magnifique journée de roulage sur le circuit du Nürburgring aujourd'hui avec
@Corpas 
Journée en 2 temps :
- c'est la première fois que je roule sur circuit avec ma voiture. Précédemment c'était toujours avec des locations ou au PEC. Le circuit est impressionnant par la taille, les infrastructures, le plateau relevé (une énorme majorité de Gt3, Gt3RS). je ne connais absolument pas le circuit qui se révélera être très technique avec notamment énormément de relief (en dehors de la ligne droite des stands, cela monte ou descend en permanence) . Donc en entrant au bout de la ligne droite des stand là où les autos déboulent à fonds, je n'en mène pas large
pendant 2 cessions de 3-4 tours j'ai du mal à trouver mes trajectoires. Il faut être très attentif dans ses rétros pour voir certains débouler très vite ( notamment une Ferrari 488 préparée piste). cela perturbe un peu la concentration
- Après avoir subit, je trouve enfin mes marques lors de la 3 eme cession et à partir de là je prends beaucoup de plaisir. on est quand même sur un circuit mythique qui est encore utilisé lors des GP de F1 (je le trouve tout de même trés sinueux pour des F1).
en tout, je fais 25 tours de 5 km. Avec 130 km autant dire qu'à 13h on est rincé. Le temps de prendre un repas offert par le CP Sarrebruck et nous prenons le chemin du retour sous une météo nettement moins clémente.
Satisfait de cette première expérience circuit avec mon GT4 (la BVM ne se révèle au final absolument pas pénalisante sur circuit, on l'oublie même rapidement) et mission remplie de revenir avec la voiture en parfait état. Le GT4 a juste souffert d'un peu de gomme collée sur la carrosserie. mais aucun impact de gravillons....
il n' y a donc plus de limite 
un complément jouissif à la Tesla 
