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Bonjour à tous,

J'ai un petit souci avec mon BMW X3 3.0DA E83 que je viens d'acquérir.
Après avoir fait un test hier roues levées, mon intuition s'est confirmée, je n'ai que l'arrière qui motrice...
J'ai donc (je pense) la même maladie que beaucoup d'entre vous, à savoir le pignon à l'intérieur de la boite de transfert qui est à remplacer.

J'en ai donc trouvé un sur eBay :
http://www.ebay.com/itm/251233264139?_t ... IT&vxp=mtr
Je vais donc me lancer dans le démontage de la boite de transfert et le remplacer.

Mais mon problème vient du fait que je n'ai aucun voyant allumé au tableau de bord, j'ai juste deux bips, espacés de 3 secondes environ lorsque je commence à rouler (si quelqu'un a une idée de ce que çà peut etre...).
Lorsque j'appuie sur le bouton DSC pour tenter de le déconnecter, rien ne s'allume non plus...
Lorsque je mets le contact, le voyant ne s'allume pas non plus...

Je soupçonnais donc le vendeur, d'avoir simplement enlevé les ampoules correspondantes derrière le combiné d'instrument, mais j'ai appris depuis que c'était des leds ?
Donc ma question est la suivante, peut-on "désactiver" ces leds avec INPA ou je ne sais quoi, ou le vendeur a t-il simplement "coupé" les leds derrière ?
Je voudrais vraiment remettre tout çà "d'origine"...

Je vous remercie par avance pour vos avis et votre aide.

Si c'est le cas, le vendeur est vraiment malhonnête, demande des "comptes"...

J'en suis bien conscient et ne compte pas en rester là, mais je voudrais tirer çà d'abord au clair, histoire de voir quelle est sa part de responsabilité là dedans...

Quel test as tu fait "roues levés ?
es tu sur que ce test est le bon pour valider ca ? a l'arret, la bt deasctive le train av ... il ne faudrait pas que ca fausse ton raisonnement et te fasse partir la ou ce n'est pas !

J'ai tout simplement levé le X3 sur un pont, je me suis mis en "D" et j'ai laché le frein.
Seules les roues arrières se sont mises a tourner.
J'ai essayé d'accélérer légèrement, mais encore une fois seules les roues arrières tournaient, et il y a eu un crissement bizarre provenait du dessous de la voiture.

Ai-je fait correctement ?

A priori oui ! la bt dans ce cas aurait du embrayer les roues av, l'electronique detectant que les ar patinent .

Dans ce cas mes voyants devraient bien s'allumer n'est ce pas ?

je pense que oui.

je viens de relire ton premier post, et en effet, ton voyant devrair s'allumer des le debut, quand t'appuies sur le bouton dsc etc ..

essayes aussi de le passer a la valise ou lecteur de code ?

C'est bien ce qu'il me semblait... Le vendeur a t-il pu "désactiver" ces voyants ?
Je vais essayer de la faire passer à la valise oui...
Merci de ton aide en tous cas !
Est ce tu penses que les bips proviennent de là également ? Les gens qui ont le voyant 4x4 allumé ont deux bips au démarrage aussi ?

Je ne peux pas te repondre sur les beep, je ne sais pas, peut etre quelqu un a deja eu cela ?

Desactiver le voyant, je ne pense pas que ce soit possible.
le virer , peut etre, est ce des led ou des petites ampoules ? Si ampoule, facile a virer !
Le probleme etant qu il te faut demonter le tableau de bord pour verifier ! Ca ne doit pas etre simple .

Ah bon ? on ne peut pas démonter le combiné instrument en enlevant juste les deux vis sous la "casquette" ?

Oui, je voulais dire le tableau des compteurs plutot ! Mais je ne sais pas comment proceder !

Ok merci en tous cas pour l'aide que tu m'as apportée

Je reviendrai apporter la solution de mon problème une fois résolu