Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Porsche, Audi, Peugeot ou autre ? La passion ne se limite pas à BMW.
Avatar de l’utilisateur
klawal
Equipe de modération
Equipe de modération
Messages : 14568
Inscription : 16 janv. 2009, 00:00
Voiture : Thermique, hybride, et électrique

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par klawal »

Concernant AMG expérience, faut pas que nos femmes tombent la dessus :marrant:




En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

C’était pas le même jour que nous … :clin:
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
Avatar de l’utilisateur
klawal
Equipe de modération
Equipe de modération
Messages : 14568
Inscription : 16 janv. 2009, 00:00
Voiture : Thermique, hybride, et électrique

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par klawal »

Euh si

:marrant:
En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Bon, 1ere révision faite, 550€ … mais avec de la Total Ineas 5W30 ! à plus de 28€HT le litre et 7,3 litres !
Pas de 0W30, ni 0W40 comme à priori recommandée officiellement pour notre moteur AMG M256.83 hybrid, pas de Low Viscosity 0W20 pour l’hybride … bizarre et vidange annuelle ou 25 kkm max!
Je vais faire comme avec BMW et ne pas la faire à la CC près de chez moi !
https://operatingfluids.mercedes-benz.com/

Image

Image

Image
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
w
waterloo
Membre expert
Membre expert
Messages : 2339
Inscription : 26 déc. 2022, 07:32
Voiture : g42

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par waterloo »

J'ai lu un test d'huiles par un labo indépendant, il s'avère que certaines huiles 5W30 sont en réalité plus rapidement fluides à froid que certaines huiles indicées 0W30 et/ou 0W40
En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

@waterloo Ça serait bien que tu mettes le lien de ce comparatif …
et de voir si les meilleures huiles sont sur la liste dispo sur le site officiel mis en reference ci-dessus.
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
w
waterloo
Membre expert
Membre expert
Messages : 2339
Inscription : 26 déc. 2022, 07:32
Voiture : g42

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par waterloo »

C'était il y plus de 10 ans (j'ai bonne mémoire), un test fait par un labo US, lien publié sur un autre forum, c'est pratiquement impossible à retrouver aujourd'hui
C'est sur le principe, les indices (surtout le 1er) ne sont pas tant déterminants, c'est surtout la qualité de l'huile
En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Ok, donc la viscosité a 40°C est un très bon indicateur pour une comparaison, n’ayant rien à faire des -40 ou -20 pour mon utilisation, mais devant pouvoir compter sur une lubrification rapide, au mieux immédiate lors du démarrage du thermique en mode électrique, car s’il démarre c’est que j’ai besoin de la puissance et donc de solliciter le L6 en étant assurer que le film d’huile fait son job …

Parmi les huiles ci-dessus:
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
b
bibiforum
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1259
Inscription : 10 août 2021, 15:46
Voiture : [G26] 430i GC M SPORT + [G29] Z4 20i M SPORT
Localisation : Pays de l'angélique et du chabichou
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par bibiforum »

Hello, sais tu si, dans le cas d'un démarrage "à froid" du moteur, il y a des protections électronique pour éviter de lui tirer dessus à froid ?
En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Pas à ma connaissance!
C’est le principe comme je l’indique …pas de cold start …
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
Avatar de l’utilisateur
Epicure
Membre expert
Membre expert
Messages : 4356
Inscription : 20 janv. 2009, 00:00
Voiture : Un des derniers dinosaures sans doute.
Localisation : 06

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par Epicure »

330dMPerf a écrit : 21 oct. 2025, 17:11
Ok, donc la viscosité a 40°C est un très bon indicateur pour une comparaison, n’ayant rien à faire des -40 ou -20 pour mon utilisation, mais devant pouvoir compter sur une lubrification rapide, au mieux immédiate lors du démarrage du thermique en mode électrique, car s’il démarre c’est que j’ai besoin de la puissance et donc de solliciter le L6 en étant assurer que le film d’huile fait son job …

Parmi les huiles ci-dessus:
Comme je te comprends.
Carpe Diem
En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

:top: :mains: @basnaf

Petite info qui peut être utile si vous possédez une Mercedes de moins de 2 ans: les extensions de garantie étant HORS de prix et seule batterie étant garantie 6 ans mais pas tout le système hybride, j’étais vraiment embêté de ne pas pouvoir mettre les 7 à 13000€ pour rallonger la garantie contractuelle (cf. https://www.rcm-saga.fr/download/Tarifs ... -CLS-M.pdf)
Ayant déjà un compte Mercedes suisse pour pouvoir avoir accès à la dashcam, j’ai fait des recherches et via la version en ligne allemande de l’app Mercedes and me, MB m’a proposé une assurance « Garantie Paket MM100 » un peu similaire à une BPS BMW, qui ne couvre pas tout mais beaucoup quand même, en Europe et pour un tarif bien moindre et acceptable, rallongeant de 3 ans et jusqu’à 100kkm sans dégressivité, la couverture de la main d’œuvre et des pièces hors usures (hybride compris) et tous les équipements électroniques (écrans, ADAS…)
Possibilité qui n’existe pas en France
https://www.samgf.mercedes-benz.fr/form ... -5-50.html
Détail « explicite » de ce contrat allemand = https://www.autohaus-seeger.de/images/p ... mplett.pdf
Contrat = https://www.mercedes-benz.de/content/da ... MB-100.pdf

MP pour le tuto

Image
Dernière modification par 330dMPerf le 25 oct. 2025, 21:26, modifié 2 fois.
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
b
bibiforum
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1259
Inscription : 10 août 2021, 15:46
Voiture : [G26] 430i GC M SPORT + [G29] Z4 20i M SPORT
Localisation : Pays de l'angélique et du chabichou
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par bibiforum »

:top:
Avatar de l’utilisateur
music2105
Equipe de modération
Equipe de modération
Messages : 17085
Inscription : 13 janv. 2020, 21:14
Voiture : 118(F40)/X5(G05)#BimmerCode# ex G15/G11/F10/F36/F25/F30
Localisation : 85... le Bord de Mer....

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par music2105 »

serge675 a écrit : 17 oct. 2025, 18:59
:top:
Si c'est Greta qui organise, se sera en vélo, il en fabrique Mercedes ? :interroge:
:coucou:
Le voici en version amg….


Image
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
m
maybachfan67
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1039
Inscription : 31 mai 2018, 20:02
Voiture : 540i Luxury Xdrive Touring (2019)
Localisation : Zoufftgen - 57

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par maybachfan67 »

Vu ton kilométrage tu en est loin, mais j'ai rêvé (je n'ai que survolé) ou j'ai lu qu'à partir de 100.000km il y a une décote sur les pièces?
Sur un véhicule acheté neuf comme le tiens ça va, mais attention pour qui achèterai une occasion kilométrée et songe à prendre cette garantie.
En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

C’est certain, mais, sauf erreur de ma part, c’est impossible chez BMW par exemple si tu ne la prends pas très rapidement après achat neuf et au plus tard à la 1ere révision aux 12 mois.
Donc , je trouve que c’est très bien chez MB et ce quelque soit le kilométrage, le calcul est à mon avis vite fait …
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
m
maybachfan67
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 1039
Inscription : 31 mai 2018, 20:02
Voiture : 540i Luxury Xdrive Touring (2019)
Localisation : Zoufftgen - 57

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par maybachfan67 »

Oui tu as raison, chez BMW on ne peut pas (ou plus) la prendre après l'achat de ce que j'avais en tête.
Rien que le fait de pouvoir la prendre plus tard est assez intéressant. :)
En ligne
Avatar de l’utilisateur
330dMPerf
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 14398
Inscription : 07 juil. 2015, 01:24
Voiture : AMG E53 Hybrid 2024 T-Modell
Localisation : Au sud 3880h de soleil
Contact :

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par 330dMPerf »

Alors, après mon post sur l’huile 5W30 qui m’a été mise lors de l’entretien, je n’ai pas pu repasser à la CC.
Avant-hier, je reçois l’ineffable questionnaire de satisfaction du constructeur… auquel je réponds le midi.
Je note avec des commentaires à la hauteur de ma satisfaction réelle, 5/5 sur accueil, amabilité … et 2/5 la prestation de vidange en précisant les refs. des huiles AMG, leur homologation pour le moteur hybride M256 de mon AMG et l’utilisation de Total 5W30 et au global, une note « cohérente » de 3/5 en mentionnant l’absence de voiture de courtoisie pour un client AMG.
À 15h00, mon iPhone sonne… c’est la responsable Qualité-Clients de la CC qui m’appelle pour ma reclamation !
Je corrigé immédiatement en indiquant que j’ai juste répondu au questionnaire en acceptant de communiquer mes coordonnées à la CC et que je l’en remercie: elle me fait part de l’enquête interne qui vient de se dérouler depuis 1 heure sur l’huile qui a été utilisée et sa compatibilité avec mon moteur hybride et l’usage hivernal montagnard que j’en fais.
Mes arguments détaillés et techniques ont été pris en considération.
Elle me propose donc son remplacement par de l’huile adaptée en CC, sans frais et avec un véhicule de courtoisie.
RdV pris pour ce matin, 8h00.
J’arrive à 8h05, il y a du monde au comptoir pour laisser leur véhicule, la responsable qualité a repéré l’AMG et vient m’accueillir: le chef d’atelier prends ma clé et m’informe qu’il y a eu une erreur de leur part. Je donne mon Permis et ma CB à la personne qui s’occupe des locations à côté et je demande une faveur à la responsable, concernant une remise sur le cache boulons à plus de 80€ TTC de ma roue AVG qui s’est dévissé et que j’ai perdu. Aux petits soins, elle me dit qu’elle va voir ce qu’elle peut faire.
8h12, je pars de la CC au volant d’une Classe A 250e finition AMG

15h00 : elle me rappelle : voiture prête.
15h30: je me gare sur la parking et j’aperçois ma jante avec un beau cache boulons! :like:
Je ramène la clé de la classe A (très agréable à conduire environnement classieux , MBUX au look similaire au mien) et mon interlocutrice appelle la responsable le temps de vérifier la voiture. Je vois arriver celle qui a géré mon « insatisfaction » avec un gros sac Mercedes ? :interroge:
« La vidange a été faite avec l’huile appropriée à votre voiture et à votre usage (AMG 0W30) et pour nous excuser, voici un drap de bain Mercedes. Je vous raccompagne à votre voiture » Dehors, je la remercie et je lui indique que j’ai remarqué que le cache-boulons a été remplacé « nous n’allions pas vous faire revenir une troisième fois! C’est normal »
Je n’ai pu m’empêcher de la féliciter pour sa gestion de mon « insatisfaction », la remercier d’avoir comblé mes attentes en cohérence avec l’image d’AMG … et lui confier que je n’avais vécu cela en 20 ans de BMW à 100 m de là… au contraire, je n’y ai fait qu’un seul et unique entretien … à cause de la Total 5W30! Je l’assurais également de la notation parfaite que je donnerais si je recevais un nouveau questionnaire… sans qu’elle ne me précise comme chez BMW c’est 9 ou 10 pas moins !
15h40: je repartais avec le sourire, dans une voiture lavée et aspirée, MBUX sans traces de doigt, avec de la bonne huile et 4 roues avec un cache-boulons !
JE SUIS RAVI ! Ça, c’est du vrai S.A.V. et j’ai vécu une expérience client parfaite avec Anaïs et la CC MB BymyCar de Toulon.
Je retournerai faire mes entretiens là-bas, et je vais envoyer un mail à la direction de la CC de la même teneur que ce post. :top: :bravo:

Bravo si vous avez tout lu, mais si je mets une page pour dire que je ne suis pas satisfait, j’en fait autant quand je le suis.
Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm 545e,530d,120d,330dMPerf,330d,120d
Avatar de l’utilisateur
hello
Addict au forum !
Addict au forum !
Messages : 8147
Inscription : 27 nov. 2010, 00:00
Voiture : X4 M 40 I
Localisation : Rouen

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par hello »

:top:
Ca fait plaisir de lire qu'une concession prend les soucis du client en considération .
Cela devrait être la règle mais c'est devenu tellement rare que l'on s'extasie lorsque cela se produit .
Content pour toi :top: :vroum:
Avatar de l’utilisateur
music2105
Equipe de modération
Equipe de modération
Messages : 17085
Inscription : 13 janv. 2020, 21:14
Voiture : 118(F40)/X5(G05)#BimmerCode# ex G15/G11/F10/F36/F25/F30
Localisation : 85... le Bord de Mer....

Re: Mon AMG E53 Hybrid Break L6 612CV 750Nm

Message par music2105 »

:coucou: @330dMPerf
Je suis du même moule que toi ! Quand je suis mécontent , je le dis ( et je ne me défoule pas sur le premier qui décroche le tel , car souvent c’est une ou un secrétaire qui ne connaît le dossier) , mais l’inverse est aussi vrai … donc c’est bien de le dire aussi !!
:bravo:
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Répondre

Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion

Vous devez être membre pour pouvoir répondre

Créer un compte

Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute

Inscription

Se connecter