Merci de ta reponse.serpentquiboit a écrit :
Ayant été "Ren...tiste" pendant quelques années,( le coté obscure de la Sous Force !),j'avais eu l'occasion de tester ce type de véhicule....
Trés confortable, logeable, qualité dynamique certaine (peu de roulis, pas de sous virage), coupleux, souple.....mais....Finition hors d'age, pannes electromécaniques, feraillageet grigris en tout genre...
il est vrai que ton tarif est raisonnable, mais tu ne dois plus avoir de garantie, ce qui peut s'avérer dangereux pour ton porte monnaie...
Tout dépend de ton utilisation.Si il s'agit de s'en servir comme un utilitaire, sans obligation qu'il fonctionne toujours parfaitement, et si la finition et tenue dans le temps est secondaire ....Pourquoi pas....
je suis quasi toutes les semaines sur Clermont pour le tafserpentquiboit a écrit :
Les blocs, notemment essence, semble être assez robuste et ne semble pas affecté par les casses à répétitions des courroie d'entrainement des accessoires et des courroie de distribution, comme les blocs diesels....
Vérifie bien evidemment, les factures d'entretiens, et une mesure des compressions des cylindres associés à une mesure de la pression d'huile devrait suffire à obtenir un diagnostic réaliste de l'état du moteur....
HS ON : Je viens de réaliser que l'on est presque "voisin"....je suis dealer de drogue patenté dans la ville du nord de Clermont, qui va perdre son "tribunal"....
Si tu passes dans le coin, envoie un MP...
Vous allez pouvoir faire une confrérie bientôt !!nonoiii a écrit :Nous sommes voisins également alors
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