Batterie , on reprogramme ou pas ?

[gilles25370]

Bonjour a tous

J'ai survolé un peu quelques sujets sur LA BATTERIE de nos X5 !
Certain reprogramme, pas d'autres !!!...certain monte des batteries classique !! je suis un peu perdu là !

Je vais bientôt changer la mienne ,car quand je laisse mon X , 1 semaine sans m'en servir ( verrouillé ) , j'ai l’alerte Batterie fortement déchargée , et l'heure et la date a remettre a jour !
Elle est d'origine , donc du 04/2009 ...12v 90Ha 900a
Je n’ai pas" le start et stop " !!!

Donc 1 ère question :
Je repose obligatoirement une AGM ? ...

2eme question :
Je reprogramme oui ou non ?

Qui a déjà sa batterie , sans reprogrammation, et n'a pas eu de soucis par la suite ?

MERCI e vos retour d’expérience
Gil

[lycan]

La batterie AGM pour une utilisation quotidienne est parfaite ,plus rentable qu'une batterie GEL plus couteuse mais qui en meme temps supporte une décharge complète contrairement à l'AGM seulement à 80% .Il faut éviter les batteries classiques qui ne sont pas prévues pour le Start & Stop !
Chose qui est sur il te faudra coder pour initialiser ta batterie neuve , la charge tient compte de l'âge de la batterie

Attention au prix , faut compter en OEM une Moyenne de 450€ mais il existe des batteries non OEM qui feront le meme boulot pour 40% moins chers

[biff31]

Je confirme , il faut declarer la batterie neuve , sinon le vehicule ca continuer à charger sur la base d'une batterie usagée et dans ton cas en fin de vie .
C'est comme ça chez BMW depuis déjà au moins 13 voire 14 ans avec l'apparition du capteur ibs sur nos véhicules . Mon e61 de 2005 l'avait déjà.
Très simple à faire avec une application de type carly.

[frederic62118]

Bonjour à tous

j 'ai changé de batterie l'année dernière par une plus grosse ( 110Ha ) de mémoire et aucun problème depuis 1 an et

pas reprogrammation.

cordialement

[lycan]

ouais et d'autres diront qu'ils n'ont jamais fait de vidange et jamais eu de problème ,chacun fait comme bon lui semble , ton IBS lui voit une batterie usager et non neuve et son fonctionnement n'est pas optimisé, le fait d'avoir pris une capacité plus forte limite peut être les erreurs ? à voir également d'ici les mois à venir que des problèmes ne surviennent pas ........
Si tu fais une recherche sur la toile et ce n'est pas les exemples qui manquent , le discours n'est pas le meme ( bat à capacité id) ,des problèmes divers apparaissent .....

[biff31]

Totalement d'accord !
Un recalibrage est nécessaire à chaque changement , et d'autant plus si changement de puissance ou de type de batterie agm ou basique au plomb .
Les valeurs doivent être réinitialisée pour obtenir une charge optimale et assuré une bonne durée de vie dans le temps de la batterie neuve .
Tôt ou tard si c'est pas fait correctement ça jouera les sapins de noël ou un certain nombre de boîtiers seront mis en veille pour toujours assurer le démarrage du véhicule qui est prioritaire sur le fonctionnement des autres éléments.
Maintenant chacun est à même de se faire cette opération seul avec l'application prévu à cet effet ou avec reingold,ou autre logiciel dédié.
Bricoler soit même c'est bien , faire bien , c'est mieux .

[gilles25370]

Justement , si j'ai ouvert un sujet , c'est qu'il y a des avis positif et négatif !
Certains reprogramment , d'autre non !
D’où ma dernière question !
Qui a changé sa batterie sans reprogrammé , et qui n'a jamais eu de soucis par la suite ?
Merci

[lycan]

gilles25370 , achetes Carly par exemple ,tu pourras réinitialiser ta batterie sans passer par le cc si tu souhaites faire l'opération toi meme , l'autre avantage et de pouvoir contrôler les erreurs sur ton véhicule,, d'effacer les codes défauts, de forcer la regeneraton du Fap , de coder certaines options ect...... c'est E-sys en plus simple et cela suffit pour la plupart des choses que tu souhaites faire avec ta voiture

[gilles25370]

Je suis une vrai quiche en informatique !!!!
Tu aurais un lien ?
Explication en Français ?
merci

[biff31]

L'appli carly s'achète sur Play store, l'interface elle tu peut la trouver sur Amazon en prime avec livraison rapide
C'est celle ci qu'il faut prendre la gen2 qui fonctionne pas seulement sur bmw ,en bluetooth c'est top , tu te sert de ton Phone ou de ta tablette .

https://www.amazon.fr/Carly-Original-Bl ... ords=Carly

J'ai cette appli depuis ça création à l'époque nommé bmwwhat , client fidèle depuis le début, ils m'ont débloqué une version full gratuitement , c'est en français, très simple et intuitif .
Certaine fonction sont payante en plus de l'appli mais aquises une fois payé.

[biff31]

Le site carly

http://www.mycarly.com/product/bmw-app

http://www.mycarly.com/product/bmw-codings

[gilles25370]

[frederic62118]

Bonjour à tous.

Pour suivre l'avis de la majorité des gens,

J'ai fait reconnaître la batterie que j'avais changé il y a quelques mois.

[PDD]

Changé la mienne l'année dernière (7 ans) et ne savais pas qu'il pouvait avoir besoin d'une initialisation. Absolument aucun problème depuis.

[biff31]

Pas une raison , cela n'a pas été fait correctement pour autant .

[EYESLIKE]

bonjour à tous
perso je suis allé chez bm l' hiver 2017: devis 456 € de batterie + 80€ pour une batterie agm ( pour auto start alors que je ne l'ai pas )
du coup j'ai été chez un vendeur de batterie ( qui ne fait que ça)
il a vérifié l'amperage etc la charge ( etat de la batterie +ou - 60% de sa capacité alors que je venais de faire 130 km) et la tension de charge.
j'ai pris une fulmen spécial hiver plus de capacité plus puissante 164 € pose comprise
( totalement compatible en m'en étant assuré avant auprès du spécialiste à qui j'ai demandé s'il n'y aurait pas de pb de codage ou de surtension qui pourrait endommager les équipements )
pour ne pas avoir de pb de recodage ou alerte ordinateur de bord il faut mettre sous tension (à l'avant ou on peut mettre les pinces de booster ou d'aide au démarrage) une batterie chargée ou une source d'alim compatible pour ne pas couper l'alimentation totalement comme on le fait en retirant la batterie à l'arrière.
ceci fait la on déconnecte la vieille ( j'adore cette phrase)
et on replace la nouvelle le ccc ni voit que du feu donc pas de msg
je l'ai depuis un an et demi aucun pb par - 27 cet hiver démarrage instantané 218 000km bon j'avais 6 bougies de pre ya un an
alors mon avis c'est que j'ai économisé 372 € et que j'ai une meilleure batterie spécial hiver etc

[gilles25370]

Merci tout le monde.....
Moi perso....le décodage...J y crois pas...au vue des retours ici...

[Alex75]

Bonjour,

Est-ce que qq'un peut me conseiller un modèle de batterie pour mon X5 3.0d de 2011 (E70). Une marque en particulier ?
Je vais qd même demander un devis à BM mais je ne le sens pas bien.
En photo la batterie actuelle et pour laquelle j'ai le message (forte décharge batterie).

Merci par avance.

[lycan]

Je remplace toujours mes batteries par des Banner , ce sont des batteries tres performantes : Batterie AGM

[EYESLIKE]

Salut Alex
perso cet hiver j'ai eu la même question, je suis allé chez BM ( chez qui je ne remettrai plus les pieds suite à divers soucis proche de l'escroquerie)
Alors deux choses si tu as le start & stop effectivement une AGM est conseillée voir obligatoire
leur devis ( moi je n'ai pas le start & stop) batterie seule 468€ plus MO = plus de 600€ nan mais ou vont ils ?
du coup je suis allé chez un spécialiste qui ne fait que de la batterie il m'a mis une fullmen spécial hiver en fait c'est spéciale chaud/froid

je te mets un exemple mais attention de vérifier l'ampérage et les infos techniques c'est juste pour que tu voies le modèle



pour ne pas à avoir à reprog ou avoir de message check l'astuce est de mettre sous tension à l'avant la ou l'on branche pour un démarrage cable une source identique à celle de la batterie et ensuite debrancher celle dans le coffre ce qui fait que l'ordinateur n'a pas de coupure et donc ne renvoie pas de message.
resultat 174 € autant dire que c'est plus de 400€ d'économies.

De toute façon saches qu'il n'y a en gros que 4/4 fabricants de batteries après il y a des dizaines de marques mais elles ont toutes fabriquées par ces trois