Mon X3 35D Sport Design

X3 Seconde génération de 2010 à 2017
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crampon
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par crampon »

Salut Jéo
C'est désespérant tu ne suis pas ! Mimilou était sur la route le 30 juillet, donc circulation fluide, d'ou l'exploit de tenir 130 au régulateur pendant 170 km . Pour ce qui est de la médaille, en aucun cas la Légion d'Honneur n'a été évoquée . Faut quand même pas pousser...J'ai beau faire des efforts je n'arrive pas à rester sérieux.
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Jé01630
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par Jé01630 »

Alors là il merite la legion d'honneur :-)
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callaway0409
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par callaway0409 »

je n'ai pas le même moteur exactement (j'ai le 30d). Une fois les 100° atteints, l'aiguille ne bouge plus, quelle que soit la vitesse et quel que soit le rythme
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christophe1739
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par christophe1739 »

Pareil pour moi :scratch:
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crampon
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par crampon »

Bonjour,
Il fut un temps très lointain... où je possédais une Opel Kadett GTE préparée en groupe 2 pour la course de côte. La température du lubrifiant (de la Castrol +++) je n'ai plus en tête la référence exacte, montait allègrement à 145° malgré le radiateur additionnel d'huile, et là l'histoire remonte à plus de trente cinq ans. Si on prend en compte l'évolution technique des moteurs et des huiles, l'inquiétude générée par les 115° affichés ne se justifie pas.
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Mimilou
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par Mimilou »

Hello,
Un petit coucou de Corse.

Je n'en demandais pas tant, mais bon, j'accepte!
Merci pour la légion d'honneur...

À partir du moment où le concess' me dit qu'il n'y a rien de grave, je m'inquiète moins c'est sur!
Mais je peux vous dire que lorsque l'aiguille monte à cette température, inconsciemment tu fais moins le malin.

Allez changement de sujet!
Ce X3 est d'enfer,!
Pourquoi?

J'ai réussi à charger dans mon coffre toutes les valoches et surtout mon vélo demonté entièrement et conditionné dans une housse de transport entre les 2 sièges AR.
Le tout avec sécurité pour mes 2 amours aux places AR.
Qui a dit que le coffre n'était pas suffisant ???

En revanche, super gros coup de Flip quelques km après avoir quitté la maison.
L'ODB m'indique chute de pression des pneus...
YES! À 2h d'embarquer dans le ferry à Marseille et les enfants et ma femme l'esprit dans les vacances, la non-plus tu ne fais pas le malin.

Alors que s'est -il passé???

Ayant un compresseur à la maison et encore une fois en bon élève ;-), je refais ma pression et l'augmente en conséquence de la surcharge pondérale du coffre.
2.5 à l'AR et 2.2 à l'AV.
Sauf que...
J'avais simplement oublié de faire un reset de la pression et là, l'ODB me signale une perte de pression.
Bizarre pour l'avoir augmentée, n'est ce pas ?

Je m'en suis rendu compte en m'arrêtant dans la station la plus proche où je n'ai constaté aucune chute de pression. OUF !!!

Anecdote que je voulais partager.

Bonnes vacances à vous tous et au plaisir de vous lire
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herve45
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par herve45 »

Un p'tit coup de stress 8)
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crampon
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par crampon »

Salut Mimilou
En Corse ! j'imagine, le matin à la fraîcheur de l"air marin, les petites routes sinueuses, les bosses en 39 x 21, les descentes sur la plaque tout à droite, que du bonheur! et tu peux y aller à fond, pas de risque de surchauffe... Tu es carbone ? boîte 9 10 ou 11 . Si un jour le soleil fait son retour, moi aussi j'installe la bête dans le coffre, les roues ( la marque qui vient de remporter le tour de France) avec boyaux, dans les housses, boîte 9 38 x 25 et hop direction l'Alpe-d'Huez ou le Ventoux. En attendant, bonnes vacances .
M
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par Mimilou »

Merci Crampon.
Me voici de retour.
La Corse en vélo ou comment regretter ne pas avoir pris un triple à l'avant...

Des news de la Chauffe moteur.
Je me suis rendu compte qu'en ne dépassant pas les 80 ou 90 km/h, (vitesse maxi possible sur les routes corse), j'ai eu le plaisir de voir mon aiguille ne jamais dépasser les 100°.
Pour avoir ce plaisir, j'ai donc pris la décision de rouler à cette vitesse dorénavant :shock:

Sinon, une petite histoire de plus : il y a10 jours, un gentil touriste me grille la priorité et mon réflexe a été de klaxonner.
A ce moment, j'ai vécu un grand moment de solitude car mon klaxon s'est mis à chanter d'une drôle de manière (sans le deuxième ton). En somme, j'avais un klaxon de twingo. Je vous promets que le mec s'est mis à rire, moi aussi du coup...
RDV en concession vendredi pour le changer et visiblement, ils le gardent la journée car cela prend du temps...

Tout cela pour dire que ces petits désagréments, certes pas grâves, sont indignes du prix de ce véhicule.

Je ne sais pas si cela à voir avec une fabrication sur le continent américain, mais de toutes mes BMW, c'est la première qui me donne un sentiment de qualité inférieure aux standards de la marque...
Quand je lis les problèmes que peuvent avoir Pluton ou d'autres, auxquels j'additionne les miens (certes bien moins grave), j'ai le sentiment que la marque a oublié ses origines allemandes avec sa "deutsch qualität"...

En un an, elle a déjà 60 000 km, je vais la changer l'année prochaine et me pose sérieusement la question sur quel modèle vais-je poser mon dévolu !

J'en suis super content, c'est un moteur extra, je prends un véritable plaisir à le conduire, mais paradoxalement ces désagréments viennent ternir le tableau.
Certes rien n'est grave, mais à ce niveau de prix, mon exigence n'est pas comblée.

Bonne route à tous
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crampon
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par crampon »

Bonjour Mimilou,
Heureux de te retrouver après ce petit intermède Corse. Bonne reprise.
M
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par Mimilou »

Merci Crampon

Klaxon changé.
C'est la première fois qu'ils en changeaient un sur un F25.
M
Mimilou
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par Mimilou »

Bonsoir,

Des news ?

Changement de mon train de pneus aujourd'hui à ....... 62 750 km. Et oui!
Bon je fais beaucoup d'autoroutes. Ça aide !

Sinon, changement des 4 pneus. XDrive oblige!

Et pour info : 245/45/19 à l'AV et 275/40/19 à l'AR en RFT bien évidemment.

J'ai fait faire 3 devis :
- chez BMW : 1 650 € :x
- chez Fir...op : 1300 € :(
Et
Et
Et
- sur internet chez al....neu.co. : 1 019€ + 93€ de montage - équilibrage. Livraison en 3 jours. :D

Vous aurez compris vers qui je me suis tourné.
Ils sont venus ce soir, chez moi et sont restés 2h et tout est nickel.

J'ai repris les mêmes pneus que ceux d'origine, c'est à dire des PIRELLI PZERO RFT

Voilà un petit feed-back que je souhaitais partager avec vous .

Bonne route à vous
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par yopsolo »

Je m'approvisionne en pneus chez eux depuis longtemps. Prix et services sont bons et, comme tu le chiffres, bien en deçà de BMW qui se goinfre un peu sur ce poste :clown:
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par cedric85 »

Pour le coup, je ne suis pas certains que bmw marge plus qu'allo...
Je pense surtout que ce site en question, avec ses commandes innombrable de pneus, bénéficient de prix défiant toutes concurrence par les fabriquants de pneus, ce qui leur permet de faire d'excellent tarif et donc de rafler le marche.

Bmw ne bénéficie pas des même tarif du contructeur et donc applique leurs tarifs en fonction... :scratch: :study:
L
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par Lexington »

:coucou:

Intéressant tes comptes-rendus d'impression Mimilou... je suis comme toi, si un petit truc déconne sur ce genre de voiture, cela gâche un peu le plaisir de rouler en premium...

Pour ton alerte perte de pression, cela est dû au fait que les capteurs mesurent la circonférence des roues et les comparent entre elles. Donc en regonflant sans réinitialiser le capteur qui a une intelligence limitée s'est dit "écart de circonférence = perte de pression".

Cela m'avait fait le coup une fois avant un long trajet de 1000kms... crevaison lente dans un RF dû à un joli clou... j'avais trouvé un réparateur qui avait mis une mêche là ou BM refuse de réparer les RF (mais tant que ce n'est que dans la bande de roulement pas de pb dixit ce spécialiste).

Pour les pneus je me tourne vers Norauto, ils sont compétitifs maintenant par rapport à internet. Mais ils n'ont pas souvent l'habitude de monter des pneus de grande taille et en RF donc il faut faire attention à qui on s'adresse.
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par olivier67 »

@lexington.
nous on va chez Muller pneus à Contern (120d) et chez pneus center à frisante (x3) car ils sont compétitifs et le service est impeq. tu connais ? Est-ce qu'il est plus intéressant d'aller chez Norauto ? Sinon il y a longtemps j'allais chez pneu Leclerc (rien à voir avec les supermarchés !) à Thionville.
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par X3dsr »

Mimilou a écrit :

Sinon, changement des 4 pneus. XDrive oblige!

Et pour info : 245/45/19 à l'AV et 275/40/19 à l'AR en RFT bien évidemment.

s
Bonjour et merci.

Questions de newbie des pneus larges comme la table de la salle à manger
(sorry mais je devrais être aussi bientôt concerné) :oops: .
(tous les F25 et X26 men and women peuvent m'aider) :coucou:

Ta monte en 19 pouces s'accompagne normalement de jantes de 8,5 J et 9,5 J de large. Correct ?

1- As-tu envisagé de repasser en monte carrée ( = a t on le droit de mettre seulement du 245 sur des jantes très larges de 9,5 pouces ?)

=> je me pose la question d'avoir une monte hiver en 19 pouces,mais carrée, sur le même jeu de jantes d'origine (8,5 devant , 9,5 derrière mais 245 partout)

2- pour la famille F25/F26 en 18 pouces
quels sont les mensurations complètes des jantes homologuées ?
je sais que c'est "carré" , mais largeur de jante (8,5 J ?), diamètre trou central et ET officiels je suis preneur .

=> les roues origine F25/F26 en 18p sont pas données alors qu'on trouve des trucs sympa en générique ou en BMW 5/5GT/7 d'origine à prix KC (les prix pas les jantes ! :clown: )

:coucou:
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par Chrodegang20 »

Hello.... Pour les pneus, chez Norauto, pas de soucis au niveau des compétences et au niveau tarif. En effet, le montage des pneus, c'est le cœur de leur métier... Et au niveau du prix, ils s'alignent par rapport aux tarifs du Net (une copie d'écran d'un devis en ligne peut suffire)... Et maintenant Champagne !!!! Je reçois mon X3 demain.... Après un peu plus de 5 mois d'attente...
c
crampon
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par crampon »

Bonsoir,
jantes de 8.5 pouces pneus 225 à 255
jantes de 9.5 pouces pneus 245 à 275
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X3dsr
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Re: Mon X3 35D Sport Design

Message par X3dsr »

Merci Crampon

(avis des possesseurs X3/X4 beinenu s'il passe

j'ai trouvé ça sur labaie, vos avis pour un F25/F26 ?

Apparemment prévu pour 5GT mais
- bien placé (je pense pouvoir descendre à 800 boules "Barpreis" pour le set) ,
- bonne dimension ,
- pas trop moche, générique"sérieux" (TÜV et cie)
- pas ch… à nettoyer,
- mais l'ET 30 est un peu faible par rapport au 43 d'origine),

( donc en gros les roues seraient "sorties" de 13 mm de chaque côté ?)

Image
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du BBKK...
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