Grosse conso ville,116i 10L moyenne.

[flechex]

Bonjour,

Je viens d'acquérir une 116i année 2007, et en ville elle consomme énormément : 11L 12L/100km !

Week end dernier j'ai pu faire un peu d'autoroute et semi urbain, ce qui a baissé la consommation moyenne a 8.5L/100. Mais la jai repris la ville et cest repassé à 10L/100 et jen suis a 323km au compteur.

Quand je regarde la consommation instantanée a 30kmh environ en 2eme, ca monte aux alentours de 12L/100. (Meme a 30L/100 des qu'on accélere un peu pour arriver au 30kmh) et en 3eme pareil vers 50kmh. Le moindre minime appui sur l'accélérateur ca monte en fleche. Je suis choqué car avec mon ancienne peugeot 307TDI (115ch) j'étais a 7L/100 moyenne pour mes trajets.

Une solution ? C'est normal ?

[P@t]

Tout dépend de ton style de conduite en ville. A titre d'info c'est ma conso avec une F30 335xi

[flechex]

Justement j'essaie de conduire économiquement, sans trop monter dans les tours, quite a mettre la 4eme a 50kmh 60kmh.

[Outlander 68]

Niveau entretien c'est ok
bougies,bobines,filtres,vidange...en pièces d'origine ou typé oscaro & Co

Pneumatique bonne pression,taille/état roue homologué ....

Véhicule en configuration d'origine ou éléments ajoutés (silencieux,kit admin...)

Carburant utilisé

...

[flechex]

Entretien toujours effectué chez BMW, d'après le livret :

- 75 323km le 16/06/2014 : huile moteur + controle voiture
- 88 086km le 21/10/2015 : filtre particules + liquide de frein

Actuellement la voiture a 90 500km.


Pneu bonne pression et taille homologué origine. Usure 70% je dirais.

Véhicule configuration d'origine (que je sache)

Il est vrai aussi que je suis a 1.5km du boulot. Comme je rentre pour manger et jai peu de temps de pause je prend la voiture. Mais avec les beaux jours qui arrivent le vélo va ressorir. Mais bon, comme dit au debut je consommais moins avec la 307 sur ce trajet.

[P@t]

Tu compares ta 307 DIESEL à ta 116i ESSENCE

[Outlander 68]

+1 pour l'entretien
Compte tenus de tes parcours extrêmement cours il serait préférable d'ajuster ces entretiens à tous les an ou 10.000 km et ainsi sortir du programme longlife,qui n'a pas d'intérêt dans ton cas


-1 pour les 1,5 km ...pourrait même pas les déduire en frais réel désolé on s'égard

+ de temps a autres un petit décrassage (moteur bien chaud) le temps de catalyser les gaz correctement

[flechex]

A ce rythme, tu vas encrasser la voiture (si ce n'est déjà fait).

A ta place, je prendrais un vélo électrique ou un twizzy pour ce trajet, et si tu en as les moyens de garder la 116i pour les loisirs. Ton utilisation n'est clairement pas celle pour laquelle le véhicule a été construit.

Justement c'est pas sur les diesel avec FAP que l'on risque d'encrasser la voiture ?
Cest pour ce motif que j'ai choisi essence et non diesel.

[flechex]

Ok merci des précisions.

Existe t-il alors, comme pour les diesels, un produit a mettre dans le reservoir pour decrasser tout ça ?

Si oui, le nom du produit et marque svp

PS: les bougies ont peut les changer nous même? Meme si jai du mal a croire quand changeant les bougies d'allumage on consomme un peu moins, car ça sert a allumer comme son nom l'indique.

[P@t]

Pour décrasser ton moteur le seul produit pas cher et efficace c'est....ton pied droit une fois le moteur bien chaud, quelques envolées dans les tours, une bonne côte à pleine charge sur autoroute, un gros coup de fumée et hop décrassé

[Outlander 68]

PS: les bougies ont peut les changer nous même? Meme si jai du mal a croire quand changeant les bougies d'allumage on consomme un peu moins, car ça sert a allumer comme son nom l'indique.

Celle ci aurait dut être effectué autour des 60.000 km
Si pas fait depuis 90.000 km et 2007 oui c'est important.

Non celles ci ne servent pas seulement au démarrage mais à chaque cycle de combustion (ne pas confondre motorisation diesel et essence).

Pour ton véhicule BMW indique les NGK BKR6EQU position 3 (env. 30 euro le pack de 4 sur le net) référencé chez BMW en concession à 13 euro/pièce (12120032136)
Par la même occasion (si je me met à ta place) j'en profiterais pour changer les 4 bobines crayon (position 1) en les remplaçant par un model plus récent,neuf...comme dit si en 9 ans jamais été fait,ne pourra être que bénéfique.

Vraiment aucune complication a changer,top chrono 5/10 minutes

[flechex]

Ok super sympa votre aide, je vais voir ça en détail ce soir sur le livret d'entretien si depuis le temps les bougies ont été changé.

-quel est la référence BMW des bobines crayon (position 1) pour mon model ?

Mais pour ceux qui ont, ou ont pu conduire une e87, vous aussi en consommation direct a peine vous appuyez sur l'accélérateur pour partir ou en roulant en 2eme 3eme, ca affiche du 25L,30L/100 d'un coup? Ca monte vite quand meme pour une simple pression d'accélérateur ^^

[Outlander 68]

C'est la conso instantané,oui normal.
Souple et rapide jusqu'au rapport le plus haut de la boite

MP envoyé

[BURN]

Ce n'est que la consommation instantanée, donc clairement il ne sert à rien de focaliser la dessus, à moins de vouloir se faire peur. En accélération même légère en 2eme, l'ordinateur calcule ta conso en live avec le flux de carburant qui passe dans ton circuit par rapport à ta vitesse, donc forcément ça monte. Et à contrario, lorsque tu es à l'arrêt, moteur tournant, ton aiguille va afficher 0, alors qu'en fait là tu es sur une consommation en L/100 infinie...

Commence déja par calculer ta conso réelle lors de ton prochain plein comme ça tu seras fixé.
Mais bon c'est sûr qu'entre une diesel et un essence la différence se fera ressentir.

[flechex]

Alors pour revenir aux bougies, sur mon carnet d'entretien j'ai :
- Changement des bougies d'allumage aux 57 701km le 17/02/2011
-->Je l'ai change quand même maintenant du coup ?

Tu voulais dire filtre d'habitacle, car pas de FAP sur une essence. Essaies de changer les bougies, en même temps que le filtre à air, tu verras une nette amélioration (puissance et consommation).

Et oui j'ai bien 2 types de filtre indiqué sur le carnet :
-le filtre a air : dernier changement le 24/04/2012 à 62 803km
-Filtre à microparticules : changer le 21/10/2015 à 88 086km (Qui correspond pour :Chauffage, climatiseur)

[Outlander 68]

Pour les bougies vérifie et control déjà leurs état,calamine...si un doute,tu n'y perdra pas un œil en les changeant,mais tous les 4 dans ce cas

Pour imager un peu http://www.ngkntk.fr/details-produits/b ... placement/

[doc_cupra]

Je dois féliciter l'amabilité et la patience des membres ici ...

Franchement ... faire une référence de consommation sur des trajets de 1.5km ...

ralala ...


C'est comme si je laissais un V8 au ralenti se vider de son plein à force de le rentrer et sortir du garage en le laissant retomber du starter ...

sur 1,5km, aucun moteur ne peut être efficient!
1,5km, c'est un trajet qui devrait se faire à pied en 10min ou en transport en commun !


enfin bon, tout ça pour dire...
Le titre ressemble à un gros titre du site sportif "L'equipe" , Aguichant, mais avec un fond qui ne reflète pas la réalité ...

[flechex]

Très aimable de ta part de participer également et de ta patience d'avoir répondu.

Fort heureusement je ne fait pas que des trajets de 1.5km tous les jours. Je peux faire un peu plus dépendant des jours pour les trajets extra-pro, mais cest mon trajet quodidient au boulot, oui.

A ce jour je suis a 363km au compteur pour 1/4 de plein :s

J'ai pu lire que parfois peut avoir un soucis avec le débitmètres, et que le débrancher et remettre peut solutionner le soucis. Jai essayé de trouver des photos pour savoir où il se trouve sur ma voiture mais jai pas réussi.
Si quelqu'un aurait une photo de son emplacement

[doc_cupra]

Biensur qu'on peut avoir un débitmètre sur une voiture essence même atmosphérique ...
( c'est d'ailleurs une des première pièce qu'on change quand on reprogramme une auto turbo qui a quelques kilomètres ... )

Sur la M3 E46 tu as un débitmètre
alors que sur la M3 E46 CSL, tu n'en as pas du fait de l'admission spécifique et d'une gestion Alpha N

[flechex]

Je vais tout changer et voir ce que ça donne : bobine crayon, bougies, filtre a air, a huile et faire la vidange.

je vous tiens au courant...