Jester a écrit :Bonjour.
Petite question aux spécialistes que vous etes
actuellement sur ma "3", j'ai deux jeux de roues.
les jantes d'origine en 17" sur lesquelles sont les pneus été (225 45 17)
les jantes 17" d'une "5" E60 sur lesquelles sont les pneus hiver (225 45 17)
Sur ma future "5", j'aurais
à l'avant des 245 45 18 (jantes 18" pack M)
à l'arrière des 275 40 18 (jantes 18" pack M)
La question :
Puis je garder mes jantes 17" utilisé actuellement pour mes roues hivers ?
Puis je garder les pneus que j'ai dessus actuellement ?
Si non, que dois je mettre comme pneus hivers ?
meme taille que les pneus été ?
meme taille devant et derriere ?
je suis dans le brouillard avec ces tailles de pneux...
merci à vous

Bon alors ,je vais essayer de te repondre car je suis dans la meme situation que toi pour passer sur des roues hiver de F10.
Donc j'avais une E91 en roues hiver 225/45/17 donc ça ne vas pas sur une F10 .
Sur les F10 il y a deux taille de roues homologué pour les roues hiver.
En 17 pouces :225/55/17 97H M+S
Jantes par ex :style 236 8x17 ET 30
En 18 pouces :225/45/18 100 V M+S XL
Jantes par ex: style 328 8x18 ET 30
Pour ma part je vais rester en 18p et 245/45/18 en monte symetrique.
Car meilleur motricité et je roule peu sur de la neige l'hiver.
Je suis a la recherche de 4 jantes d'origine BMW en 18p d' occasion ,mais c'est tres dure a trouver.
Pour les pneus c'est plus facile a trouver car beaucoup de voitue sont montées en 245/45/18 (audi a6,espace,laguna).
Donc pour toi ,il te faut un pack en 18p ou 17p (je te conseil mieux du 18 ).
Apres pour les pneus Nokian ,bon rapport qualité prix.