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Bonjour,

Voila je me suis lancer j ai enfin passer commande pour un X1 18D X-xdrive M Sport
version restyler 2014

couleur Alpinweiss
avec comme options
radar AV/Ar
Kit éclairage
Gps Professional
Rétro électrique


Livraison prévu début mai ça vas être long

felicitation,
la finition m sport est superbe on en voient moins que des xline
quel changement ont'ils apporter pour le restylage 2014
bon courage pour l'attente.

Casquette simili cuir pour les compteurs
Baguette alu sur seuil de chargement coffre
après j avais lu un truc sur les feu de jour comme quoi il serait a led mais il m on pas confirmer
tout ceci et plus que très léger en changement,
Et aussi 600€ de moins que la version précédente.

Apres si des personnes on des infos je suis preneur.

bravo ! Et maintenant place à l'attente !

Voila des photos de ma config

Le BMISTE a écrit :

- casquette compteur recouverte de matière souple
- bande d'accent chrome sous l'insert de la planche de bord
- nouveau pare choc av pour les version de base, X-line, X-sport. pas pour le M
- nouvelle peinture
- peut être nouveauté électronique, mais pas de grande révolution.

les feux de jours sont déjà blanc depuis 2012

En fait pour le parechoc c'est simplement la partie centrale basse qui est changée référence BMW 51 117 374 102 que j'ai déjà commandé et que je me ferais un plaisir de poser a la place de l'ancienne comme cela j'aurais un LCI de 2014 qui date de 2012

laiglon60 a écrit :

Casquette simili cuir pour les compteurs
Baguette alu sur seuil de chargement coffre
après j avais lu un truc sur les feu de jour comme quoi il serait a led mais il m on pas confirmer
tout ceci et plus que très léger en changement,
Et aussi 600€ de moins que la version précédente.

Apres si des personnes on des infos je suis preneur.

Quelques photo de LCI 2
CarPlay ....la grande nouveauté

et

München, 16. Dezember 2013
Mit rund 27.000 Verkäufen im Jahr 2012 liegt der BMW X1 unter den SUV-Bestsellern auf Platz drei – deutlich hinter dem VW Tiguan, aber fast gleichauf mit dem Nissan Qashqai. Ab Frühjahr 2014 will BMW die Erfolgsgeschichte durch ein Facelift fortschreiben. Es bleibt allerdings so dezent, dass man es auch als Modellpflege bezeichnen könnte – zumal das Auto erst im Frühjahr 2012 das letzte Lifting erhielt.

Neue Lufteinlässe und Tagfahrlicht
Zu den Optik-Retuschen gehören neu modellierte Lufteinlässe in der Frontschürze. Tagfahrlicht ist nun Serie. Neu im Programm sind außerdem 17-Zoll-Aluräder im V-Speichendesign. Die Auswahl der Außenlackierungen wird um eine dunkelbraune Metallic-Variante ergänzt. Wie bisher schon gibt es neben der Basisversion drei Ausstattungslinien: xLine, Sport Line und M-Sportpaket. Diese drei Varianten besitzen nun eine Soft-Touch-Oberfläche an der Haube des Instrumentenkombis. Sie wird von einer so genannten Doppelkappnaht eingefasst – dabei greifen die beiden U-förmig gelegten Lederenden ineinander. Optional gibt es neue Interieurleisten in glänzendem Schwarz, mattem Rot und Silber. Auch werden Edelstahl-Einleger für die Ladekante des Gepäckraums eingeführt.

Besser vernetzt mit neuen Apps
Auch in puncto Vernetzung tut sich was: Das Connected-Drive-Angebot wird ausgebaut. In Verbindung mit einem Navigationssystem und der Option Connected Drive Services steht eine wachsende Zahl von Apps zur Verfügung, darunter "Online Entertainment" und "Eco Pro Analyser". Wer die Apps nachträglich bucht, erhält sie entweder über die im Fahrzeug verbaute SIM-Karte oder das eigene Smartphone. Dabei funktionieren sowohl das Apple iPhone als auch ein Android-Smartphone. Die Preise für den gelifteten X1 hat BMW noch nicht mitgeteilt. Bisher begannen sie bei 27.950 Euro für den X1 sDrive 18i.
donc ça :

Le BMISTE a écrit :

- casquette compteur recouverte de matière souple
- bande d'accent chrome sous l'insert de la planche de bord
- nouveau pare choc av pour les version de base, X-line, X-sport. pas pour le M
- nouvelle peinture
- peut être nouveauté électronique, mais pas de grande révolution.

les feux de jours sont déjà blanc depuis 2012

.....
et compatible "CarPlay" avec de nouvelles applications comme online intertainement et eco pro analyser etc ..
et nouvelle jante 17"
matière cuir avec surpiqures pour la casquette
seuil de chargement arrière recouverte inox






BMW X1 LCI 2 commandée semaine derniers livrable debut juillet 2014

Modèle
BMW X1 sDrive20d BVA
135 kW [184 ch]
Consommation en cycle mixte 5,0 l/100 km [1]
Émissions de CO₂ 132,0 g/km [1]
Finition xLine
"Schwarz" uni
Jantes en alliage leger 18'' style 322 a rayons en Y
Sellerie cuir Nevada "Oyster" avec liser{ cuir noir/orange
Inserts decoratifs brillants "Dark Copper"
Baguette en chrome perle soulignant l'insert decoratif
Pack Advanced Xenon
Lave-projecteurs avant
Retroviseur interieur anti-eblouissement
Projecteurs directionnels
Projecteurs bi-Xenon
Feux de route anti-eblouissement
Chrome-Line exterieur
Rails de toit Aluminium satine
Kit Eclairage
Kit rangement
Retroviseurs exterieurs anti-eblouissement et rabattables el
Sieges avant avec appui lombaire ajustable
Sieges avant chauffants
Sieges avant electriques a memoires conducteur
Tapis de sol en velours
Boite de vitesses automatique
Kit fumeurs
Radars de stationnement avant et arriere PDC
Volant Sport gaine cuir
Appel d'Urgence Intelligent
Services Apres-Vente connectes BMW TeleServices
Systeme de navigation Business
Pneumatiques RSC permettant le roulage a plat

j'en peux plus d'attendre , j’espère avoir des nouvelles cette semaine

Le BMISTE a écrit :

ca va aller

je me demande si je pourrais changer mon insert du tableau de bord par le tout nouveau avec bande accent

Je pense que oui, mais a priori n'est pas encore dispo sur l'ETK BMW tout comme la casquette "revalorisée" du tableau de bord.
Pour info j'ai reçu l'habillage bas new look du PC avant, j'attend une autre piece et je met l'evolution "visuelle" de mon LCi 2 en Lci3 en pratique !!

BaimeW a écrit :

Je pense que oui, mais a priori n'est pas encore dispo sur l'ETK BMW tout comme la casquette "revalorisée" du tableau de bord.
Pour info j'ai reçu l'habillage bas new look du PC avant, j'attend une autre piece et je met l'evolution "visuelle" de mon LCi 2 en Lci3 en pratique !!

Ça doit pas être donner tout ça

Au total je vais en avoir pour 150 euros , pas la mer à boire ( quand on aime on compte pas)

Démonter la partie basse du pc et faire échange standard des pieces

Ça vas pas cher du tout et pas plus de taf , tu nous feras une petite photos

laiglon60 a écrit :

Ça vas pas cher du tout et pas plus de taf , tu nous feras une petite photos

Le BMISTE a écrit :

non ce n'est pas énorme

il y a une modif a faire sur le pc en lui même ?

Voila c'est fait j'ai reçu ce matin la partie centrale (noire) qu'il est nécessaire d'avoir afin de monter la partie basse du PC (argenté en Xline) , après je dirais 3 heures l'opération lifting a été terminée. le plus dur c'est de démarrer, par ou commencer quand on a pas de "notice" il faut bien regarder comment le PC est fixé en se basant sur la pièce neuve car on voit ou les fixations se trouvent et comment les démonter et une fois le processus enclenché, c'est parti comme en 14, le PC AV a été démonté (comme je l'avais fait pour le PC AR lors de la pose de mon attelage) et remonté avec la nouvelle face .
Voila Le résultat me plait j'ai presque un Lci 2

bon boulot , je pense que beaucoup vont faire comme toi

La voiture est top, surtout avec les LEDs ça lui donne une super belle gueule, félicitation pour la modif

En fin de compte, tu as une Lci 2 avant tout le monde

x.one a écrit :

En fin de compte, tu as une Lci 2 avant tout le monde

Ben presque, il ne faut simplement pas s'arrêter quand on passe devant ,car si on regarde le TdB on verra (pour le moment) que la casquette compteur et l' insert ne sont pas "new look"

Une petite photo pour bien montrer la différence et en plus je viens de la laver

c'est ben ce que tu fais ,mais une grande majorité des gens ne savent même pas reconnaître si lci ou pas , alors lci 1ou2 ou 3 :o

Top ,moi j'en peux plus d'attendre ma livraison ,toujours pas de date encore 2 semaine j’espère pas plus .