MA-BMW.com

J'ai été voir le FB de bmw france. C'est rempli de msg de clients pas contents avec des réponses de bmw france genre envoyez nous vos coordonnées et des nouveaux msg des clients pas contents genre on n'a pas été recontactés.
Je crois que le battage de c***lles c'est généralisé chez BM...
Je pourrais te parler des cc que j'ai contactées pour des véhicules en stock avec pêle-mêle pas de réponse aux mails, des propositions plus chères que les prix affichés sur le site, des véhicules affichés neufs mais avec 7000 kms, des véhicules affichés dispo mais pas vendus avant décembre....
(Les plus réglos ont été un cc belge et un cc allemand)
Je pourrais te parler de la commerciale qui me fait raquer une option signée gratos initialement.
Je pourrais te parler de ma demande de rdv par mail avec le directeur restée sans réponse.
Je pourrais te parler de la réponse de bmw finances que j'attends toujours depuis octobre.
Bref je pourrais faire un bouquin de ma première commande, et j'attends plus rien de ces incompétents irrespectueux.
Quand j'en aurais marre j'irais piquer ma gueulante en cc, les défoncer sur tous les réseaux sociaux et acheter une TM3.
Je sais que tu es de bon conseil et que tu as raison, mais là j'ai plus la force

C'est là le paradoxe, c'est ce que j'aurais du faire il y a longtemps mais elle me plait vraiment cette caisse.
Alors que la tesla, même si c'est surement une très bonne caisse, elle me fait pas vibrer

Respirez un grand coup et prenez votre mal en patience. Le délais moyen sur les i4 c’est un an minimum, donc il ne faut rien espérer avant. Un conseil, n’annulez jamais votre commandé vous leur rendez service ! De plus une fois l’auto livrée vous oublierez vos déboires et vous verrez que chaque jour d’attente valait la peine…
Concernant les annonces en occasion récente, ils n’ont pas le droit de les vendre avant 6 mois sous peine de pénalité financière de BMW France, si vous retirez ces offres de la centrale il n’y a presque pas d’i4 sur le marché de l’occasion
Dans 90% des cas l’auto est vendue depuis belle lurette pourtant l’offre est laissée sur la centrale pendant ces 6 mois pour prouver à BMW que l’auto est bien restée en véhicule de démonstration dans la concession…
Apparemment les 35 sont livrés très rapidement et c’est l’enfer pour les m50 !

Je suis d’accord avec trej,
Peut etre prendre une model 3 en attendant la bm, en fin de trimestre, une standard sort a 36000 delai 1 semaine…. Certains ont chopé une lr a 41000€ neuve, la c’est fou..
Mais cette voiture a aussi pas mal de qualité que je ne vais pas développer pour éviter les hs.

Peut etre un bon plan en attendant…

Chez cupra, c’est pire pas de délai….. une copine a pris une sandero en l’attendant aussi, tres bonne caisse la daciaet dispo sous 3 sem!!!

Et quelque part, la notion de service etc… a la sauce allemande, bmw, ca fait un peu pschitt

J'aurais toujours ma voiture j'aurais pu attendre gentiment mais elle est dead, et la on me loue/prête à pas cher une vieille voiture que j'ai depuis 4 mois. Je fais min 100 bornes /j rien que de pas avoir radio et BT c'est bien pénible. C'est pour cà que je regarde chez tesla (20000 euros de moins pour la TM3 perf vs mon ex-future i4!!!!)

Les_Quenelles a écrit : 06 avr. 2023, 22:41

Bah moi de ce que j'ai compris c'est en gros: "ah oui msieur c'est dommage mais on n'y peut rien hein, vu toutes les commandes qu'on a et qu'on peut pas honorer"
Tout ce qu'ils vont me dire c'est : "vous êtes pas content? Bah annulez la commande"

Ca dépend probablement des concessions.
Celle que je fréquente semblait vraiment embêté que j'ai commandé une Tesla.

Sur le fond je suis d'accord avec le fait qu'une Tesla n'apportera pas le même confort ni la même finition et satisfaction qu'une i4 selon la sensibilité des conducteurs.

Mais pour qui a besoin d'une auto, selon les périodes tu peux en avoir une sous quelques semaines voir jours (en fin de trimestre) ce qui permet de se déplacer !
Ensuite ça se revendra très bien pour peu que l'on affiche un tarif motivant en occasion, pour repasser sur une i4 (soit avec le même bon de commande 18 mois plus tard, soit avec un véhicule de démonstration).

Le problème c'est que je n'ai pas de délai.
La dernière fois le commercial m'avait dit mai/juin mais j'ai de gros doutes. J'ai envoyé un mail hier mais il répond pas. Ce qui me gave c'est leur manque de communication: si il me disait janvier 2024 ou plus, je prendrais une tesla en attendant. Si la livraison se fait dans les 2-3 mois ca vaut clairement pas le coup.
Si je peux comprendre qu'ils aient du délai supplémentaire (covid, ukraine, invasion de sauterelles ....), le manque de comm de BM et surtout de ma concession m'énerve au plus haut point. J'ai vraiment l'impression qu'ils s'en cirent les baloches du client.
A 75000 balles la bagnole c'est du bon gros foutage de gueule

C'est plus valorisant de dire qu'on a trop de commande quand dans les faits on arrive juste pas à produire en quantité...

Je n'ose même pas imaginer la disponibilité des pièces détachées en cas de panne ou d'accident.

Pour avoir une panne ou un accident, faudrait déjà avoir les voitures

Les annonces d'un commercial sur des disponibilités de pièces, c'est une sorte de 1er Avril qui dure toute l'année !

Par contre en terme de service à la clientèle, avant ou lors de la livraison, je suis entièrement d'accord avec toi, même si pour l'instant je n'ai que du bon avec le Centre de Services Nantais.

Quoiqu'il en soit je te souhaite de ne jamais avoir de boitier électronique quelconque de grillé sur ton i4 et surtout de la recevoir avant l'été, pour nous faire de belles photos en situation de la configuration (sympa).

Tu va chouiner sur la conso de la taycan… mon pote a un cross turismo, il est n’est jamais à moins de 22kwh, mais souvent à 24, voire 26 sur autoroute…
Puis les places à l’arrière sont plus serrées que dans le i4 ! Comme les 2 places latérales sont centrées la place du milieu est inexistante !
Par contre tu ne seras pas dépaysé niveau coffre, il n’a pas de hayon tout comme le tm3
Ah oui j’ai oublié tu as fait faire un devis pour l’assurance ?…. Je paye 800 euros par an pour mon m50 ! Je te laisse découvrir la cotisation pour la Taycan !…

Une taycan c’est splendide
Une i4 c est tres beau

Subjectif bien sur

Donc parfait !
Je confirme très belle auto et finition au top, que des plastiques satinés, du cuit partout (si l’option cochée) , direction plus dure dans toute circonstance et mode. Par contre auto trop large et longue pour moi ! Roue arrières directrices indispensable !
Ah oui j’ai aussi oublié les pièces détachées. Lors d’une mise à jour chez Porsche, il lui ont frotté un flip sur le pare-chocs, aucun délais pour la pièce. Il a appelé partout en Europe, personne n’en avait… il a attendu 6 mois.
Je parle de cette pièce :

Pareil, je trouve que ça lui donne un air plus travaillé. Tu en as 8 en tout devant et derrière chaque roue, tu peux aussi les avoir en carbone. Mais déjà qu’en plastique basique, ça vaut 130 euros pièce en SAV, je les éviterais….
Un peu comme celui du pack carbone sur les i4, l’insert dans pare-chocs arrière vaut 600 euros pièce !

Donc tu restes dans les délais habituels pour un m50, entre 10 mois si finition individual et 14 mois maxi pour le reste… tous les i4 sont fabriqués à Munich pas que les m50
Mince, pas de taycan alors….
Au fait sur le marché de l’occasion lorsque je regardais, trop peu de taycan disposent en même temps des options suivantes indispensables à mes yeux : affichage tête haute, sièges ventilés et chauffants, roues arrières directionnelles et presque aucune les sièges arrières chauffants !
Il ne faut rien espérer tant que la date limite de livraison n’est pas dépassée…

J'ai eu un retour du commercial qui me dit production juin pour livraison juillet. Il m'a adressé une copie du mal transmis à bmw france ou il est écrit qu'ils la remettent en production pour juin...
Je sais pas trop quoi en penser: ça veut dire que si le cc relance pas, la prod est décalée et c'est à celui qui harcèle le plus?

Salut à tous,

J'ai commandé une I4 edrive 40 le 04/11/22 bleu portimao avec :

- MAOI Sellerie Cuir "Vernasca" Oyster
- ZM1 Finition M Sport
- ZIN Pack Innovation
- 33B Pack M Sport Pro
- 5DN Park Assist Plus
- 459 Sièges électriques av
- 3AC Attelage
- 5AU Drive Assist Pro
- 2VF Suspension Select Drive M
- 420 Vitrage Calorifuge
- 494 Sièges av chauffants
- 7CH garantie 4 ans / 200000 Km
- insert déco chène, placage galva et coques rétro noires

C'est ma première BMW, j'ai hâte de l'avoir ( je roule en YARIS en attendant, pour partir en vacances en famille c'est un peu un casse-tête à 3 pour charger le coffre ). Dernièrement, mon concessionnaire m'a dit que l'usine avait quelques difficultés pour assurer la production d'I4 dans les temps. Toujours pas de date de production, je désespère quelque peu.

Au niveau des délais, on est quasi tous sur 12 mois minimum, surtout pour les e40 et m50.
C'est un peu plus court sur les e35 (cf silicanto je crois)

Effectivement, j'ai commandé la mienne première semaine de février 2022, je prend son volant le 10 Mai 2023, sauf si problème additionel en arrivant en consession... Donc 15 mois d'attente..

C'est quel modèle la tienne?