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Le V8 4.4 de cette M6 Gran Coupé passe ainsi de 560 ch et 680 Nm de couple à un niveau saisissant : 800 chevaux pour un couple de 950 Nm.
Le tuner allemand décrit sa création comme la plus rapide de la famille Série 6 avec 328 km/h en vitesse de pointe, mais sans communiquer son accélération sur le 0 à 100 km/h
Jimmy Pelka et son équipe frappe fort en s'attaquant au BMW M6 GC pouvant dépasser les 300km/h.
Le tuner Allemand de Weissbach et sa succursale d'Abu Dhabi ont augmentés de 240 ch le V8 double turbo de 560 ch via un pc et un logiciel ODB pour l'apporter à 800 ch.
Equipé d'une ligne complète signé Akrapovic en titane,de Downpippes sur mesures et d'une admission optimisé BMC.
PP-Performance à mis au point la plus rapide des M6 jamais développé au monde !!!
Petite précision : a Abu Dhabi le carburant communément utilisé est un SP 92 (soit 92% d'octan).
L'équipe PP-Performance c'est vu donc contraint d'utiliser ce carburant,local
Jimmy Pelka,nous confie,que ce coupé a été testé à des température atteignant les 50°C et que sur un carburant typé européen (SP98/100) voir même un octan de 102 (typé ethanol) par exemple et des températures plus continentale les performances devrait donner quelques chevaux supplémentaire,en dépassant de quelques dizaines de chevaux les 800 préparés.
Des mesures de données (accélération/temps) n'étant pas encore communiqué.
Normalement un M6 GC abat le 0-100 en 4.2 sec
La RS800 et sa couleur,qui est un wraping, "Electric Lime" spécialement conçu par Cam-Shaft à Kempen devrait allègrement exceller dans cette discipline et ce positionner devant sa sœur d'usine.
Même la G-POWER M6 GC (740 cv) connus pour ces projets extravagant est surpassé.
Notons que le cout d'une telle préparation (14.999 euro) est une exclusivité.
Source traduite
