Bonjour,
j'avais eu l'occasion malheureuse de remarquer que la moquette derrière le siège conducteur était complètement trempée.
En faisant quelques recherches j'ai découvert qu'il était possible que la membrane dans la portière se décolle et laisse passer de l'eau dans le véhicule.
J'ai déjà défait le panneau de porte (deux vis dans la hanse de la portière, une sous le repose coude (bonus sous l'airbag pour ceux qui ont).
J'ai effectivement repéré des endroits où la membrane s'était détachée.
Recollé le tout au silicone colle spécial humidité etc. Je l'avais fait un peu dans l'urgence car je partais en vacances et je ne voulait pas laisser le véhicule une semaine entière exposée au mauvais temps sans cette réparation.
Mais seulement voilà... je me rend compte qu'il y a toujours de l'humidité.
Je vais vérifier les passages d'eau par la porte, mais y-a-t'il d'autres sources possible d'entrée d'eau?
Et quelqu'un aurait-il un bon produit à recommander pour cette réparation? (une colle, un mastic, ...)
J'ai trouvé dans le forum des soucis de liquide lave-glace (mais ici pas de mousse, donc je ne crois pas).
Peut-être un défaut au niveau du toit panoramique?
Vivement les beaux-jours. Solution alternative (si tu ne sais pas réparer le problème, supprime la source du problème)
"EDIT - LES SOLUTIONS"
-1- Infiltration via la portière
Démonter le panneau de portière (explication dans les tuto).
La membrane noire peut se défaire avec le temps.
Faire couler de l'eau le long de la vitre pour repérer les sources de fuites.
Refaire une étanchéité aux points de fuite à l'aide d'un silicone neutre anti fuite multisurface à défaut d'un produit plus adapté.
De l'eau passe également par les trous de clips, afin d'éviter toute surprise, une petite pointe de silicone peut-être déposée sur les clips les plus sensibles.
-2- Toit panoramique
Les vitres ne sont pas étanches. Une partie de l'eau s'infiltre par le joint et s'écoule dans une rigole par des évacuations situées aux quatre coins du toit. Des tuyaux descendent le long du véhicule pour terminer derrière les roues avant et roues arrières.
Si vous ne voyez pas de l'eau s'écouler par là lors de tests, vous avez probablement une évacuations bouchées avec donc un risque de débordement de la rigole et donc de pénétration d'eau dans le véhicule
-3- Condensation climatisation
Il est possible que l'évacuation des condensats de la climatisation soient obturés. Dans ce cas l'eau pourrait choisir de suivre le chemin de l'aération. Pensez à vérifier les évacuations de condensats.
