J'ai ma série 4 GC 430D xDrive depuis une semaine demain et 1200 km à ce jour
Sur le bon de commande il est écrit que le moteur est aux normes Euro 6
Je n'ai pas vu de réservoir Adblue sous le capot moteur ni de bouchon de remplissage à coté du bouchon de réservoir?
Merci pour l'info.
Dommage qu'ils n'ai pas réussi à la sortir en 140grammes
Car là pour une entreprise ca fait bcp plus chere en TVS....et la TVS est due chaque année
Oui je sais, mais quand je vois mon voisin surfer sur la neige en hiver avec sa serie3 je me dis que je préfère une Xdrive.
surtout que lorsque tu es en déplacement pro, tu peux être loin de chez toi.... et faire 500km sous la neige avec une 2rm, c'est pas très rassurant...
La 430D Xdrive en Msport est à 144 gr mais toutes les autres finitions sont à 140 gr donc 250 € à l'achat et 770 € de TVS ,c'est très correct pour 258 ch et 4 roues motrices
Oui c'est vrai...a condition de rester sur de petites roues...
Et puis la finiion M me parait indispensable.....
Mais je suis d'accord que le ration puissance taxe est très bon. L'une des seules a faire mieux est l'Audi 'A7: 272ch / quattro / bva = 136grammes qq soit les jantes (même en 21'') Et pourtant la voiture est bcp plus lourde.... comment font-ils !!
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute