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bonjour

j'aimerais faire moi même la vidange de ma voiture bmw x3 3.0d boite auto tout en ayant vos conseille pour ne pas faire n’importe quoi est connaitre les indices pour les huiles j'ai vue qu'il y avait de la castrol mais la qu'elle choisir? castrol bon ou pas pour vidanger le pont et la boite de transfert?
( on ma dit que pour la vidange des pont il faut faire une recalibrage et aussi pour la boite auto etc avez vous un avis )

si il y'a un lien avec photo je suis preneur

merci a très bientôt

Bonsoir Berkano974,
Perso j'ai acheté mon huile de pont et boite de transfert chez BMW directement tu en profiteras pour commander les bouchons de vidange qui sont avec joint torique.
Il t'en faut 2 pour le boite de transfert et 1 seul pour le pont arrière car tu vidanges par aspiration. Et 2 autres je crois pour le pont avant. Je ne l'ai pas encore fait j'attends le bon outils, je n'ai pas pu le faire avec ma clé 6 pans.
Je regarderais sur la facture ce soir pour la viscosité
Pour le boîte auto c'est une autre histoire. Perso j'y réfléchis encore à le faire moi même car ce n'est pas qu'une simple vidange!!! Renseigne toi bien.

Ça dépend des versions pour la vidange du pont arrière. Sur mon ancien X3 et sur mon actuel, j'ai une vis de vidange.

Pour les ponts avant et arrière c'est de l'huile de transmission 75w90 1L 28 € chez BMW

merci beaucoup pour les infos ^_^

Salutations l'ami
J'ai fait les Ponts il y a peu a la 75w90 prise sur tecmotor (très bon site et sérieux), un peu moins d'un litre par pont.
url=https://www.hostingpics.net][/url]

bonjour,personellement,vu que l'on vidange boite et ponts a 60 ou 80000kms,l'huile bmw ,bien que tres chere,me semble une evidence.

Pour la boîte, il faut voir les recommandation de gm ou getrag. Pour les ponts (sauf le diff centrale), la première 75w90 de qualité convient. Elle coûtera pas 28 mais 10e/l environ et sera d'aussi bonne qualité.
Ces ponts sont tout à fait standard, ce sont des différentiels ouverts et l'huile nécessaire est conventionnelle.