MA-BMW.com

Bonjour à tous,

des petits changements professionnels m'envoient pour 6 mois très loin à l'etranger l'an prochain, du coup je me pose une question que d'autres on peut-être déjà eu à se poser: vaut-il mieux que je garde ma serie 5 ou que je la vende?

Si elle était un peu ancienne, je pense qu'il vaudrait mieux la garder (c'est ce que je ferai pour la voiture de ma femme qui est juste invendable - Lancia delta) mais ma 5 n'aura que 3 ans et environ 70000 km en mars, du coup je me demande si c'est "vendable" ou si je m'embête pour rien sachant que cette voiture est celle qui me convient finalement le plus sur le marché aujourd'hui.

Tu pars pour 6 mois et ensuite tu fais quoi ? Tu reviens ?

oui oui bien sûr au bout de 6 mois j'ai la certitude de revenir, et d'avoir à nouveau besoin d'une auto et du coup je me demande si ça vaut le coup de la revendre et de racheter autre chose ou une 5 facelift par exemple au retour, ou si la décote sera de toute façon infime sur 6 mois auquel cas j'aurais meilleur temps de la garder.

fap74 merci de la proposition en tout cas

Je suis assez d'accord avec Fap, dans l'idée où tu reviens au bout de 6 mois et as besoin d'un véhicule.

Si tu vends ta 5 alors qu'elle te plaît, tu cristalises la décote dès maintenant et soit c'est de la trésorerie sortie pour rien à ton retour si tur achètes neuf, soit ça ne sert pas à grand-chose de la vendre si c'est pour racheter la même ou à peu près d'occasion 6 mois plus tard. Avec un peu de précautions et de conseils je suppose qu'une 5 doit pouvoir se stocker sans rouler 6 mois et sans dommage (cela dit je n'ai jamais eu à le faire avec aucun de mes véhicules donc je ne saurais pas moi-même quels bons conseils donner). Certes, le stockage aura peut-être un coût si tu ne disposes pas déjà du local adéquat et dans ce cas il faut que tu te renseignes. A l'inverse, si tu la gardes et la stockes correctement sans qu'elle ne roule pendant 6 mois, tu la retrouves avec plaisir à ton retour, et proportionnellement moins kilométrée que son âge réel à ce moment-là, ce qui sera peut-être un jour un léger avantage à la revente, quand vraiment tu voudras changer de modèle.

[edit, tu répondais à Fap pendant que j'écrivais : à mon avis la décote sur 6 mois d'un véhicule qui a déjà 3 ans n'est pas très significative : l'essentiel de la décote se fait en réalité dans les quelques mois qui suivent l'achat, ensuite il y a une part proportionnelle à l'âge et au kilométrage, mais comme je l'écrivais plus haut tu effaces déjà la part relative au kilométrage, il ne reste plus que l'âge pur, et à 6 mois près je ne pense pas que ça change la face du monde]

Conclusion, la vendre parce que tu t'absentes 6 mois alors que tu la garderais sinon, je n'en vois pas bien la nécessité.

Dans la mesure ou tu est sur de revenir au bout de six mois et que cette voiture te convient parfaitement moi aussi je la garderai!

De plus si tu l'as achetée neuve tu peut être sur de son kilométrage et de la façon dont elle a été utilisée (respect du temps de chauffe,conduite agressive etc...) et ça, ça n'a pas de prix...

En la revendant pour en racheter une dans six mois, tu prend des risques inutiles par rapport au gain éventuel sur la décote de six mois, très basse si en plus elle garde son kilométrage initial.

Sans compter le temps perdu et les contraintes liees à la mise en vente et au rachat d'un autre véhicule.

Bref pour moi c'est niet, je la garde sans hésiter une seconde à ta place!

Sinon j'ai une autre solution pour toi, tu me la prête et moi je te la garde au chaud...

Pas de frais de stockage, et tu sait, une voiture qui ne roule pas c'est pas bon!

Bon,ok je

Le stockage sur six mois ce n'est pas grand chose ...
Si tu as un garage : Chargeur de batterie*"ad hoc", surgongler les pneus (avants surtout) voire suspendre l'assurance de celle-ci ...

* voir débrancher la batterie

bon merci pour les conseils et les propositions, j'étais sûr que je trouverais une âme charitable pour la garder au chaud .

Bon si je vous comprends bien il faut que je trouve autre chose que l'argument financier pour (me) convaincre (ma femme) de changer de véhicule à mon retour...

sandra.m a écrit :

voire suspendre l'assurance de celle-ci ...

je ne suis pas sur que ce soit une bonne chose !
si elle fout le feu a ta maison et sans assurance ... bonjour la douille
Par contre , negocier avec l'assurance un autre contrat pendant cette periode , peut etre que ca se fait ?

exact. il est interdit de ne plus assurer un véhicule en RC, même s'il reste au garage 6 mois

Par ailleurs, je la laisserais chez un parent pour la faire rouler de temps en temps

Tu dois pouvoir l'assurer en garage avec vol comme les motos qui ne roulent pas l'hiver

oui je pensais bien conserver une assurance ne serait-ce que pour le vol. Une question que je me pose, le gazole est-il suffisamment stable pour rester 6 mois dans le réservoir sans se dégrader ? Bon évidemment je ferai le plein chez un pétrolier pour essayer d'avoir le "must" si je puis dire.

Je ne pense pas que ça pose de problème si elle est au garage, par contre à ta place je ne laisserai qu'un fond dans le réservoir afin de pouvoir le diluer avec du gazole "neuf" en récupérant la voiture.

Tu peut aussi laisser un chargeur de batterie en position " maintien de charge" pour ne pas qu'elle se dégrade.

le go ne posera pas de pb apres 6 mois, et peut etre est ce mieux de laisser au contraire le reservoir plein pour eviter un pb de condensation dedans ?

Je suis très intéressée par ce que vous dites :
Quand je dis "suspension d'assurance" : J'ai bien compris qu'il s'agit d'un véhicule diésel sur lequel on a pris soin de débrancher la batterie ...

Alors je suis intéressée de savoir comment il peut prendre feu dans le garage fermé de sa maison ...

Alors je suis intéressée de savoir comment il peut prendre feu dans le garage fermé de sa maison ...

Wiki est ton ami :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Combustion_spontanée

Bon ok je dois
… mais la formule consacrée pour assurer une voiture stockée chez les assureurs, c'est parait-il dans leur jargon, "garage mort" :cherry:

Bien, donc je vais m'abstenir maintenant de fréquenter les parkings sous-sol (ça doit brûler en permanence la dedans ...) ! Surtout que l'on ne sait pas si les véhicules sont là depuis 1 heure ou depuis 6 mois ...$

Pour l'assurance minimum, oui cela se fait, cela me coûtait 50€ pour l'année à la GMF pour mon Lexus RX300.