Plus de 100 000 kms

X5 Seconde génération de 2007 à 2013
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ladumo62
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Plus de 100 000 kms

Message par ladumo62 »

bonjour a tous , est ce risqué d acheter un e70 avec un peu plus de 110 000 kms .
sachant que c est un vehicule qui roulera 20000 kms /an maxi .
a quoi peut on s attendre comme gros entretien a faire ou gros problemes a venir?
merci
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ladumo62
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Re: Plus de 100 000 kms

Message par ladumo62 »

merci pour ta reponse
c est un vehicule qui n a fait que de l autoroute , entretien bmw ,c est un pack luxe + pack sport au tarif de 35 500 e
mais c est deja une deuxieme main
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ladumo62
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Re: Plus de 100 000 kms

Message par ladumo62 »

le vehicule est de 09/2007
ca me parait un peu cher ,largus est aux alentours de 28000 e
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finger
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Re: Plus de 100 000 kms

Message par finger »

Tout à fait d'accord avc tty, bien trop cher !! :twisted:
Celui qui ne sait pas rire ne doit pas être pris au sérieux.
C
Colbosc
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Re: Plus de 100 000 kms

Message par Colbosc »

L'argus à 28 000 cela ne veut pas dire grand chose, c'est ce qui m'avait été dit ici même quand je cherchais le mien en février.
http://mabmw.forumactif.com/bmw-x5-e70- ... -t1881.htm
Il faut surtout voir ce qui a été fait en frais et entretien dessus, et que cela soit visible sur le carnet d'entretien. A 110 000, il y a la révision des 120 000 qui va tomber (oil service). Voir aussi les pneus, les plaquettes et les disques. Souvent les vendeurs particuliers vendent juste avant de réaliser ces frais (ici 3 000€ en tout).
Et puis, bien que les avis soient partagés, sur une voiture de plus de 100 000, même une allemande, une garantie est un plus.

Enfin, pour avoir bien cherché, je n'ai pas vu d'e70 affichés à moins de 33 000, après il faut négocier.
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ladumo62
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Re: Plus de 100 000 kms

Message par ladumo62 »

voici la description
x5 pack luxe + pack sport 112 000kms
garantie 1 an
revision faite debut avril 2010
revision dans 38000 kms
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Colbosc
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Re: Plus de 100 000 kms

Message par Colbosc »

ladumo62 a écrit :

revision dans 28000 kms
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Steph
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Re: Plus de 100 000 kms

Message par Steph »

Oui.

Via ton idrive, dans la "configuration" du véhicule sous la rubrique "téléservice", tu peux utiliser le réseau de ton GSM (une fois appairé en dentbleue) pour "téléréparer" :shock: ta fourgonette en cas de problème ! :lol: :lol: :lol: rien que le concept me fait marrer : Tu téléphones, ils dialoguent et élaborent un plan de sortie de crise avec les puces et les microprocesseurs en grêve, puis ta voiture remarche ! Wunderbach !

Concrètement tu dois pouvoir faire basculer le véhicule en mode dégradé en fonction des données échangées entre le calculateur du véhicule et le centre de téléassistance, pour l'instant je n'en ai jamais eu besoin. Accessoirement ça informe ta concession par GSM des opérations de maintenance à prévoir. On m'avait activé le bourrier à la livraison... ;)
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