J'ai une E46 318d année 2005 (que j'ai acheté il y a 2 mois). j'ai le voyant OBD allumé. L'ancien proprio m'a dit que c'est le FAP à changer mais en allant passer la valise chez un garage partenaire BMW il m'a dit qu'il y a le faisceau moteur à changer parce qu'il est fissuré partout. A votre avis est ce que ce qu'il raconte est logique ou non ?
le mec m'annonce un devis de 1000 euros minimum.
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