Bonjour à tous,
Je viens tout juste d'acquérir un X5 (E70) LCI 30d xDrive 30d 245cv Exclusive de fin 2011.
J'ai besoin de monter très rapidement un attelage afin de tracter des remorques légères. (700kg)
Je vais procéder moi meme au montage et je souhaite m'orienter vers un attelage RDSO avec un faisceau 13 broches.
J'ai pu voir sur des sites spécialisés qu'ils vendent des attelages abordables Westfalia, Bosal ou Brink. Savez vous quel modèle est monté en concession?
Concernant le faisceau, savez vous ou je peux me procurer le faisceau vendu chez BMW et connaissez vous la référence? Je ne veux pas d'un faisceau universel qui nécessite de désactiver manuellement les radars de recul en permanence donc il me faudra probablement amener la voiture pour faire un passage à la valise?
Merci d'avance pour vos précieux conseils.
Brink et Bosal proposent des attelages prêts à la pose avec les boîtiers nécessaires à l'interface du multiplexage. Pour un attelage à col de cygne démontable il faut compter sur 500€ sans la pose.
Pour un bon bricoleur ça se fait en quelques heures. NB: au moment de poser la structure de l'attelage qui est un peu lourde il vaut mieux être à deux.
J ai le X5 e70 3.0 d de 2010 et j'ai monté moi même le faisceau multiplexé ( pas de valise après) et l'attelage .
Sur certaines notices il n'est même pas précisé qu'il faille enlever le support de pare choc arrière, cela parait évident mais en le laissant, cela passe presque si je me
rappelle.Et j'ai du faire une petite découpe dans le pare choc pour la boule d'attelage non démontable automatiquement.
Je suis un peu "bourrin"!!
et sur le faisceau multiplexé les 2 fils torsadés ensembles ( 1 jaune et 1 noir ) pour la désactivation automatique des radars de recul doivent être connectés sous le tableau
de bord, cotés conducteur, et non dans le coffre comme indiqué sur la notice.certains fils ressembles mais c'est pas les bons.
Il va de soi que cela dépend des notices et du choix des attelages.
Bon courage à toi LeFaf31.
Pour le prix j'ai du payer un peu moins de 400 euros ( le faisceau coûte plus cher que l'attelage )
Merci à vous deux pour vos réponses!
Savez vous par hasard ce qui est monté en concession comme attelage?
J'hésite entre Bosal et Westfalia. Il y a une promo chez norauto le RDSO Bosal est à 250€ttc auquel il faut rajouter le faisceau. Le modèle westfalia est à 350€ environ.
Je souhaiterais justement trouver un faisceau spécifique et non universel car je ne veux pas désactiver les radars lors de chaque marche AR avec le bouton sur la console.
En parcourant le forum il m'a semblé voir que le faisceau OEM est de marque Jaeger?
Pour l'attelage c'est un italien umbrarimorchi, pas super esthétique mais pas cher et costaud et pour le faisceau c'est un Jaeger 7 broches iso 1724 Ref 12020518J
Le modèle que j'ai posé vient du site "topmaboule" (on ne rigole pas ). Matériel d'un bon rapport qualité/prix livré effectivement avec un faisceau spécifique de marque Jeager.
Je cherche moi aussi à monter un attelage sur un E70. Je profite de votre experience pour vous poser quelques questions.
L'attelage de yopsolo est très compétitif au niveau tarif. Sur le site, as-tu pris des options supplémentaires ? quelle est la différence entre le faisceau standard et le faisceau relai smart ?
Sur la photo importée, j'ai l'impression que le pare-choc est pré-découpé. Sera-t-il necessaire de faire une découpe supplémentaire ?
Perso je monte uniquement de l'attelage démontable sans outils de préférence marque Westfalia, toujours en provenance du même site internet depuis quelques années sur mes véhicules. J'en suis très content, et le système fonctionne très bien. j’ai tracté jusqu'a 1,5T avec et ça ne pose aucun soucis.
Pour le Faisceau, je ne prends que du Jaeger car c'est bien fait et compatible avec la gestion des ampoules grillées.
Le montage je le fait toujours tout seul, je me prévois a chaque fois une demi journée pour avoir le temps et en cas de pépin de pouvoir trouver une solution.
Je cherche moi aussi à monter un attelage sur un E70. Je profite de votre experience pour vous poser quelques questions.
L'attelage de yopsolo est très compétitif au niveau tarif. Sur le site, as-tu pris des options supplémentaires ? quelle est la différence entre le faisceau standard et le faisceau relai smart ?
Sur la photo importée, j'ai l'impression que le pare-choc est pré-découpé. Sera-t-il necessaire de faire une découpe supplémentaire ?
Merci pour votre aide.
Salut,
Visiblement ton parechoc est déja prédécoupé donc pas besoin d'agrandir. Le miens n'a pas la découpe.
Concernant les faisceaux les versions smart sont généralement des capteurs à induction qui se branchent sur les feux afin de ne pas perturber l'électronique sur les véhicules multiplexés.
Perso je monte uniquement de l'attelage démontable sans outils de préférence marque Westfalia, toujours en provenance du même site internet depuis quelques années sur mes véhicules. J'en suis très content, et le système fonctionne très bien. j’ai tracté jusqu'a 1,5T avec et ça ne pose aucun soucis.
Pour le Faisceau, je ne prends que du Jaeger car c'est bien fait et compatible avec la gestion des ampoules grillées.
Le montage je le fait toujours tout seul, je me prévois a chaque fois une demi journée pour avoir le temps et en cas de pépin de pouvoir trouver une solution.
Bonsoir,
Merci du message. J'hésite effectivement avec du Westfalia mais c'est plus cher que Bosal Oris. Au passage il semblerait que les attelages de chez BMW sont de marque Oris, je ne sais pas si cela a un rapport avec Bosal car il ne s'agit pas exactement de la même mécanique.
Concernant ton faisceau Jaeger s'agit il d'un faisceau 7 ou 13 broches? Je cherche un 13 broches de préférence. Lorsque tu parles de la gestion des ampoules grillées cela veut dire qu'il détecte la consommation des ampoules? J'en déduis que lorsque l'on utilise des feux de remorque à LED cela ne doit pas fonctionner normalement?
Merci
Le modèle que j'ai posé vient du site "topmaboule" (on ne rigole pas ). Matériel d'un bon rapport qualité/prix livré effectivement avec un faisceau spécifique de marque Jeager.
Bonsoir yopsolo, s'agit t'il d'un faisceau 13 ou 7 broches? Merci
Bonsoir,
Merci du message. J'hésite effectivement avec du Westfalia mais c'est plus cher que Bosal Oris. Au passage il semblerait que les attelages de chez BMW sont de marque Oris, je ne sais pas si cela a un rapport avec Bosal car il ne s'agit pas exactement de la même mécanique.
Concernant ton faisceau Jaeger s'agit il d'un faisceau 7 ou 13 broches? Je cherche un 13 broches de préférence. Lorsque tu parles de la gestion des ampoules grillées cela veut dire qu'il détecte la consommation des ampoules? J'en déduis que lorsque l'on utilise des feux de remorque à LED cela ne doit pas fonctionner normalement?
Merci
J'ai un 13 broches sur mon X3 E83, et je préfère aussi, car j'ai quelques équipements en 13 broches. J'avais tout pris la, et voici ce qu'ils proposent pour le E70 : https://www.france-attelage.com/bmw/bmw ... ier-2007-/
Sur mon ex 118d E87 de 2008, j'avais le logo ampoule avec un petit 1 a coté quand j'avais un souci d'ampoule de remorque. Jamais testé avec des Leds.
Sur le X3, je crois pas que la gestion ampoule grillée fonctionne. mais je peux pas le confirmer.
Dernière modification par Tomgx le 17 avr. 2018, 13:09, modifié 3 fois.
Je viens de m'apercevoir d'un petit détail. Ci joint l'attelage qui semble être monté en concession BMW (marque Oris).
Il dispose des 2 systèmes sur les cotés qui permettent d'accrocher un anneau de remorquage à travers le parechoc alors que les autres modèles n'en disposent pas. Etrange..
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). Matériel d'un bon rapport qualité/prix livré effectivement avec un faisceau spécifique de marque Jeager.
