X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

X1 Première génération de 2009 à 2015
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gob357
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X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

Message par gob357 »

De nombreux amis français m'interrogent sur ce phénomène typiquement belge qui réside en la présence sur nos catalogues de véhicules avec un même moteur mais affichant des puissances différentes.
Vous vous en doutez, il s'agit tout simplement d'un problème de fiscalité.

Les véhicules sont taxés suivant des fourchettes : de x ch à y ch = z euros.
Ainsi pour la X Drive 20 d 166 chevaux :
Taxe de mise en circulation (une seule fois à l'achat) : 1239 euros.
Taxe de circulation annuelle : 373,30 euros.
Et pour la X Drive 20 d 177 chevaux :
Taxe de mise en circulation (une seule fois à l'achat) : 2478 euros soit le double.
Taxe de circulation annuelle : 373,30 euros.
Le prix d'achat des 2 véhicules est identique : 35.050 euros TTC

D'où la présence d'un moteur "bridé" à 166 ch pour économiser 1239 euros et .... éventuellement se payer une option en échange. Chacun choisit selon ses goûts.

De même pour la série 18 d : 136 ch = 495 euros de TMC et la 143 ch = 867 euros de TMC
Par contre, nos autoroutes sont totalement gratuites . :D :D :D
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Re: X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

Message par callaway0409 »

heureusement qu'elles sont gratuites, vu leur état :face:
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gob357
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Re: X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

Message par gob357 »

Oh, la douce France !!!

Ma fille réside à Auterive, au sud de Toulouse.

Je lui rends visite trois fois par an, soit un total de 4200 kilomètres sur vos billards déguisés en bandits manchots.

Dont coût : 363 euros de péage.

En extrapolant, si je parcourais mes 30.000 kilomètres annuels sur vos autoroutes parfaites, je serais délesté de 2.592 euros.

Quant à l'état des autoroutes belges, éclairées sur TOUT leur parcours, je ne vois pas ce qu'on leur reproche. Je t'invite à faire un périple gratuit. Par exemple : Calais, Bruges, Gand, Bruxelles, Namur ,Arlon, Luxembourg , avec, en prime, un gasoil bon marché. :santa:
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Re: X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

Message par callaway0409 »

c'était une boutade (je connais très bien la Belgique pour y avoir beaucoup travaillé et parcouru des dizaines de milliers de km... j'ai même la prétention d'avoir vu plus de coins en Belgique que la grande majorité des Belges ;) )
En même temps je ne suis pas chagriné du principe utilisateur/payeur.... un peu mare du principe du tout collectif. HS OFF

Tu as entièrement raison sur le fait que nos autoroutes soient hors de prix et merci pour tes explications sur cette spécificité belge :Top:
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gob357
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Re: X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

Message par gob357 »

Me voici rassuré. J'y ai vraiment cru.

Et j'avais affaire à un modérateur. Pas au commun des mortels !

Je vois que le terme "nos amis belges" n'est pas galvaudé. :coucou:
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Re: X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

Message par callaway0409 »

cela dit, elle sont quand même en très mauvais état vos autoroutes gratuites et si elles sont éclairées, c'est pour mieux voir les trous :lol!:
ça va, je m'en vais :arrow:
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Re: X1 20 d 166 ch ou 177 ch en Belgique

Message par clem238 »

Je me rends très souvent en Belgique (3 fois par mois), les autoroutes ne sont pas si moches que ça...ils vont d'ailleurs bientôt être rénovés. ;)
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