Le directeur que je connais à force d'etre bon client (4 voitures) a accepté de la commander, de la mettre en véhicule de direction pendant 3 mois, puis de me la céder. Du coup, livraison en Mars (pas de date), et 13% de remise. Pas de financement.
Trop hâte
Y a plus qu'a vendre le E70 en début d'année
Dernière modification par baboum75 le 21 mars 2014, 21:54, modifié 3 fois.
Un de plus!!
Félicitations baboum super config il va etre top
Je vois de plus en plus de Bm en carbonschwarz c est vraiment pas mal du tout heureusement que le mien ne soit plus modifiable sinon je me serais torturé l'esprit
Je suis finalement passé par mon concessionnaire car malgré le fait de devoir attendre, le prix est le même que chez autoplanet, et j'ai galeré pour me mettre en contact avec le garage partenaire d'autoplanet.
Le gars est débordé et j'ai du appeler une dizaine de fois pour avoir un semblant de discussion.
Il a probablement trop de clients et c'est le problème y quand on fait du volume.
Du coup, je. Ne le sentais pas trop. Et puis mon concessionnaire est sympa, alors finalement, j'ai voulu maintenir mes relations. On ne sait jamais en cas de pépins.
Sur le concessionnaire, j'ai toujours pensé que des relations humaines directes, quand elles sont bonnes et incluent la confiance, sont le choix de la sagesse.
Config très sympa ! C'est marrant, la plupart des commandes de f15 qu'on voit passer sur le forum sont en Pack M, il semble qu'il va avoir un gros succès !
Pour le pack m, j'ai hésité avec l'exclusive que je trouve plus sobre, mais l'avantage du pack m, au delà de l'esthétique, c'est le côté dynamique avec l'afs et les suspensions spécifiques. J'ai l'adaptive drive sur mon E70 (d'ailleurs, si quelque est intéressé, MP), et c'est génial. On a l'mpression de conduire un coupé. Pas de roulis.
La question que je me pose, c'est si je vais pouvoir garder mes roues hiver pour les transposer sur mon f15
C'est vrai. Je pense que l'on peut trouver mieux. Mais 13% sans financement (parceque je ne sais pas combien vous sortez en financement) c'est correct et cela me va. En plus en Alsace, ils ont tendance à être des durs en négociation à cause des frontaliers blindes d'argent. Alors cela me va, même si on peut trouver mieux. Pas de souci pour votre avis.
a tous. L'attente va etre longue. Le cc m'a promis paslus de 6000km ce qui peut paraître beaucoup. Mais il m'a promis qu'aucun commercial ne s'en servira pour voiture de fonction pour rentrer chez eux. Juste pour faire des essais à des éventuels acheteurs donc à priori, on devrait être à bien moins de 6000kms a l'arrivee.
J'ai eu un doute aujourd'hui sur le Dakota Mocca. Du coup, je me suis rabattu sur le Dakota schwarz. Plus classique, mais valeur sûre.
C'est l'ancien vendeur de voitures neuves qui t'écrit : lorsqu'un VD était pré-vendu client, nous faisions attention à la voiture (pas de vitesse excessive, aucun déplacement perso, pas de cigarette.....) ET surtout si c'est le boss qui l'avait vendu
Le mocca est magnifique. J'ai longuement hésité entre cette teinte et le elfenbeinwess, tous deux en version nappa (et que j'ai pu comparer tous les deux) pour notre prochaine F07 que j'ai commandée récemment. Si finalement j'ai choisi l'efenbeinweiss, c'est pour avoir un intérieur (très) clair. Mais si j'avais eu à choisi entre mocca et noir, ç'aurait été mocca sans hésitation.
Je n'ai pas vu personnellement ce que ça donne en version Dakota dans un F15, mais à part la qualité du cuir par rapport au nappa, il ne doit pas y avoir de grande différence.
Photo prise aujourd'hui rapidement en Allemagne. 1 Carbonschwarz M50d, 1 Blanc M50d, et 1 Blanc 30d Pack Sport 19".
Je suis content car meme en 19", cela rend pas mal, alors que jusque là, les photos vues sur le net m'inquiétaient un peu. Par contre, le carbonschwarz est magnifique!!!!
Les modifs en vue pour le mien: ajout de barrettes pour le bouclier avant et coques de rétros grises du M50d
j'ai remis ta photo en grand format
Dernière modification par baboum75 le 29 oct. 2013, 08:48, modifié 1 fois.
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