionnel (240Nm).
Le couple plus important de la sd (305Nm) la rend peut être plus agréable à conduire. Elle sera sans doute également plus facile à revendre....
Quoiqu'il en soit, il faut que ton épouse l'essaye !
j'ai essayé cette country en version S de 184, all 4 et bva....ben le comportement est bon mais les accélérations sont quelconques...
je dois être difficile aussi
Après si ce n'est pour faire que de petits trajet + de la ville, le couple a peu d'intérêt. De plus la version 184cv est bien suralimenté, donc l'agrément doit être plutôt pas mal. Et au moins pas de problème lié au diesel. Pour ce qui est de la revente, pour le Countryman il est encore trop tôt pour le dire, mais pour ce qui concerne la Mini "normale", elle se revend mieux en version essence.
Après le Countryman, on aime ou on déteste, affaire de goût...
voila, exactement. pour moi ce sera "je déteste"
c'est une des voiture la plus horrible de la production actuelle.
Totalement mal proportionnée, gonflée à l'helium, ridiculement boursouflé et ronde de partout.
totalement ridicule, une grande preuve d'un manque d'impiration de la part des designers mini.
Mais comme dit justement Joasam, affaire de goût...
voila, exactement. pour moi ce sera "je déteste"
c'est une des voiture la plus horrible de la production actuelle.
Totalement mal proportionnée, gonflée à l'helium, ridiculement boursouflé et ronde de partout.
totalement ridicule, une grande preuve d'un manque d'impiration de la part des designers mini.
Mais comme dit justement Joasam, affaire de goût...
J'aurais dit la même chose, je choisirais plutôt un RAV4 si le X1 est trop cher.
j'ai essayé un Countryman quand il a fallu remplacer la SRX Cadillac de ma femme qui servait aussi comme voiture familiale quand on partait à 5. Les enfants étant grands, j'ai choisi de descendre en taille mais une fois à bord du Countryman, je me suis senti enfermé, je suis grand, impossible de monter dedans sans se prendre le montant latéral avant si on ne fait pas attention. alors j'ai bien vite renoncé à cet achat pour un X3, plus confortable, plus spacieux, moins caricatural, plus agréable en tout...mais évidemment plus cher aussi !
j'ai essayé un Countryman quand il a fallu remplacer la SRX Cadillac de ma femme qui servait aussi comme voiture familiale quand on partait à 5. Les enfants étant grands, j'ai choisi de descendre en taille mais une fois à bord du Countryman, je me suis senti enfermé, je suis grand, impossible de monter dedans sans se prendre le montant latéral avant si on ne fait pas attention. alors j'ai bien vite renoncé à cet achat pour un X3, plus confortable, plus spacieux, moins caricatural, plus agréable en tout...mais évidemment plus cher aussi !
J'imagine même pas un x3 pour ma femme Déjà pour le prix et aussi pour l'état au bout de quelques jours mois, vu le gabarit de la chose. Non il lui faut, vraiment un petit modèle.
J'imagine même pas un x3 pour ma femme Déjà pour le prix et aussi pour l'état au bout de quelques jours mois, vu le gabarit de la chose. Non il lui faut, vraiment un petit modèle.
Ceci se discute, va savoir....
Ok je
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Elle a le pied trop lourd et pas l'habitude des voitures trop puissantes, alors, comme je veux la garder encore quelques temps 
Je vais viser sur une puissance inférieure qui me permettra de l'équiper un peu plus (la voiture..hein! je parles bien de la voiture 
