BMW F36 435iGC BVA Luxury

BMW 4xx première génération
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JirayaTheSanin
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Voiture : BMW F36 435i GC BVA8 Luxury

BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par JirayaTheSanin »

Bonjour à vous,

Je fais une copie de ma présentation dans la section correspondante à ma voiture.

J'ai profité du mondial de l'auto pour négocier et avoir un bon tarif pour une 435i gc mais en version Luxury car j'ai pas trop accroché sur la M Sport car je la voulais plus luxueuse que sportive en style.

Pour les options et équipement de série, voici la petite liste:

- Couleur Glaciersliber metallise A83
- Cuir Dakota Sattelbraun LCLX
- Retros ext et int anti eblouissement 430 et 431
- Banquette 40/20/40
- Sieges avant advanced
- radar AV/AR PDC
- Clim 3 zones
- Jantes 18"
- Insert aluminium poli
- Baguette noire soulignant insert
- BVA Sport avec palettes
- Suspension select drive 2VF
- Système hifi HK 688
- BMW repair inclusive 5 ans/100.000 km
- affichage tête haute 610
- avertisseur angle mort 5AG
- camera rcul 3AG
- sieges av chauffants
- indicateur limitation vitesse
- Info trafic temps reel
- Shadow line brillant
- tableau de bord black panel
- alarme
- navigation multimedi pro
- projecteur bixenon
- Traqueur Itwin
- Roues hiver 18" turbine


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BMW 435i GC BVA Luxury 12/2014
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Outlander 68
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par Outlander 68 »

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Elle est très classe :Top:

Qu'avais tu comme véhicule avant celui ci :?:
Quelles sont tes impressions / avis / critiques à bord de cette somptueuse BMW

(je te crois si tu dis "aucune reproche" "une merveille à conduire" ...ton avis en tant qu'utilisateur serrait un plus pour le forum,merci d'avance pour ce "moment découverte" et partage :D )
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bencam
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par bencam »

Sais tu qu etu peux mettre l'affichage sport en ch et non en KW moins parlant je trouve...

Tres jolie !
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bmophil
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par bmophil »

trés belle configuration en effet et surtout le moteur :cyclops: ça doit être un bonheur total!
« Il en est des défauts comme des phares des automobiles: seuls ceux des autres nous aveuglent. »
Maurice Druon
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JirayaTheSanin
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Voiture : BMW F36 435i GC BVA8 Luxury

Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par JirayaTheSanin »

Merci pour l'information et je viens de changer l'unité des puissances.

Sinon avant et je l'ai encore, je conduisais une VW GOLF TSI 160 DSG 5 portes Carat Edition et je voulais une familiale à 2 caractères ( douce et sportive selon mon souhait) d'où l'option suspension sélective.
Maintenant la BMW est ma voiture de tous les jours avec 16.000 km par an et la Golf est devenue un utilitaire et la voiture de madame de temps en temps.

Je commence seulement à m'y habituer et je vais pouvoir utiliser le mode sport ....

Sinon en mode Eco+, la voiture est molle et ça patine au passage des rapports qui ne vont pas au delà de 1500 trs/min, je l'utilise que dans les bouchons.
Pour tous les jours, je suis en mode comfort mais il faut être gentil sur l'accélérateur car la suspension est encore molle et il y a des mouvements de caisses si on accélère trop fort.
En mode Sport, c'est un régal la suspension de durcit très bien et la tenue de route est très bonne.

Au niveau accélération, je m'étonne des avis des essayeurs disant que l'on n'a pas de sensation car elle pousse de façon linéaire. Franchement même si c'est linéaire on est au fond du siège et ça pousse très fort. Le bruit est très agréable quand elle monte dans les tours mais attention aux limitations de vitesse.

J'ai prévu en mai d'aller sur circuit avec et de faire un stage de pilotage avec ma voiture en cours particulier.
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ISIDORE
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par ISIDORE »

Très belle auto. Très bonne auto.
Juste une réserve sur la couleur du bas du tableau de bord un peu voyante et salissante à mon goût. Pour le reste... :Top:
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JirayaTheSanin
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par JirayaTheSanin »

Petit retour de ma première grande virée :

En roulant en mode confort et en mode automatique Drive cad puissance calmée, suspension un peu molle, j'ai consommé à 131 réel 8.5l au 100 km.

C'est très confortable à conduire et ça reprend très bien.

Par contre sur les voies d'accélération et après les péages, j'ai décidé de voir ce qu'elle a dans le ventre. Du coup, je passe en suspension mode sport et avec toute la puissance disponible et je me mets en mode manuel. Là j'appuie et le bruit génial et collé dans le siège avec aucun problème de grip. Ca pousse très fort

Sinon la remarque de madame :
"Je comprends mieux ce que tu disais avec une voiture à 2 facettes et je trouve ça vraiment sympa quand tu aimes l'automobile"

Maintenant elle a 2000 km et on peut taper dedans.
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Thomas
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par Thomas »

Merci pour ce première retour intéressant. Il est clair que le 6 en ligne essence procure pas mal de plaisir des que l'on tire un peu dedans.
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Outlander 68
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par Outlander 68 »

Hello
Sinon la remarque de madame :
"Je comprends mieux ce que tu disais avec une voiture à 2 facettes et je trouve ça vraiment sympa quand tu aimes l'automobile"
+1 la belle et la bête :D
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gribouille1210
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par gribouille1210 »

bencam a écrit :
Sais tu qu etu peux mettre l'affichage sport en ch et non en KW moins parlant je trouve...
Tres jolie !
Peut on m'expliquer comment faire car je ne trouve pas dans l'idrive. :(

Merci d'avance
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Thomas
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par Thomas »

Dans réglages / Unités
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gribouille1210
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Re: BMW F36 435iGC BVA Luxury

Message par gribouille1210 »

Merci Tom :Top:
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