Bonsoir
Petit retour apres un peu plus de 18 mois de possession de mon x1 23 d xdrive ba6 de 2010 acheté d'occasion en 2012.
J'ai la banane à chaque fois que je la conduis.
La boite auto est excellente (mais moins douce que la ba8 que j"ai essayé sur la 330d : la prochaine j'espère).
Il m'a fallu du temps pour reprendre à conduire apres 17 ans de monospaces apathiques.
Aujourd'hui je me fais plaisir dans les virages : direction précise, moteur toujours là, elle vire toujours à plat.
Je ne m'imagine pas dans une autre voiture qu'une behème.
Pour le xdrive je ne sais pas. Je n'ai pas encore réussi à faire déraper la voiture, même sur la neige (j'ai des pneus neige) : sur un parking enneigé, mes coups de volants brusques n'ont rien donné qu'un changement de trajectoire impérial.
Qu'aurait fait une simple propulsion en pneus neige ? Le surcout du xdrive est il nécessaire (surcroît de consommation surtout) ?
Mon côté père de famille me conseille la prudence : ce soir sous la neige, je n'etais pas du tout inquiet !
D'un autre côté je me dis que pour une semaine de sport d'hiver par an, c'est peut être une option qui n'est pas indispensable.
Quelques détails qui agacent : la finition : plastiques durs par ex.
Coffre un peu juste - mais ayant des monospaces auparavant, je m'y attendais. Les enfants grandissent et je sais que je vais m'adapter.
pour la finition je suis d'accord avec toi indigne d'une bmw
pas d'insonorisation capot , plastique dur
pour le xdrive vaut peut etre mieux l'avoir ,sur route mouillé avec plus de 200 cv et etant
en propulsion moi je ne suis pas assez bon conducteur pour m'en passé
je resid en montagne aussi
apres 3 mois d'utilisation je ne me suis pas encore fait au x1
je regrette mon x3 et son 6 cylindres
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