Série 2 Active Tourer 218d livré

[gillesvic]

Bonjour,

Je possède actuellement une Citroën DS5.
Ayant eu auparavant des monospaces, mon épouse souhaitait que nous revenions à un monospace pour notre nouvelle voiture.
J'ai d'abord contacté Volkswagen pour avoir un rendez-vous pour essayer la Golf Sportsvan. Après bien des déboires (4 tentatives sur internet pour arriver à avoir un contact ...), j'ai eu au téléphone une personne s'annonçant de Volkswagen France qui m'a dit transmettre mon dossier au concessionnaire et qu'il allait m'appeler pour prendre rendez-vous. Mais au bout d'un mois aucune nouvelle malgré une relance ! Nous avons même écrit à Volkswagen France mais nous n'avons jamais eu de réponse !
C'est comme cela que j'ai pris contact avec le concessionnaire BMW pour l'achat d'un Active Tourer ...

Après essai et discussion avec le vendeur, j'ai passé commande le 20 juin de cette configuration (je voulais absolument garder des équipements présents sur ma DS5) :
BMW 218d 150ch Active Tourer
Boîte de vitesses automatique sport
Finition Luxury
"Mineralweiss" métallisé
Jantes en alliage leger 17" style 479 a rayons en V
Cuir 'Dakota' avec perforation Saddelbraun
Inserts décoratifs en bois précieux Fineline Tide
Pack SimpliCity
Pack Advanced Safety
Rails de toit Aluminium satine
Rétroviseurs extérieurs anti-éblouissement
Sièges avant électriques a mémoires conducteur
Sièges Advanced pour conducteur et passager avant
Appui lombaire ajustable pour sièges avant
Contenance du réservoir de carburant supérieure
Projecteurs LED
Système de navigation Professional avec Affichage tête haute
Toit ouvrant panoramique en verre

Livraison prévue 2ème quinzaine de septembre mais, étant en vacances, j'en prendrai possession début octobre.
Et c'est une location longue durée.

A bientôt pour la livraison !

[jtec]

Félicitations pour cette commande bien équipée.
Bonne attente.

[rootatix]

Bravo Gillesvic. Belle config.
Tu as fait des essai de l'AT en 218d ?
Qu'en as tu pensé ?

Ils sont un peu mauvais chez Volkswagen sur ce coup là. Évidemment ça n'arrive pas qu'à eux. Et c'est surement arrivé à de possibles clients BMW.
Mais comme quoi, des fois ça tient à pas grand chose la vente ou non d'une voiture.

De mon côté, le premier contact avec mon commercial BMW c'est assez mal passé :
- pas très agréable, genre "mais ça va pas être pour vous" (sous entendu vous êtes venus en touriste pour voir, mais vous n'allez rien acheter "ispice de gueux" :geek: )
- ne savait pas cerner ce que l'on voulait (ou pouvait vouloir), genre dans sa tête "la finition la plus basse, le plus petit moteur et ça sera déjà trop cher"

Au final, on a mis les pieds dans le plat : on a déjà un X1 dont il a vu sur son ordi le prix qu'il avait pu couter, on cherche à remplacer nos 2 voitures (ma femme et moi).
Il a fini par se détendre (peut être après avoir lâché un petit pet salvateur ) et ça c'est mieux passé.
Finalement, c'est un peu comme les chiens, une fois que l'on a eu fini de se renifler le derrière (=on a fait connaissance), ça n'a plus posé de problème.

Ah oui le truc aussi, on a voulu faire un essai (que l'on a fait) avant de se connaitre suffisamment, il était sacrément stressé de la vie.
Alors qu'après, il poussait pour qu'on fasse pleins d'essais
Moi ça me faisait bien rigoler !

Bon des histoires comme celle là, il y en a des tas et je ne suis pas le premier, ni le dernier.
Mais c'est un peu affligeant.

[gillesvic]

Quand j'ai pris contact avec la concession BMW la plus proche de chez moi (il s'agit de Horizon La Défense), le commercial m'a dit qu'il ne concevait pas de vente sans un essai.
J'ai donc essayé l'AT en version 218d boite manuelle et je l'ai trouvé très agréable à conduire. Plus de couple à bas régime mais moins "pêchu" à plein régime que ma DS5 (avec ma DS5 on sens bien la poussée à partir de 2500 tr/mn, c'est un moteur de 163 ch pour quasiment le même poids, ceci explique aussi cela ...).
Au départ, nous souhaitions prendre un AT 220i (avec la même configuration) mais devant la différence de coût de la location (quasiment 20% plus cher en tarif "de base" ...) nous avons opté pour le 218d.
Comme nous sommes venus à la concession avec la DS5 (pour la faire estimer pour la reprise), le commercial nous a bien reçus (il faut dire que la DS5 valait 43 k€ neuve ...) et mon épouse l'a trouvé très bien (pourtant elle n'apprécie pas trop les commerciaux ...).

Lors de mon contact avec une concession Citroën pour l'achat d'un C4 Picasso (en 2007 juste lors de sa sortie), j'ai eu moi aussi affaire à un vendeur qui m'a dit "cette version n'est pas faite pour vous" (je voulais la version avec un moteur 136 ch et il me proposait celle avec un moteur de 110 ch) ! Et il m'a traité de haut tout le temps. J'avoue ne pas avoir été très aimable et je suis parti assez vite ...

Et pour en revenir à mon commercial, il a bien détaillé les options et nous a dit dès le début de la configuration de prendre les barres de toit (cf. les problèmes rencontrés par Onoret).

[rootatix]

Dans ma hâte de publier mon CR, je me suis trompé de topic !
Excuse moi gillesvic
Je nettoie mon post et je le recopie dans mon topic !

[gillesvic]

Bonjour,
Mon Active Tourer est arrivé en concession.
Étant en congés jusqu'au 25 septembre puis en déplacement professionnel jusqu'au 1er octobre, j'ai pris rendez-vous le 2 octobre pour la livraison.
A bientôt pour le compte rendu de la livraison ...

[rootatix]

Bonne nouvelle !
On attend le CR avec impatience

[gillesvic]

Bonjour,
Comme promis, le compte rendu de livraison.
Je suis arrivé en avance (pas question d'être en retard !!!), la personne chargée de la livraison n'était pas encore arrivé, j'ai donc été accueilli par l'assistante et nous avons commencé la procédure administrative. Lorsque la personne est arrivée, elle est allée voir la DS5 qui était reprise pendant que nous finissions.
Ensuite elle m'a présenté la voiture (facile à reconnaitre sous la bâche, c'était le seul véhicule blanc ...). Nous avons fait le tour puis nous sommes montés à l'intérieur. Là j'ai eu toutes les explications sur le fonctionnement de la voiture et des options.
Avant de finir, elle m'a dit qu'il fallait qu'elle me montre quelque chose dans le coffre, c'était une bouteille de champagne.
Le tout a pris 50mn environ.
Petit détail : l'AT m'a été livré avec 1/4 du réservoir, c'est mieux que chez Citroën où il n'y a que 10 litres max dans le réservoir (mon C4 Picasso m'avait été livré avec 5l seulement !).

Je suis ensuite rentré chez moi en faisant un petit détour pour commencer à me familiariser.
Voici mes premières impressions :
- beaucoup plus confortable que ma DS5, la monte pneumatique y est certainement pour beaucoup (19" pour la DS et 17" pour l'AT)
- moteur souple et silencieux
- boite vive et sans à-coup
- l'affichage tête haute est un peu bas (même en position la plus haute) par rapport à la DS5, les informations sont claires et plus nombreuses que sur la DS5
- l'habitacle est très lumineux (c'est ce que nous voulions retrouver car la DS5 est très sombre quand on sort d'un C4 Picasso ...)
- il faut être à coté de la porte (ou du hayon) que l'on veut ouvrir avec la clé pour qu'elle s'ouvre alors qu'avec la DS5, il suffisait que la clé soit à proximité de la voiture pour que l'on puisse ouvrir n'importe quelle porte
- l'ouverture du hayon avec le pied demande un petit apprentissage.

Demain je vais en province et je vais parcourir 300 km avec de la ville, de l'autoroute et de la route, cela me permettra de me familiariser un peu plus.

Bientôt les premières photos, promis.

[gillesvic]

Les premières photos :

[Gtrs57]

il est sympa en blanc...

[P@t]

Joli combo avec cet. Intérieur

[captaincook]

Le blanc lui va bien, il n'y a pas à dire.

L'intérieur est clair aussi et fort agréable.

Je pense que le choix de couleur du cuir est à voir en vrai.

Sur ce type de couleur tirant sur le brun ou le rouge, il est souvent difficile de se rendre compte du rendu réel sur un écran d'ordinateur.

Bien du plaisir à son volant.

[gillesvic]

Pour le choix de la couleur du cuir, nous avons fait une simulation sur tablette des combinaisons entre la couleur extérieure et les différentes couleurs de cuir et il y avait une voiture avec cette même couleur de cuir dans la concession ce qui nous a permis de valider notre choix.
Ceci étant, dans notre souvenir, le cuir était un peu plus clair ...

Mes impressions après 300 km parcourus hier (ville, route et autoroute) :
- c'est confirmé : l'AT est plus confortable que la DS5 et plus silencieux (et pourtant quand nous avons eu la DS5 nous l'avions trouvée remarquablement silencieuse ...)
- l'intérieur est vraiment lumineux et encore plus avec le vélum de toit ouvert
- la boite est très réactive et le moteur est largement suffisant en puissance
- appétit d'oiseau (valeurs ODB) : 5,6l sur le parcours alors qu'avec la DS5 sur le même parcours j'étais à 6,7l et cela alors que l'AT n'a que 320 km ...
- quand le moteur s'arrête au feu, on entend le bruit des voitures autour, il va falloir qu'on s'y habitue
- les indications du GPS sont claires et précises (par rapport à la DS5 ou au Tomtom de notre 2ème voiture)

[bébert19]

Elle est superbe cette voiture. Jolie finition en plus.

[gillesvic]

Bonjour,

De nouvelles photos suite à la pose de films sécurité / solaire Glastint :








Et sur le toit ouvrant pose d'un film solaire transparent

[Lexington]

jolie combinaison de couleurs, félicitations

[n3xT]

hello,

petite question concernant l'avertissement de changement de voie..

j'essaie de coder cela sur le mien et je voulais savoir si mis à part la vibration au volant, le système affiche le coté de franchissement.

je m'explique en dessous de 70km/h le symbole <||> est orange, au dessus de 70km/h il passe en vert.

j'imagine que le volant vibre mais si on mords à gauche le symbole donne cela <|| et a droite ||> ? ai-je vu juste ?

car chez moi tout est activé mais je n'ai pas encore rajouté le moteur de vibration et n'ai donc aucune info lors d'un franchissement de voie.

merci

[gillesvic]

J'avoue n'avoir pas fait attention si le symbole affiche le coté sur lequel on mord.
Je regarderai attentivement la prochaine fois mais, comme sur mon C4 Picasso puis ma DS5 c'était le siège qui vibrait (et non le volant), j'ai pris l'habitude de bien mettre mon clignotant quand je change de voie. Donc l'avertissement ne se déclenche pas très souvent ...

[n3xT]

ça m'interesse de savoir

j'imagine que le siege qui vibre doit être assez déroutant

[brieucdesamois]

A mon avis, que cela soit le siège qui vibre ou le volant ... cela surprend la première fois et de la même manière (voir même les fois suivantes, je suis toujours surpris, surtout lors de sorties de rond point ou sur des routes un poil étroites ).

Concernant l'affichage au tableau de bord quand le volant se met à vibrer, pour moi, rien ne s'affiche que le symbole <||> (dont la couleur varie et tu viens de me donner l'explication du changement de couleur)