Utilisation du Parck assist

[le breton]

Bonjour, j'ai le parck assist sur mon x1 et je ne lai jamais utilisé. Je n'ose pas le mettre en oeuvre .Pourriez vous me faire part de vos expériences à ce sujet, merci

[jlouis13]

Bonjour,
Je ne m'en sers pas très souvent car pour la ville je préfère le bus... moins de chance de se faire abimer sa voiture (coups de portes, pare chocs,..). Cependant, à chaque fois que je m'en suis servi, je peux vous dire que:
- le créneau n'a jamais été raté !
- la manoeuvre est moins rapide que si c'est moi qui la fait
- il faut avancer beaucoup pour qu'il se déclenche, ce que ne comprennent pas toujours les voitures derrières.
- les indications sur l'écran sont clairs
- c'est toujours le conducteur qui a la main (enfin plutôt le pied avec le frein )
- on peut toujours reprendre la manoeuvre a son compte.

Voilà voilà. Option sympa si on est obligé de se garer souvent dans la rue.

[Nanard]

C'est sympa et bluffant, mais je ne l'utilise pas souvent, je regrette qu'il ne fasse pas le stationnement en épi.

[Old Salt]

C’est très bien, mais ça se base sur la position des autres voitures (celle de devant et celle de derrière), donc si l’une est mal garée, le résultat n’est pas forcément parfait.

[le breton]

merci de vos retours

[Dub]

Je m'en sers systématiquement dès que j'ai un créneau à faire. Jamais eu de probleme
C'est vrai que la première fois, on balise un peu

[philby]

Le park assist demande quand même des places "king size" pour se garer...

Avec la camera de recul, les créneaux sont hyper faciles à faire à la main, et dans un mouchoir de poche!

[Tibox]

[...]à chaque fois que je m'en suis servi, je peux vous dire que:
- le créneau n'a jamais été raté !
- la manoeuvre est moins rapide que si c'est moi qui la fait
- il faut avancer beaucoup pour qu'il se déclenche, ce que ne comprennent pas toujours les voitures derrières.
- les indications sur l'écran sont clairs
- c'est toujours le conducteur qui a la main (enfin plutôt le pied avec le frein )
- on peut toujours reprendre la manoeuvre a son compte.

C'est son plus gros défaut, parfois il faut avancer + d'une voiture et si qq'un est derrière même avec le cligno c'est pas toujours évident ...
Pour avoir comparé avec d'autres marques, ce décalage est très net.

[chiqui59]

Je l'ai sur mon X1 et je l'avais sur mon A3 précédente, je le trouvais plus rapide à détecter une place sur l'Audi, son interface était bien plus visuelle et il demandait moins d'espace pour se garer.
Dans le manuel du X1 est indiqué qu'il lui faut une marge de 1 mètre pour déclencher la manœuvre, ça fait beaucoup tout de même.
Sur l'A3 je l'utilisais tout les jours, sur mon X1 beaucoup moins du coup.