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Je vous présente ma 1ère acquisition auprès de la marque BMW.

C'est un X6 couleur "alpin weiss". Cuir Dakota noir. Pack M. Toit ouvrant. Connecte drive, accès confort, sièges chauffants, pack innovation....

J'ai pris le BMW Service Inclusive Plus 3ans et 80000km, BMW Repair inclusive 3 ans 200000 km.


C'est un rêve qui se réalise pour moi. Je ne lui reproche rien, elle est tout simplement magnifique.

Bien sûr tout les goûts sont dans la nature mais pour moi c'est magnifique.

Voici quelques photos :

A la concession de Toulouse le jour de la remise des clés :









Dans la vraie vie :

Plutôt réussi comme choix pour une première BMW.

Et, je ne sais pourquoi, j'aime bien la couleur.

Félicitations.

Merci à vous.
Je mettrai des photos de l'intérieur dès que le temps me permettra la prise de vue

En tout les cas, mon retour après 15j est plus que positif. Je suis en rodage mais c'est déjà un régale. Quel confort. C'était pour moi le 1er critère de choix ex aequo avec la ligne

Le reste c'est du plus.

Que du bonheur quoi.

Il me reste à préparer les vacances de Février . Achat, en fonction du temps, des chaussettes ou des chaines.

bravo pour la config...on est jumeaux je trouve que le blanc va tres bien au X6
j ai simplement fait monter la calandre M Performance (il n y a avait aucun autre chrome sur la voiture)...pour le cote Bad Boys...

Superbe X6 c'est qu'il claque en blanc.
Je vois que l'on se gare tous pareil les premiers jours pour éviter les coups de portières

suis bien d'accord, c'est beau les gros SUV en blanc M Sport

Bravo, belle auto !

Elle est magnifique cette X6. Il y a "Pelras" marqué à l'arrière de la voiture? (Sympa comme coup de pub pour le CC)

Magnifique en blanc, très belle acquisition

merci à vous tous

Par contre ce matin, premier coup de portière et bam. Un poc sur porte avant gauche. Dégoûté

Une gamine en sortant de la voiture ....

Pffff..........

Moi qui suis un grand maniaque je ne vois que lui maintenant

Dégoûté.

Très belle configuration.

Tu pourrais nous mettre une photo du poc en question.

Peut être qu'un débosselage sans peinture est possible, si c'est justifié ?

je viens de passer ma pommade magique que j'avais acheté chez un carrossier pour ma 508.



J'ai pu nettoyer l'impact et c'est parti mais la marque est légèrement présente (5 mm de haut sur 1 mm de profondeur)

Comme il pleut des cordes je ferai une photo après l'averse

Mais j'ai trouvé une parade, j'ai quelqu'un qui dispose d'une R5 roulante qui veux s'en débarrasser. Comme cela je met la voiture au milieu des 3 emplacement et elle n'en bougera que pour respecter la loi sur le stationnement.
Il pourront mettre des coups de portière s'ils le souhaitent mais le X6 sera protégé la journée.

CQFD

Tu es de quelle région Yvan ?

Y'avait un post (je sais plus où) qui traitait du débosselage avec des magiciens de la bosse et des tarifs hyper raisonnable. De mémoire 30 ou 40€ la bosse.
Y'avait 1 ou 2 adresses mais en région parisienne je crois.

Ok tout ça c'est des 1/2 informations, plein de "je crois" ou "de mémoire", mais y'a un fond d'information argumentée qui pourrait retenir ton attention

Arnaud

Merci Arnaud,

Je connais un gars à qui j'avais fait appel pour ma 508. Un magicien.

Après lavage de l'endroit, la bosse est infime mais elle se voit quand même.

Je vais aller le voir et il me donnera son avis.

pour ta question je suis dans le Sud Ouest de Toulouse

Salut
très jolie ligne et en blanc elle est magnifique

Très joli X6, pour les petites bosses, il y a effectivement des magiciens qui utilisent des ventouses et le résultat est parfait pour moins de 100 euros. J'ai déjà fait 2 fois appel à ce type de service et le résultat est parfait. En général, ces magiciens se rendent chez les carrossiers.

Je connais une adresse sur Toulouse. MP si tu veux en parler.

En tout cas merci à tous pour vos commentaires et conseils

Petit retour sur le X6 après plus de 15j.

J'ai effectué 980km et consommé 9l/100km en moyenne. Je respecte la limite des -3000tr/mn durant les 2000 premiers km.
C'est en tout les cas que du bonheur.

La voiture est souple et mordante si besoin. Confort total y'a rien à dire.

3 bémols à mon avis :
- Le stop and start: sur des trajets ou la circulation est dense, c'est un peu limite car il m'arrive certaine fois de freiner, le moteur se coupe et 1/2 seconde plus tard je dois repartir. Le moteur est à peine arrêté qu'il doit déjà redémarrer. Je reste sceptique sur l'utilité à ces moments là. Je vais essayer de penser à le désactiver
- L'éclairage automatique : là je suis pas super content je dois avouer. il m'arrive très souvent de devoir couper les plein phares lorsque une voiture est loin devant moi. Le détecteur ne la remarque pas et le conducteur doit en prendre plein les yeux. Ils mettent très souvent les warning pour me le signaler. Je parle des voitures que je suit pas celles qui arrivent pour me croiser. Je me demande s'il n'y a pas un réglage à faire.
- Je me suis aperçu que la trappe à essence n'était pas correctement aligné avec la ligne de la carrosserie, c'est terrible je ne vois que ce truc qui dépasse. Je dois aller faire graver la voiture j'en profiterai pour le leur signaler.

Sinon dernière chose. Je n'arrête pas d'éviter des accrochages en ce moment. J'ai évité 2 accrochages en 2 j et autant la semaine dernière.

Pour le reste c'est que du bonheur.

Il me tarde de pouvoir en profiter un peu plus durant un week end par exemple