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KLAWAL tu recuperes les bougies et dans 4 ans tu les remontes vues qu elles sont à peine rodées

klawal a écrit : 01 janv. 2022, 11:23

@997 4s
C'est aussi un peu mon cas : il y a toujours une raison qui empêche de l'utiliser :
Pas de parking secure à l'arrivée, ou plus de 2 personnes, ou des bagages qui ne tiennent pas dedans, ou la météo pas favorable (je n'ai pas de pneus hiver)ou... la liste est longue.

Du coup, elle doit avoir 38000 km en 8 1/2 ans.

Mais pour l'instant, je la garde, le peu de fois que je peux rouler avec les cheveux au vent vaut bien un petit sacrifice

c'est pour cela que je l'ai toujours pas mis en vente, je l'ai sorti le 31 décembre, ca faisait 3 mois qu'elle avait pas roule et c'était sympa!
mon X5 bas aussi des records, 2.5 ans et 10000kms!

je regarde pour une GT3 mais entre les sieges baquets qui vont faire rager madame et le fait qu'il faut titiller les 7-9000 tours pour s'amuser on est vite dans les grands excès de vitesse! Donc je ne sais pas!

J’en ai fait un peu plus sur le X5, 15000 km depuis mars, alors qu’il ne me sert que pour tracter ou charrier des choses encombrantes.

Le reste va sur ma TM3, ou parfois l’auto de Mme.

Remplacer ma 991, je ne vois vraiment pas par quoi, du coup je la garde

klawal a écrit : 01 janv. 2022, 16:12

J’en ai fait un peu plus sur le X5, 15000 km depuis mars, alors qu’il ne me sert que pour tracter ou charrier des choses encombrantes.

Le reste va sur ma TM3, ou parfois l’auto de Mme.

Remplacer ma 991, je ne vois vraiment pas par quoi, du coup je la garde

1500 ou 15000???

15000 quinze mille

je viens de sortir le GT4 cet aprés midi (juste aprés la Ducati). Rien que d'entendre le Flat 6 démarrer, quel pied

Moi je rentre de 2h30 de marche en forêt et je n'ai pas entendu le bruit d'un flat 6 !

Pareils ce matin 3 h de marche dans un tracer historique de la ww1 poste d artillerie et d observation avec plus d une dizaine de bunkers superbe soleil. Pas de son magique de 6 ou 8 non plus pour le premier de l an

Ce matin,j'ai branché le ctek sur le boxster...et là...la révélation
J'aime bien ce look ramassé, compact....je le trouve toujours beau avec ses grilles zunsport sur les ecopes.
Conclusion (à nouveau :P)
exit la 911 cab....visuellement elle fait trop grosse, trop GT....le coupé ou targa ne donnent pas cette impression.
==> donc exit la 911

Tout ça pour ça mais on est tous pareil

t'as raison pour l'avoir vu, ton boxster est superbe

Et exit le Spyder à cause de son manque d’aspects pratiques notamment au niveau de la Capote, exit le. 718 car il n’apporte rien de plus, donc soulte injustifiée, conclusion ton Boxster a encore de beaux jours devant lui.

Et tant mieux car c’est une super auto et tu que tu prends toujours autant de plaisir avec.

Sur quoi on va pouvoir rêver et délirer si tu abandonne tes recherches @frizou

frizou une évidence sur laquelle tu as tournoyé

Ton boxster et superbe . Fais toi plaisir sans arrière pensée

merci

décisions du jour (sans ma femme !! ) :
- exit 991 cab....exit 991 coupé .....plus tard peut-être

donc chez porsche :
- 981 gts...exit...hormis une config mieux que la mienne et moins de km...peu d'intérêt de rajouter 30 ke
- 718 s et gts 4 cylindres : exit pour le moment....

malgré les encouragements de mes proches....exit bmw z4 (malgre son look que j'aime bien)

ce que je veux garder : cheveux au vent et pas par la vitre conducteur...
ce que je suis prêt à lacher....boite pdk....
il reste donc :

Le spydern'est il pas ce qu il me faut ?
J'ai relu des posts et impressions.
nb : box 718 4.0 conviendrait pas mal....mais un seul en france au cp bordeaux (vert python-vd)

J'avais 3 freins sur le sypder :

1- rétros non rabattables électriquement (sur 981 = pas disponible; dispo sur 718)
Il rentre dans mon garage sans rabattre...et au pire je rabats à la main
un spyrderman 981 me dit d'ailleurs que même sur petites routes (col cayole, etc...) il n'a jamais eu à les rabattre

2- boite manu (comme sur mon ex elise)
A la vue du peu de km (<6000 / an), de mes usages et de la souplesse des moteurs...je dois pouvoir l'utiliser
Seuls points :
- est-ce que mon bras / cervicales supporteront (je ne roule pas à l'attaque en permanence) ?
- a-t-on au changement de rapport,comme avec la boite pdk aux palettes, cet effet de boom ?

3- insonorisation capote installée sur longs trajets
les avis sont partagés
il est clair que c'est moins bien insonorisé que sur mon box 981.....mais d'après un spyderman 981 (qui a aussi une lotus elise), et d'après d'autres ici...tout à fait supportable....la sono couvrira un peu

Quelle configuration ? 981 ou 718 ?
Pas hyper fixé...les tarifs et opportunités

atouts du 981 : son, tarif un peu plus bas, collector, look
atouts du 718 : look plus radical, plus recent,rétros rabattables, (pdk = rares et le budget explose)

Au final,quelle config ?
Une config de type plus """"""GT"""" que """"pistarde""" donc :

- sièges chauffants et réglables...si j'ai bien compris...sport plus ou adaptatifs....
- équipements habituels : pcm, regul, camera etc...
- intérieur : j'ai peur d'être déçu du "sans ITC" donc ITC

Je vois pas mal d'ITC rouge (couleur historique; classic)...pas ce que je préfère....est ce que cela se reflète vraiment sur le pare brise ?

- Couleur extérieure :
je suis assez classique et j'ai des préférences pour :
le gris quartz que je connais bien et rare, classe et à effets selon la lumière

l'argent gt qui valorise les courbes
le bleu saphyr...j'aime le bleu
le blanc.....bof
pas de noir...je suis trop maniaco-emmerdo

Il faudra faire des choix....et savoir attendre
Sur le marché, il y a un blanc metal au cp d'annecy avec itc rouge...pour le reste,il est bien équipé et au prix
Chez wack, config similaire à celui d'annecy mais plus cher quand on y ajoute le malus "import"

Voilà pour le moment

yopsolo a écrit : 02 janv. 2022, 12:48

Sur quoi on va pouvoir rêver et délirer si tu abandonne tes recherches @frizou

Bon, ne paniquons pas. @frizou ne devrait pas résister au plaisir du changement plus de 6 mois

et au terme des 6 mois....je relance la machine à cogitation (machine laissée sur veille)

@frizou décision du jour , sans ta femme, donc cela ne vaut rien tu peux tout recommencer

C'est surtout que quand tu commences à regarder pour changer, je n'ai aucun exemple où le mec a fait marche arrière !
Le Boxster GTS vert python va bien aller sur les routes bretonnes !