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chegevara a écrit :

L'un de vous a-t-il déjà fait réparer un Runflat ? Quel est le risque selon vous de le faire réparer plutôt que d'en changer ?
Merci de votre aide,
Che

J'avais aussi crevé un runflat peu après la reception de mon X5 (pneu neuf)

Reparé chez point S pour une quinzaine d'euros. Il a refait ensuite sans problème 30000 km, avant d'être remplacé

Aucun risque si tu n'as pas roulé à plat plusieurs km...

Vos témoignages se recoupent...je vais donc le faire réparer car je n'ai pas roulé à plat !!
Merci à tous pour votre réactivité !

j'ai enfin fait changer mes 4 pneus par euromaster. Trés bon travail. Ils m'ont fais un parallelisme des roues car l'usure était anormale à l'intérieur des pneus. Le tout pour 210 euros. Vraiment trés content du résultat et le prix correct.

@chegevara: Mon pére a une crevaison lente sur son cayenne à l'arriére droit sur des jantes 21'. Je demande à Porsche, ils me disent qu'il faut changer les 2 pneus arriéres.
J'ai demandé à euromaster lors du changement de mes 4 pneus sur le x5, ils m'ont dit de déposer le porsche car normalement doit être réparable.
Pour ton cas , ça devrait être réparable et je ne peux que te conseiller euromaster

Biboune a écrit :

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum et vais aller chercher mon X5 dans les prochains jours. C'est un X5 3.0L D Pack Luxe + pack sport avec des jantes en 20" (trop belles !).

Par contre, va falloir que je change les pneus d'ici quelques temps. J'ai lu sur le forum que ces pneus VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA XL étaient pas mal mais je ne suis pas convaincu.

Qu'en pensez-vous ? Sont-ils bons sur sol sec, mouillé, aquaplanning, longévité ? Bref vos avis sur ce pneu.

Merci,
Biboune

slt! j'ai changé l'année dernière mes rf pour des vredestein et j'en suis super content ,usure inexistante au bout de 10000 km ,tres bonne tenue de route sur route sèche et mouillée, bref je te les recommande .

J'ai pas de conseil a vous donné mais pour acheter vos pneus pas chére aller voir se site les tarifs sont super et la livraison et faite en moin d'une semaine GENIAL et on dit merci Tony

http://www.camskill.co.uk/
Vous me redirer ce que vous en pensez

A+
Anthony

Non, non

Par exemple, à 196 € sans les taxes bancaires (conversion £/€) pour 255/55RF18 109V XL RFT (*) TL CONTINENTAL CROSS CONTACT UHP SSR c'est le même prix voire plus cher que sur les sites en France !

J'y ai jeté un oeil et je n'ai pas vu des prix très intéressants moi non plus.

C'est clair, rien d'extraordinaire, à moins d'attendre une chute de la livre sterling lol.

A croire que Tony à des actions chez eux

Je viens de recevoir ma monte hiver.

J'ai commandé sur Allopneus 4 jantes en 19" (modèle 214 Y) pour 620€,

et 4 pneus neiges FALKEN sur 123pneus pour 560€.

+ 72€ de montage et équilibrage.

Cout total : 1252€.

Rendez-vous en décembre pour les tests sur la route

Mon copain et voisin DESEVRES a crevé à Monaco. Impossible de trouver des Run Flat sur place, il est rentré à petite vitesse à Grenoble. Voilà à quoi ressemble son pneu après crevaison, et roulage à plat sur 350 km :


Il se tient encore bien (le pneu), non ?

HMA a écrit :

Mon copain et voisin DESEVRES a crevé à Monaco. Impossible de trouver des Run Flat sur place, il est rentré à petite vitesse à Grenoble. Voilà à quoi ressemble son pneu après crevaison, et roulage à plat sur 350 km :
Il se tient encore bien (le pneu), non ?

Effectivement le pneu se tient bien mais pourquoi ne pas avoir essayer de faire réparer avant tous ces km ?

Achat d'un voir 2 pneus neufs. Je suis surpris car bossant sur Monaco, il y a à la sortie/entrée de la Principauté, deux spécialistes de pneus hautes performances sans parler de BMW Monaco qui est au Stade Louis III.
Le pneu a l'air seulement dégonflé : c'est la "bande" de roulement à l'intérieur qui donne cet aspect ? il reste combien de pression avec les 350 km ?

Ce que je sais :
- les 4 pneus du X5 de DESEVRES étant au bout du rouleau, il souhaitait remplacer les 4 plutôt qu'en réparer 1
- ni BMW Monaco ni BMW Nice n'avaient les pneus en stock

Pour le reste, le petit DESEVRES est attendu à l'entrée de la zone X5 E70, le petit DESEVRES !!!

Ok je comprends mieux. La réparation était possible, mais non souhaitée. S'il veut acheter maintenant 4, allopneus est bien placé sur le net. Testé et approuvé récemment.

Idem pour allopneu. Testé recement et ca a bien marché, livraison et montage dans leur centre sur Toulouse, j'avais tout payé à l'avance en ligne, pas de surprise.

Bonsoir a tous,
A l'approche du départ en vacances avec la bète,environ 8.000 km en 4 semaines ,j'appréhende un peu (c'est la 1ère fois avec le X5),les pneus avant étant a changer,j'ai opté pour des bridgestone turanza er30 en 19 . Parmi vous, y a t'il des connaisseurs ? Vendu par norauto a 187 €, je pensais que le rapport qualité-prix était interressant ,qu'en pensez vous ?
Par ailleurs étant a 25.000 km de la vidange,est ce utile d'avoir un ptit bidon d'huile pour faire l'appoint si nécessaire(à l'ancienne lol).
Ce que je redoute le plus ,c'est la crevaison,pas de roue de secours mais juste le kit Bmw avec le mini compresseur et le pschiit.
merci de vos réponses

Je viens de changer 2 pneus arrières pour 418€ pour avoir les mêmes qu'à l'avant qui ont 4 000 km : Bridgestone Dueler HL 400* en 18 et RFT.

Par contre, dans le configurateur Bridgestone, la gamme que tu cites (turanza er30) n'apparaît pas pour le x5 car il s'agit de pneus autos et non 4x4. Et je ne parle pas du Runflat....

Je viens de changer mes pneus Michelin d'origine en 18 ' par des Conti en RF .Eh bien, j'ai été surpris du bruit de roulement bien plus important que les Michelin. Mais par contre, ce pneu à une très bonne accroche sur sec et sur route humide.Au niveau confort c'est un poil plus dur (flan très rigide)

Ce constat a été le même pour un autre ami avec un E70 mais en passant du Conti au Michelin.

Bref je regrette les Michelin qui ont fait un excellent kilométrage (60000 env) et cela dans un grand confort.(seul bémol ils sont nuls dans la neige)

Voilà pour ma perception de ces pneumatiques.
Il est à noter qu'une nouvelle génération de Run Flat devrait faire sont apparition avec des flans plus souple gommant le principal défaut de ce type de pneu.

Bonsoir !

Pour ma part, j'ai fait remplacer mes 4 pneus dunlop (pourris) pour 4 pneus michelin lattitude tour hp en 18' pour 919,40 € TTC chez norauto, même moins cher que chez allopneus, qui n'avait plus de stock.
Pour contre, bien vérifier la dispo chez norauto, ça ne court pas les rues !!!

davidoff a écrit :

Bonsoir !

Pour ma part, j'ai fait remplacer mes 4 pneus dunlop (pourris) pour 4 pneus michelin lattitude tour hp en 18' pour 919,40 € TTC chez norauto

Pourquoi les "dunlop" sont pourris ?????